Subaru Forester 2007

Salutare,

De o saptamana sunt posesorul unui subaru forester MY2007 (in talon 2008), de 88k km.
Chiar daca eu cautam un outback de prin 2006-2008, ma uitam tot timpul si la forester.
Imi place masina si sunt incantat de ea. E un gri inchis, cu dotari suficiente pentru mine.
Am sa pun si cateva poze, momentan sunt cu numerele blocate pentru schimbare.

Pana acum, am cateva lucruri care ma nemultumesc.
Masina am luat-o pe rosu si am bagat Mol de 95. Intre 2000 si 3000 de ture se simte o pierdere de putere. Mai exact, plec de la 1500 ture trage calm si cursiv, la 2000 are o ezitare, parca macina ceva in gol, mai apoi de la 3000 in sus trage fara retineri.
Am alimentat dupa ce s-a golit 1/2 rezervor si am bagat OMV 100 si am facut un drum exterior, parca e mai ok, insa tot mai are retineri.
Saptamana asta voi face o curatare a clapetei de admisie, am sa caut o benzina de 95 decenta(daca aveti recomandari) si sper ca problema se va remedia.

Voi face de asemenea schimbul de ulei (motul x-clean 8100 5w-30) + filtre. Am inteles ca acesta ar fi uleiul recomandat.

Si acum, ce ma apasa foarte tare ... mi-am propus in wee trecut sa merg o tura la ski, la Muntele Mic (langa Caransebes) si am spus ca trebuie sa-mi iau lanturi pentru orice eventualitate. M-am uitat in talon, scrie 215/60R16, am cumparat lanturile. Acasa, am zis sa le probez ... cand colo, cauciucurile sunt 215/65R16. Cauciucurile sunt Pirelli Scorpion iarna. Am primit tot Pirelli Scorpion si pentru vara aceeasi dimensiune, 215/65R16.Ambele seturi sunt in stare foarte buna.
Acuma eu nu stiu pana la urma sunt ok cauciucurile pe masina? Aveti idee? Am trimis mail si la subarumotors dar nu mi-au raspuns.

Am urcat fara probleme fara lanturi, desi la coborare a fost ceva mai greu.
Ramane problema compatibilitatii intre dimensiuni, daca stiti ceva ...

In rest, am planificat pe saptamana viitoare un drum de 2500 km dupa care probabil voi putea sti mai multe despre masina.

Intre timp, sper sa gasesc raspunsul legat de anvelope.

Numai bine,
multumesc.

subaru - fara ESP(VDC)

din cate am citit eu despre subaru, mai exact despre legacy, outback si forester, in afara motorului de 3.0R 5AT care are VDC, nici o masina cu un motor de 2.5 sau 2.0 aspirat nu dispune de clasicul ESP.

de ce nu a pus subaru ESP pe aceste modele?

eventual as dori sa aflu de la posesorii de subaru cand au simtit lipsa ESP-ului?
cum se descurca masina pe asfalt ud si pe zapada fara ESP? intamplari, evenimente mai putin fericite din aceasta cauza ?