M-am sucit. Am facut bine?

Aveam de gind sa-mi iau un Opel Astra 1,6, dar mi-a aparut din senin o oferta care m-a atras. Un VW Golf IV, benzina (1,6 16V), fabricat in 2003. Luat atunci in leasing de la PoRo, 76.000 km reali (am incredere in cel de la care am cumparat-o), dintre care vreo 25.000 facuti pe-afara, prin concedii. Cu ajutorul unui chip a ajuns de curind la 115 CP.

Dotari: AC, ABS, 4 airbag-uri, geamuri electrice fata-spate, oglinzi electrice, inchidere centralizata, alarma. Acum e incaltata cu caucioace de iarna (Fulda) + jenti de tabla. Mai primesc un set de gume de vara + jenti aliaj.

Toate reviziile si alte interventii service au fost facute la PoRo. In noiembrie i s-au schimbat busci + amortizoare + filtre.
Citi bani am dat pe otomobil? 8.400 euro.

Si, ca proaspat proprietar de VW Golf 4, scot la inaintare citeva intrebari:
1. E, cum vi se pare? Am ales bine?
2. Are cineva p-aici Golf pe benzina? Cum merge treaba?
3. La citi km se schimba distributia? Cineva mi-a zis ca diesel-urile o cer la 90.000, iar benzinarele la 105.000. Asa e au ba?
4. Care-s bubele frecvente ale Golfurilor pe benzina?

Astra pe benzina?

Ma gindesc sa-mi aduc de afara un Opel Astra fabricat in 2002-2003. N-am cine stie ce experienta la volan, dar m-am indragostit de benzinare. Imi place ca masina sa aiba viata-n ea si sa n-aud sunete guturale dinspre motor :quiet: . Plus ca, nefacind decit vreo 12.000-13.000 de kilometri pe an, nu stiu daca merita sa-mi iau un diesel, care e ceva mai scump.
Romania s-a umplut de Astre, dar predomina DTI-urile, despre care se spune ca-s motoare superfiabile, ca au un consum prietenos cu portofelul, ca asa si pe dincolo. Dar eu vreau un Opel Astra 1,6, benzina. Stie cineva cum se comporta? Nu ma intereseaza neaparat consumul, ca doar n-o sa suga 15 in oras. Vreau numai sa stiu daca are probleme majore sau e o masina OK. Cel putin la fel de OK ca laudatele 1,7 DTI.