Konik Auto, teapa Clujului

S-a redeschis serviceul Konik Auto, din Piaţa 1 Mai, un loc care a dat mai multe ţepe decât Caritasul şi a distrus mai multe maşini decât rugina, şi care a fost închis luni bune din cauza clienţilor din ce în ce mai numeroşi care îşi dădeau seama ce se întâmplă şi implicit a reclamaţiilor...
Ultima oară am fost la ei prin iunie, maşina mea avea probleme la schimbarea vitezelor. Au pus-o pe tester, am așteptat vreo 40 de minute, a venit patronul să mă anunţe că ambreiajul e stricat. Preţul a fost cu 1000 de lei mai mult decât la orice service din Cluj (2480 lei în loc de 1500). Am plecat după schimbarea ambreiajului, cu aceeaşi problemă la schimbarea vitezelor şi trăgând scutul pe asfalt, după următoarea conversaţie cu mecanicul “şuruburile erau uzate şi nu le-am mai pus înapoi… Pai, atârnă pe jos, n-ai alte şuruburi? Ba da, vrei să aduc?”... Am mers la alt service, s-a pus pe tester, s-a văzut imediat, era un senzor de turaţie de 160 de lei. M-am întors, l-am întrebat pe patron ce se întâmplă şi mi-a spus nonşalant că lor le e stricat testerul de ceva vreme, îl pun doar aşa, şi pun ei diagnosticul după cum consideră. Norocul meu a fost că am recuperat de la ei ambreiajul vechi, care merge bine mersi pe o altă maşină de câteva luni bune. Experienţele cu ei sunt nenumărate şi au culminat când, din cauza incompetenţei lor, am rămas fără frâne în plin centru.
În faţa mea l-au sunat pe un client căruia îi spuneau râzând Mircea Săracu’, să-i spună că lucrează la Loganul lui, dar că nu e gata, deşi maşina era neatinsă de zile întregi. Când omul i-a anunţat că are nevoie de nişte lucruri din maşină şi merge să le ia, au început frenetic să-i dezmembreze maşina omului şi să împrăștie piesele prin service.
Iar exemplele sunt multe. Cel mai tare a fost un prieten care a mers cu maşina pe roţi la ei în service şi a plecat pe platformă. Şi-au asumat totuşi vina.
Ce se întâmplă în locul respectiv e desprins din bancuri şi din filmele cu proşti. Sper ca persoanele care citesc asta să evite o bătaie de joc faţă de munca şi maşinile lor.
Din păcate, e un domeniu în care înşelăciunea şi incompetenţa sunt destul de greu de demonstrat, pentru că aş fi vrut să ne coalizăm mai mulţi păgubiţi pentru a începe un proces împotriva acestor ţepari.