Test dinamic

Vreau sa imi aduc o masina Japoneza, an fabricatie 1996. Masina respecta normele de poluare din USA(care sunt mai drastice ca si in Europa). As vrea sa stiu unde ii pot face testul dinamic, cat ar costa si in ce consta testul? Am inteles ca se face la Bucuresti si Craiova( nu sunt sigur)

ROM->EPROM->EEPROM->UV-EPROM

Tocmai mi-am facut un cititor/ programator de eprom. Singura problema ii ca nu am ce sa citesc si implicit ce sa scriu pe un eprom.
Are cineva idee de unde as putea lua de pe internet datele care se scriu in epromului computerului de la motor.
Initial m-am gandit sa citesc eproamele de pe alte masini dar nimeni care si-a facut chip tuning nu vrea sa le puna la bataie.

Sa ne laudam cu consumurile

Eu am un Ford Orion din 84, 1600cmc injectie mecanica multipunct 105 hp.
Cosum in oras 10l/100 frumos, in "span" trece de 17 iar afara 6.5 (90 km/h ).
Eu sunt destul de multumit pentru performantele pe care le are(0-100km/h 9,6 sec)

bancuri & glume

Intr-o zi un sofer de Trabant la care s-a stricat motorul facea autostopul sa il tracteze si
<BR>pe el cineva. La un moment dat opreste un Mercedes. Soferul Mercedesului ii spune:
<BR> - Eu te tractez doar ca merg repede .. sunt foarte grabit.
<BR>Soferul Trabantului accepta dar ii spune :
<BR> - Daca mergi prea repede pentru mine, voi claxona ... si pornesc la drum.
<BR>Mercedesul merge 60 km/h Trabantul venea linistit ... si tot asa accelereaza pana la 80 km/h ...
<BR>trabantul nici o problema. Si ajung in oras unde la semafor Mercedesul era paralel cu un Audi.
<BR>Cei 2 soferi incep sa isi tureze motoarele gata de un concurs. Semaforul se face verde si cele
<BR>doua masini pleaca in tromba doar ca Mercedesul avea un Trabant tractat dupa el.
<BR>A doua zi stirile in ziar: "In timp ce un Audi si un Mercedes faceau concurs prin oras un
<BR>Trabant claxona de nebun sa depaseasca".