Thief TEST !!

PRECIZARE:
E VORBA DE FURAT MASINA CU TOTUL, NU SPARGERE PT. BUNURI DIN EA


Cum se fura masinile ...

Revista italian? Gente Motori a supus optzeci de masini unui test,
pentru a descoperi care sînt modelele cel mai bine protejate
împotriva furtului. Rolul principal în aceast? operatiune l-a jucat un
hot profesionist de automobile, pe care jurnalistii l-au contactat prin
intermediul Scotland Yard-ului. Testul s-a desf?surat în felul
urm?tor: hotul - care si-a p?strat anonimitatea - a avut la dispozitie cîte cinci minute pentru fiecare automobil, pe care trebuia s?-l descuie
f?r? s? deterioreze încuietoarea sau s? produc? m?car o zgîrietur?
caroseriei.
De asemenea, singurele unelte pe care le-a avut la dispozitie au fost
un patent si un speraclu.
În interviul acordat revistei, "specialistul" sustine c? nu exist?
masini care nu pot fi furate, ci hoti care renunt? dac? pierd prea
mult timp cu neutralizarea alarmei. Acesta ar fi, dup? p?rerea sa,
singurul avantaj pe care-l poate oferi montarea unei alarme foarte
scumpe: lungirea timpului necesar deschiderii automobilului. Cît despre
antifurtul tip "immobilizer", care împiedic? pornirea motorului dac?
nu se foloseste cheia de contact original?, acesta nu este o piedic?
("mai greu este s? ajungi la fire f?r? a provoca stric?ciuni", dup?
declaratia sp?rg?torului), iar sistemele mecanice de blocaj pentru
pedale si volan sînt banale, pentru c? sînt pe baz? de încuietoare. Dup?
respectivul hot, nici alarmele prin satelit nu sînt o problem?, dac? se opereaz? într-un grup organizat si se foloseste un camion.
Rezultatul ineditului test a fost dezastruos pentru unele modele,
chiar cu sculele rudimentare avute la dispozitie "profesionistul"
reusind s? porneasc? si chiar s? se distanteze cu automobilul f?r? probleme. Trebuie spus c? el pr?duieste în general automobile scumpe, pe care le pred? la cîteva minute dup? sustragere celui care i le-a comandat si c? dispune de o aparatur? care poate s? decupleze orice sistem de alarm?. "Dac? aveam toate sculele la mine, nu-mi rezista nici una", le-a declarat reporterilor, zîmbind.

Not?: Calificativul a fost acordat în functie de dificult?tile pe
care hotul le-a întîmpinat si de timpul în care a reusit s? plece
cu masina. Calificativul IMPOSIBIL înseamn? doar c? hotul nu a reusit s? porneasc? automobilul în cele 5 minute cu sculele mentionate mai sus.

Clasa mic?
Model Timp deschidere Calificativ
Peugeot 206 2 secunde *
Opel Agila 2 secunde ***
Fiat Punto 15 secunde ***
Ford Ka 23 secunde ***
Renault Clio 25 secunde ****
Skoda Fabia 43 secunde ****
Toyota Yaris IMPOSIBIL *****

NOTA: Peugeot 206 a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 1,8 kilometri în cele cinci minute

Clasa compact?
Kia Shuma 4 secunde **
Renault Megane 16 secunde ***
Opel Astra 21 secunde ***
Seat Leon 27 secunde ***
Audi A3 29 secunde ***
Volkswagen Golf 50 secunde **
Ford Focus 65 secunde ****

NOTA: Golf-ul a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 1,6 kilometri în cele cinci minute

Clasa medie
Model Timp deschidere Calificativ
Subaru Legacy 12 secunde **
Seat Toledo 26 secunde ***
Peugeot 406 29 secunde **
BMW 325 coupe 70 secunde ****
Honda Accord 83 secunde ****
Nissan Primera IMPOSIBIL *****
Lexus IS 200 IMPOSIBIL *****

NOTA: Peugeot-ul 406 a permis si neutralizarea immobilizer-ului,
hotul parcurgînd 2,3 kilometri în cele cinci minute. A cedat si Vectra, fiind parcursi 2 kilometri


Clasa medie superioar? si clasa mare
Model Timp deschidere Calificativ
Alfa Romeo 166 5 secunde ***
Cadillac Seville 5 secunde ***
BMW seria 5 36 secunde ****
SAAB 9-5 58 secunde **
Jaguar S-Type IMPOSIBIL *****
Volvo S80 IMPOSIBIL *****

NOTA: SAAB-ul 9-5 a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 2 kilometri în cele cinci minute

Clasa coupe si spider
Model Timp deschidere Calificativ
Honda S2000 18 secunde **
Porsche Boxster 22 secunde ****
Jaguar XKR 40 secunde ****
Porsche 911 50 secunde ****
Audi TT IMPOSIBIL *****
Toyota Celica IMPOSIBIL *****
Toyota MR2 IMPOSIBIL *****

NOTA: Honda S2000 a permis neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 1,6 kilometri în cele cinci minute

Categoria monovolume
Model Timp deschidere Calificativ
Chrysler Voyager 6 secunde ***
Citroen Picasso 15 secunde ***
Opel Zafira 21 secunde ***
Renault Espace 24 secunde **
Mercedes A-Klasse 30 secunde ***
Nissan Almera Tino IMPOSIBIL *****
Toyota Previa IMPOSIBIL *****

NOTA: Renault Espace a permis neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 2,3 kilometri în cele cinci minute


Masini de teren
Model Timp deschidere Calificativ
Suzuki Grand Vitara 2 secunde **
Honda HR-V 5 secunde ***
Ssangyong Musso 7 secunde **
Land Rover Freelander 26 secunde ****
Range Rover 93 secunde ***
Opel Frontera Sport 96 secunde ***

NOTA: Ssangyong Musso a permis neutralizarea immobilizer-ului, hotul parcurgînd 1,6 kilometri în cele cinci minute

____________________________________________________

magazie mp3

Am un Peugeot 406 cu linie Clarion pe el. As vrea sa-i pun o magazie de mp3-uri. Chestia este ca astia de la Clarion nu fabrica asa ceva si ar trebui sa pun de alta marca (Alpine sau altceva). Stie cineva ce s-ar putea potrivi ?

Hyundai Elantra ?

Ma bate gandul sa-mi iau un Hyundai Elantra 2.0 CRDI (vezi la www.hyundairo.ro).
Stie cineva de ele din experienta proprie ?
Cum e la revizii, cat te costa, etc ?

Multumesc pentru ajutor.

Megane II sau Peugeot 406 ?

Ce-mi recomandati intre un Megane II 1,9 dCI sau un Peugeot 406 ST2.0 HDI cu ESP ?
Pretul este in favoarea lui Megane pe care din pacate nu se poate pune ESP dar are in schimb alte optionale.

Astept sfaturi de la persoane avizate..

Multumesc.