Surioara 2101

Acum ceva vreme am fost pana in Urziceni sa ridic un cadou facut de o matusa, si anume o Lada 2101 rosie
Pana acum nu pot spune multe, motorul merge ca nou(avand doar 67000 km), caroseria se tine destul de bine(inca nu am facut o investigatie amanuntita) iar tinuta de drum e bunicica, cu mici exceptii.
Atasez si cateva poze(nu am reusit sa fac mai multe)









Trecut ITP la surioara 2101

Pentru ca am primit-o ca si mostenire, in memoria matusii mele ne vom apuca de restaurat aceasta masina(nu stiu cand). Au si fost achzitionate piese in valoare de 170 euro, o sa mai urmeze si altele (cred)

Mult sau putin nu stiu, sa vedem ce-o iesi

In privinta restaurarii bolidului albastru nu cred ca va fi cazul(cel putin asa sper eu), ori ajunge donator, ori mai vedem Sunt de parerea: una si buna .

Poze surioare:

Cu Lada prin Europa

Stiu ca nu am mai postat de mult pe masini.ro, dar acum cred ca o voi face din mai multe motive, unul dintre el ar fi ca sa le arat celor care stramba din nas si scot cuvinte urate si jignitoare la adresa acestei marci de masina. Nu vreau sa ma laud dar vreau sa precizez celor care nu cred ca Lada e o masina ce merge atat pe uscat, apa, zapada, vant puternic, etc. (in aer inca nu a fost testata de mine, poate au resusit altii ce nu am facut eu ). Iar ca sa fiu si mai precis, sa demonstrez ca numele nu a murit, si ca dincolo de granita Romaniei spre Vest, nu esti considerat om de clasa a III-a daca detii o masina veche, indiferent de caracteristica ei.
Asa ca sa nu mai trag de timp am sa va povestesc cum in data de 28 decembrie am plecat in cea mai mare calatorie a mea de pana acuma cu ladita.
Traseul a fost stabilit din timp, iar rezervarile la hostel'uri la fel. Astfel 4 nebunatici au pornit cu "buburuza" de masina in Europa.
Traseul fiind asta: Pornirea din Reghin pe data de 28.12.2008 fara nici o problema am ajuns la Budapesta, unde am si dormit o noapte, nu inainte sa dam o raita nocturna prin capitala Ungariei, a 2-a zi 29.12.2008 am pornit entuziasmati spre urmatoarea capitala, capitala Republicii Cehe, Praga. In Praha (asa cum ii zic cehii) am zabovit 2 zile, ca erau multe locuri de vizitat si de clatit ochisorii. In 31.12.2008 am indreptat panzele spre Munchen, o adevarata capodopera a Germaniei, din ce am vazut si am remarcat, un oras de-a dreptul luxos din toate punctele de vedere, in Munich am si sarbatorit trecerea in anul nou.
In prima dimineata a anului 2009 a pornit mai departe spre capitala Austriei, Viena, unde ne-am petrecut 2 zile minunate vizitand extraordinarele locuri. In data de 3.01.2009 am pornit din nou spre Budapesta, iar acolo am continuat excursia pe care am inceput-o in data de 28.12.2009.
In total am facut in jur de 3400 de km, cu toata harababura din Munich si Viena, ca acolo m-am cam ratacit Razz
Vrea sa va anunt ca Lada poate merge si mai mult decat atat, nu a schitat nici cel mai mic "smarc" de oboseala sau alta defectiune tehnica.
Pornirile reci m-au surprins si pe mine, se pare ca i-a priit aerul rece al tarilor europene, sau poate benzina si gazul Razz, inca nu stiu, o sa pun problema sub lupa;
Consumul a fost relativ bun ptr aceasta aventura, in jur de 8-9 litri gaz per total, la benzina nu stiu, ca am mers foarte putin cu benzina.
Calatoria m-a impresionat nu numai prin locurile frumoase pe care le-am vazut, dar si prin cultura si civilizatia oamenilor care locuiesc acolo.
Cum am iesit din Romania, s-a terminat cu flashurile si cu claxonatul, oameni la locul lor, care au rabdare, stima si respect iti dau drumul chiar daca ei au prioritate, avem multe de invatat de acolo.
Cu aceasta ocazie atasez si niste poze.