Am o Dacia SN. Are 50.000 km si mi-a scos deja peri albi. Acum as vrea sa recurg la cunostintele celor de pe forum pentru ca vreau sa rezolv toate problemele pe care le are masina (daca cumva e posibil).
De cate ori am fost la vreun service am fost tratat cu un dezinteres total, vecin cu inconstienta as putea spune, si cu o lehamite damboviteana pura. De aceea vreau sa enumar aici problemele masinii, poate voi gasi ajutor in sensul unor sfaturi cu privire la diagnosticarea problemelor masinii si cu recomandarea unui service unde le pot rezolva pe toate, eventual si in jur de cat m-ar costa cu totul.
Deci : - imi suiera cateodata cureaua de la alternator (cred ca aia e)
- mi se balangane toba de parca am o talanga imensa sub masina
- am o bataie puternica in spate la cea mai infima denivelare (e ca un joc, nu doar bum si atat), nu au fost in stare 3 mecanici sa-mi spuna de la ce este.
- mi se incalzeste rau apa (ventilatorul porneste din an in paste)
- usile din dreapta nu se inchid decat daca le trantesc FOARTE puternic.
Mai trebuie: - sa schimb uleiul, filtrele
- cred ca si lichidul de frana
- probabil si uleiul din cutia de viteze
- probabil placutele de frana
Sunt constient ca unele probleme s-au discutat oarecum pe forum, dar personal am simtit nevoia sa creez un nou topic. Cu scuzele de rigoare va rog, ajutati-ma ca efectiv inebunesc.
Am uitat: Problemele expuse aici sunt cele acute nu am mai amintit de cele din trecut gen radiator spart, cablu de acceleratie rupt, schimbat vreo 2 senzori, ploua in ea(nerezolvat), dezaburire stricata (nerezolvat), etc. TOATE ASTEA IN 50.000km.

Salut
Intra pe daciaclub.ro-sectiunea SRN-majoritatea problemelor sunt dez batute acolo si sunt si solutii;sigur gasesti ceva util,eventual service-uri ok
Bafta!

-Vezi sa nu patineze cureaua. In general de acolo vine suieratul. Incearca sa o schimbi si vezi daca mai face.
-E posibil ca senzorul de temperatura sa nu mai functioneze cum trebuie si din cauza asta sa nu porneasca ventilatorul.
-Incearca sa reglezi inchizatorile de la usi eventual sa le ungi.
Sper sa iti fie de folos sfaturile. In legatura cu apa din masina (mi-a venit ideea dupa ce a vandut taica-miu masina deh.) verifica furtunasele care merg in usi (alea prin care trec firele de la inchiderea centralizata,boxe, geamuri electrice etc.) Cu timpul se rod si se gauresc si pe acolo se poate infiltra apa.

ok! Multumesc mult!

toba finala se tine in niste gume. s-ar putea sa se fi largit. sau sa se fi rupt colierul. in ce piveste apa ori senzorul si s-ar putea radiatorul infundat
in ce priveste cureaua mai intai da cu un spray si vezi daca mai face

Va multumesc f. mult! Am fost la service si am rezolvat toate aceste probleme! Rezolvarea lor a fost exact cea data de voi! A fost bine ca am stiut dinainte despre ce e vorba. Bafta!

hayonul ? amortizoarele ? pot fi mai multe cauze .

la intrebarea asta iti raspund eu..
La mine a aparut acelasi zgomot pe la 25000. rezolvare banala...cu o cheie de 19. Amortizoarele spate stau pe puntea spate pe niste bucsi de cauciuc. Suruburile s-au desfacut si amortizoarele jucau practic pe punte. Asm luat alte bucse, romanesti la 50.000 rol bucata si surpriza . sunt mai mari in diametrul exterior cu 2 mm, si nu incap pe amortizor, asa ca cu multa grija am bagat bucsele vechi la loc, (nu au decat un inel de metal pe interior) si am strans cat am putut suruburile. Zgomotul a disparut!!!.
Daca troncane hayonul, pe laterala, exact deasupra stopurilor, pe haion vei gasi doua tampoane de cauciuc. se regleaza prin infiletare. scoatele in afara pana haionul se inchide destul de greu, prin apasare cu ambele maini, nu prin trantire. exentual putina vazelina nu strica. Eu asa am facut si am edus considerabil zgomotele hayonului si acel 'troncanit' ce venea din spate.
Toate bune

Care stie ce se poate face ca sa nu mai curga lichid de spalare a parbrizului prin stropitoarea din dreapta? Am vazut la mai multe DSN.
Ma enerveaza pentru ca imediat dupa ce spal masina, la prima curba sau frana curge lichid pe capota si ramane murdara