salut

am si eu ceva probleme ,cine ma poate ajuta
am un passat din 96,1,9 tdi,unde gasesc sieu ceva dezmembrari in tara eu sunt din neamt ,unde sa gasesc si eu macarale electrice fata,(stinga ,dreapta)pe dreapta e dus mecanismul cremaliaera ,iar pe stinga nici nu o mai are,eu de abia am achizitionat masina,clapetele ce deschid usile din interior pe dreapta(fata,spate),cine a avut-o a tras de ea nu gluma,si la pretul ce am luat-o nu am pretentii
ma mai intereseaza la motor se aude o mica bataie,multi au zis sa nu fie de la injectoare,le-am schimbat si la fel altii zic ca ar mai putea fi un culbutor,dar m-am cam saturat sa merg pe presupusuri,iar aci in neamt cam toate serviceurile dau corijarea pe masini.AM avut si peugeot 405,406,307,audi A6,m-am cam saturat ,unde gasesc si eu ceva bun pe aproape de neamt,caci cu celelalte masini am gasit rez in ungaria ,austria,cind faceam italia,am fost si la buc. la computest si nimic ,bani circa si la fel ,doar foarte mici schimbari,oare masinile sunt facute de extraterestri ,nu de oameni,pe toti e depasesc problemele,atunci ce sa mai zici de modelele noi ,miine poimine te trimit in germania la reparatii,pentru ce atita publicitate daca nu sunt in stare decit cu presupusuri. am zis sa iau ceva nemtesc caci toti ziceau ca la frantuzesti e mai complicat,am luat si aici la fel,nu gasesc rezolvare la un amarit de intermediar,

va multumesc

Salut !!!!

Probleme sunt peste tot (in cadrul service-urilor dar sti cum e la romani e mai greu cu acomodarea cu tot ce inseamna nou, ceva peste DACIE), dar cred ca daca ai incerca sa vi mai spre capitala ai gasi rezolvarea IN CEEA CE PRIVESTE PROBLEMELE PE CARE TI LE CREEAZA MASINA TA

Am sa-ti raspund si eu
1 dezmembrari gasesti la bacau si cum ar fi ;
a) la iesire din bacau spre adjud , mai exact de la metro vreo 2 km pe partea stanga cum te duci .
b)de la acel descris mai sus si pana la comuna racaciuni mai sunt inca doua asemeanea dezmembrari ,unul la vreo 10 km si celalat treci un pic de racaciuni , ambebele sunt pe partea stanga cum te duci

2 la problema care tu o descrii ar fi cateva explicatii , si dupa cum urmeaza :
a) daca cumva ai traso , e posibil sa-ti fi sarit de la punct ( un dinte )
e posibil ca pompa de injectie sa nusi mai faca treaba cum trebuie ,in loc sa dea 120-130 de atmosfere pe fecare pistton in parte aceasta sa dea mai putin 80-90 , si de aici ar putea sa apara acea bataie ,o pompa de injectie in mod normal trebuie sa faca o presiune totala de 700 de atmosfere
c) supapele de admisie sa nu inchida bine , iar in acest caz trebuie sa aiba un mers, ciudat, in trei pistoane
d) daca ai un consum de ulei sau motorina mare , necesita o segmentare , sau daca e mai grav si o bucsare a blocului motor ( pt bucsarea bloculuite poti duce la brasov , o comuna inspre targul de masini)


sper sa-ti fie de folos

mai vin cu un argument :
la tine sar putea sa nu fie acea pompa traditionala(pompa-injector), ma gandesc ca la acel an al masinii tale se poate ca cei de la VW sa fi pus acelasi sistem cum au passaturile B5 , G4 , adica sistemul "pompa-duse" si aici ai o pompa individuala pentru fiecare piston in parte
din cate stiu majoritatea intermediarelor au sistemul pompa- injector si de prin 95-96 incoace sa ai fi bagat pompa-duse

va multumesc tuturor pentru sfaturi,consum de ulei nu are,de motorina nu caci am iesit cu 4,8 plin la plin,la un drum de bucurestio,si pina 100la ora,pompa de injectieavea parametri normali,verificata pe un leptop cu program,are acceleratia prin calculator nu cu cablu,compresia a iesit pe toate 4 pistoane,9,8/10,2/,9,3/,11,4.asa mi-a aratat sistemele de verificare de la cybernet bacau ,(vw),si ultima sesizare au fost culbutorii,deoarece am lasat masina la ei si la rece cind au dat cheie au tacanit mai multi, dupa care ei s-au incarcat si mai ramasesera doi care nu se mai incarcau.Eu cind am achizitionat-o nu se auzea nimic ceea ce cred ca avea bagat mai mult aditiv in motor,caci ma prevenit foarte ferm cind ajung acasa sa schimb uleiul ,eu nu prea m-am speriat dar uiet de ce m-a atentionat,totul sa intimplat dupa ce am schimbat uleiul sa auzit mai accerntuat.in legatura cu celelaltepiese am batut drum degeaba,nu sa gasit nimicnici macar mecanicesi le-am achizitionat noila 3,5mil bucataera bun daca aveam niste nr de telefon,dar oricum va multumesc de sfaturiacum totul e ok mai ramine sa schimb culbutorii deoarece sunt hidraulici si se incarca singuri,dar la cit de frig a fost saptaminele astea a pornit mai greu dar a pornit mai avusesem si 12 bujii moarte,dupa ce le-am schimbat porneste fara probleme,in total am ajuns cu masina la cit se dau ele pe piata,dar macar ma bucur ca le-am pus eu si nu o sa mai fie probleme

o zi buna tuturor