turbo? furtun? help?

salut,
sunt posesorul unui vw bora 2001 4motion 1.9 TDI (DI rosii)(masina avea 121 000 cand am luat-o - in mai - are interior piele foarte intretinut, asta m-a facut sigur de veridicitatea kilometrilor ) si as avea o problema...acum 2 luni de zile, coboram o vale cu spatele ( inertie ), si in momentul in care am accelerat, am auzit motorul turandu-se, iar apoi un zgomot ca de la un balon care se dezumfla, in continuare masina suiera la propriu, am mers cu ea in service, si mi s-a zis ca masina este forjata(ca cine a rupt-o in halu asta etc). Mi-au oferit o solutie, un turbo de sharan sh cu 450 de euro + cea veche....

buun...mi-au schimbat totul(turbina veche cu cea aia de 450 euro, ulei, filtre, etc) atunci nu am mai avut probleme pana acum 2 saptamani....cand urcam un deal...am inceput sa simt o usoara ezitare(socuri de putere care se simteau in masina) a masinii in jurul turatiilor 1800 2300, evident daca o acceleram brusc pana in 3000 problema disparea, insa facea asa daca urcam treptat in turatii - mentionez ca nu merg subturat cu ea ( stiu ca este 1.9 si mi s-a zis cand am schimbat turbo ca trebuie sa schimb in turatii mai mari, 2500 3000) - problema a persistat pana joia trecuta(11.09) cand i-am dat talpa prin orash, nu mai simt acea ezitare a masinii, insa creste greu puterea, de la 2000 pana la 3000...in treapta a 3 - a care odata ma lasa in scaun, si nu doar acolo, alta problema care se aude si din masina...in momentul in care o accelerez si iau piciorul de pe pedala...inainte sa intre in relanti, se aude un zgomot (fal fal fal) de vreo 3 ori in functie de cat de tare l am turat...si parca vestitul suierat a inceput din nou sa se auda...saptamana care vine merg cu ea la un service, dar vreau sa stiu ce ar putea fi, si bineinteles vreau si parerea voastra.

multumesc

diesel vs benzina

Salut lume, am tot citit pe aici, si nu prea am gasit un raspuns, la intrebarea mea, "care este": diesel sau benzina? daca diesel, dc, si dc nu benzina si invers. As vrea sa primesc raspunsuri, nu in privinta..."Sportivitatii"...ci in privinta calitatii, raport calitate/ pret, auzisem personal ca la diesel, se pot infunda suflantele, se poate strica turbo,pompe(injectie cred, nu prea le am cu partea mecanica, care costa destul de mult) este mai costisitor, dar consuma mai putin, in schimb benzinarele, consuma mai mult, dar nu prea au probleme, cu alte cuvinte consuma, dar sunt "tzapane"...va cer ajutorul, sfat, ce ati alege, voi? ms mult