1.8 vvt-i 129 CP vs 2.0 D4-D 116 CP

Salut. De vreo o saptamana incoace ma tot framant ca sa iau : Avensis 1.8 vvt-i sau 2.0 d4d. Am avut o benzinara, apoi un diesel, iar acum n-am nimic ca mi-am vandut-o si vreau o toyo ca am auzit ca-s bune tare Faza ii ca mai mult de 16 mii de coco nu ma pot baga...asta e Vreau sa mi-o aduc eu din Germania si pe la banii astia am gasit si diesel si benzina ambele 2005, executive, VSC, incalzire in scaune, insertii lemn, senzori parcare, ploaie etc etc...executive. As vrea sa va intreb la acelasi pret care ar merita mai mult tinand cont de valoarea la revanzare, intretinere, confort, feeling. La consum n-are rost sa ma bag pentru ca dieselu castiga clar. mentionez ca fac aprox. 25000 km /an si-mi place sa o mai cal cateodata ....cui nu-i place? Apreciez orice sfaturi....ca deja ma omoara stresul asta de care am parte in ultimele 3 zile....am banii si nu stiu ca sa iau . Ambele au avantaje si dezavantaje. Dar care sunt mai mari la fiecare masina? Saptamana viitoare plec in Germania si as aprecia orice sfat.

Avensis din Germania

Salut. Am o intrebare. Daca iau un Avensis din Germania 08.2005 are sanse sa iasa 2006 (din considerente de taxa ). Am adus un Tucson din 2004 si a iesit 2005. La VW, opel, Audi...etc iasa anul, dar la BMW de exp nu iasa. Oare la Toyota iasa anul ? merci

Ce parere aveti de Sonata?

Salut. Vreau sa-mi achizitionez o Sonata din Germania, 2.0 diesel 140 CP, dotare STD in vreo 14500 cu toate taxele. As dori cateva impresii ale detinatorilor de Sonata, gen confort, fiabilitate, manevrabilitate, cum sta pe drum, costuri intretinere...cu toate ca la Hyundai nu-s prea mari. As aprecia orice informatii. Maine sunt inscris la un drive test cu Sonata 2.0 CRDI. Oi vedea ce impresii imi lasa. Si inca o intrebare : Exista termen de comparatie cu Avensis 2.0 D4D? Si la asta imi sta gandul numai ca nu am gasit an prea bun ...tot 2003-2004 si peste 100.000 km. Sonata iasa 2007 pe carte.

Rezolvare pornire greoaie Opel Vectra C

Salut. Am vazut pe forum ca multi detinatori de opel cu motoare diesel au aceeasi problema cu pornitul la aproape orice temperatura. Am incercat aproape orice : schimbat furtunase, am lasat-o si cu botul in sus si in jos si dreapta, in toate pozitiile, pana intr-o zi am ajuns la un specialist in motoare diesel, mai ales Opel. Mi-a spus ca motoarele de Opel au probleme atunci cand se foloseste motorina de proasta calitate; se depune calamina pe injectoare si nu mai pulverizeaza, doar "pisa". Mi-a recomandat un tratament cu o solutie ce curata injectoarele(se gaseste in mai toate benzinariile). Am alimentat cam cu 30 litri motorina si am bagat un flacon de solutie de curata pentru 70 litri. apoi trebuie mers la drum intins 200-300 km cu masina destul de turata pentru curatire (ex. 120-140 km/h intr-a 4-a). Nu vreau sa fac publicitate dar am folosit doar motorina aditivata de la OMV, super diesel sau cum ii zice, aia cea mai scumpa, si solutie pentru curatit injectoarele de la Liqui Molly. Dupa doua tratamente de genul asta, nu mai am deloc probleme cu pornirea . Am avut timp de un an problema aceasta si nu-i dadeam de capat nici cum. Sper sa fie o informatie care sa va ajute. Pe mine m-a ajutat. :wave:

Hyundai Tucson 2.0 GLS euro 3 sau euro 4

Salut. Am o intrebare care ma macina de vreo 2 zile incoace. Am rezervat un Tucson 2.0 benzina an fabricatie 09/2005 in Germania si am uitat sa intreb pe dealer ce norma de poluare are deoarece am crezut ca este euro 4. Aproape toate benzinarele de prin 2003 incoace sunt euro 4. M-am mai uitat pe mobile si la alte Tucson-uri tot de prin 2005 si sunt si euro 3 si euro 4. Este o mica mare diferente pentru ca ii dubla taxa asta stupida de mediu la euro 3 fata de euro 4 :bandit:. Va rog sa-mi spuneti care detineti Tucson din 2005 pe benzina de euro are. Daca are euro 3 nu ma mai duc dupa ea ca nu mai imi permit inca o mie in plus. asta e...oricum m-am intins de numa la bani...Multumes anticipat.