intentie achizitie octavia 1

salutare! sunt pe cale de a-mi schimba actuala masina(cale ce se dovedeste a fi cam anevoioasa:renoul se vinde cam greu), am fost si am ramas hotarat pe skoda octavia a fi urmatoarea in primul rand datorita raportului pret calitate si cam tot in acelasi rand datorita existentei minunatelor motorizari turbo benzina.
deci un lucru e clar:motorizarea:1,8 t. am fost zilele trecute la reprezentanta si ochii mei erau atintiti asupra o2 dar cand am aflat ca trendul 1,8 tfsi ajunge la 18200 euro am multumit frumos dealerului,am luat cu mine pliantul si am plecat..mai mult de 14000 max 15000 euro NU SE POATE,NU AM. ajungand acasa mi-a incoltit gandul la o1 care chiar mi se pare o masina simpla ,eficienta si fiabila. am observat ca 1,8 t incepe de la 12400 euro,pe configurator,am mai adaugat climatronicul(fara clima automata nu mai vreau masina ca..deh asa m-a obisnuit renoul )scaune reglabile,stergator parbriz spate,cotiera si abs si am ajuns la 13000 cip ceea ce nu stiu daca nu trece de 15000ddp .am renuntat la culoare metalizata,rosu este ok,de asemenea la geamuri electrice:nu le vad rostul daca am climatronic ). intrebare: 1.este ok? 2.care este legatura sau diferenta dintre octavia 1 si octavia tour? multumesc anticipat!

lancia delta 1,6-601cp?

salut! imi vine greu sa cred ca exista o astfel de lancia delta de 600cp la 1600cmc,de aceea va cer ajutorul dvs.-stie cineva,a auzit de asa ceva. cumnatu-meu a facut un pariu cu un coleg care sustine ca ar exista o astfel de motorizare,si mi-a cerut parerea.

motorizarea 1.8 turbo fsi

salut! in primul rand de la posesorii acesei motorizari,as dori sa-mi spuneti cum se descurca acest ''agregat'' pe o2, dar si alte pareri si informatii astept cu multumiri anticipate,deoarece intentionez sa achizitionez un astfel de motor la octavia 2(p.s.:sunt fan benzina deci luati-ma va rog ca atare,fara pompe diuse).