Dacia Logan RS100

La IAA a fost prezentata DL RS100 tunata de baieti de la ELIA,pe un motor de 1,6 a fost montat un compresor care o face sa atinga f. repede 200km/h in schimb nu sa comunicat puterea mot.La un pretz de 23000 este full option , pretz de baza incepe de la 17000.

Cum putem sa verificam climatizarea

Sper sa nu se supere admini ca postez aici dar fiind legat numai de marca BMW mi se pare mai usor pt conducatorii de acest tip de masina sa il gaseasca decit la Reparatii etc...
Este vorba de test. climatizari si mici secrete ale ei .
Pt a va testa clim. trebuie un termometru care sa arate cit de cit corect .
1.La o mica plimbare introducetzi termometrul in canalul central de aer,mijlocul bordului deasupra casetofonului sau cd ,clima aparat , depinde de model …
IMPORTANT sa fie deschis la max. pe rece + toate canalele deschise (tuneluri sau cum le zice dar absolut toate iar centralul pe cele 3 puncte albastre)
Se porneste clima min 16°C in zona mentionata de mai sus pt termometru trebuie sa iregistrati intre 5°->10°C max indiferent de timpul de afara (ma rog nu –25+55°)
Daca parametri nu corespund atunci trebuiesc verificate urmatoarele :
1.filtre
2.Daca nu cumva este obturat canalu;prin scoaterea filtrului
3.Daca este destul freon in instalatie
Daca toate sint Ok atunci va fi mai scump si in general se recomanda service

Secrete de la clima(uneori de ajutor) :

Pt modele cu clima cald/rece automatice
1.Contact,pornire motor
2.In acelasi timp se apasa tst.AUTO+incalzire luneta
Pe ecran se vor schimba niste chesti(ecran clima) care se pot schimba cu tst. de la turatii ventilator +/-
1.Sensor interior temp
2.Sens ext. Temp.
3.Sensor pt incalzire stinga
4.Sensor incalzire dreapta
5.Umiditate
6.Turometru
7.Viteza in km/h
8.Factor de masura (se pare pt motor nu se stie sigur)
9.Clapele de aer proaspat , de afara ,in % daca arata 500 inseamna 50%s.a.m.d
10.Volt. Sensor central (un sensor in tunelu de aer central sau la oglinda,bord, difera de la model la model )
11.Volt. baterie
12. Versiunea de Software


Cu datele livrate de sensori etc…putetzi verifica daca tot e ok la clima(compresor) sau este vreun sensor stricat, care duce la un consum mai mare si la pierdere de ceva cp cu costuri minime.
Pentru iesire se apasa tst. AUTO+ reciclare (tst cu semnu ala 3 sagetzi curbate, nu stiu daca este corect reciclare)

Sper sa va fie de ajutor

Cum reparam LC Displayul de la climatizare

O mina de ajutor pt cei cu un putzina pricepere
Acesta operatie nu garanteaza functionarea 100% iar riskul va apartine !!!
Demonstratia se face pe un model E36 iar principiul este asemanator la modele-le cu LC Display afara de seria 7 mai precis 728
Pt curatare va trebuie un spray de contact (o marca cit de cit buna,alegerea va apartine) si ceva surubelnitze.
Principiul de curatare este precum la ceasurile electronice ,adica:contactul se face intre placa cu circuite si LC Display printr-o "guma"
Aceasta "guma" cu timpul se oxideaza si incep sa dispara cifrele sau literele ,pt a evita o vizita la service unde vi se va spune ca este
nevoie de piesa noua (daca nu va functiona oricum nu avetzi nimik de pierdut) procedat-tzi ca in imagini si cu un spray de contact imparfuma-ti-o bine(guma)
timp de 10 min.
Asambla-tzi la loc si in 98% cazuri va functiona !!!Si daca tinetzi la masina ca la prietena (sotzie) nu uitati sa fi-tzi delicati si sanesele vor fi 99% sa functioneze