continuare de aici

sa o stapanesti sanatos. Si nu iti face probleme... 1.4 este poate mica fata de alte variante dar daca tu iti faci treaba cu ea bine atunci e super ok. Nu ai de ce sa iti para rau atata timp cat tie ti se potriveste alegerea.

am avut Astra Clasic 1.7 Cdti - 80 cp si in viteza I demara greu, de la a doua viteza era ok.
la Astra H 1.7 100 Cp - face la fel ?

Rog Administratorii sa rezolve problemele de Java Script de pe acest forum , deoarece inainte de accesarea unei pagini a threadului apar 2 mesaje cu erori de JS inutile, la care trebuie refuzata de 2 ori debugarea . . . Asta ptr a intari calitatea acestui forum de exceptie

1. DragosV - 1.9 150 de cai
2. Tibi - 1.7 100 de cai
3. CristiD- 1,6 105 cai
4. Xeno - 1,6 105 cai
5. Lord - 1.7 cdti 100 cp
6. Jaymz - 1.6 105 cai
7. costelb - 1.6 105 cai
8. Simpson - 1.7 100 cai
9. DanC - 1.6 105 cp
10. CipponeG - 1.6 105 cp
11. Sophia - 1.4 90 cp
12. Tudor - 1,3 CDTI 90cp
13. dragos64713 - 1.9cdti 150cp hatchback
14. Ro_land - 1.6 105cp caravan
15. Liviu - 1.7 cdti 100 de cai
16. Korebos - 1.4 90 cp
17. DanTe - 1.6, 105CP, hatchback
18. Anjin - 1.9 CDTI 120cp
19. Marcu - 1.9 CDTI 150cp
20. Nonn - 1.8 125cp hatchback
21 Ubiku - 1.8 125cp hatchback
22 Matrixx - 1.9 CDTI 120cp GTC
23 2dor - 1.8 125cp GTC
24. Steffan - 1,6 105 cai
25. Cristi Dea - 1.4 90cai hatchback
26 and58427- 1,6 105 CP
27 Kopel - 1.7 CDTI 80 CP Caravan
28 AdrianD - 1.9 CDTI 150 CP GTC

Rog continuati . . .

Am si eu o intrebare: daca cei 90 de cai se pun in valoare la o turatie de 5600 rmp iar cuplul de 125 se obtine la 4000 rmp, cam intre ce turatii ar trebui sa schimb vitezele, in asa fel sa nu o turez prea tare dar nici sa o subturez?

Daca vrei o acceleratie maxima si sa vezi toti cei 90 de cai schimbi la turatia de putere maxima adica la 5600 rpm. Daca vrei un mers prin oras mai sportiv schimba intre 3000-4000 rpm. La mers linistit intre 2500-3000.

29. Adina - 1,4 90 CP hatchback ))

Cine nu a primit mesaj de la mine pe privat este rugat sa imi dea mesaj pe yahoo messager sau pm aici dar nu merge prea bine.

Si nu uitati de intalnirea de luni de la ora 19. Anuntati-va!

Mie imi vine masina marti sau miercuri! Stie cineva daca la CASCO se ia in considerare pretul cu discount, sau fara?

Se ia in considerare pretul pe care l-ai platit tu pe masina, nu cel din lista.

Pa mine ma-ti uitat? Astra 1.9CDTI 120cp, Caravan. Cu intalnirea mai greu, io is de la Bacau.
Cine aschimbat gumele? Ca prin moldova gheata si zapada m-au tintuit pe loc (eram in rampa pe un DN fara material antiderapant imprastiat)
Ce gume a-ti incercat, de unde si cat face?
Multam!

O prima surpriza neplacuta!!!

Nu am dat comanda de computer de bord , bun bazat ca il activez dupa (la recomandarea dealer-ului).
Surpriza, nu s-a putut realiza activarea lui. Au spus ca e posibil sa-si fi dat seama cei de la opel de niste chestii si au mai schimbat cate ceva. Mi-au spus ca softul pe care il am eu nu permite activarea BC. Am bord info display.
Eu am luat masina pe 19.01.2006, dar este fabricata pe la sf. lui noiembrie 2005.
Mi-au zis ca se va rezolva cand mai pleaca inginerul in germania la specializare si afla noutati.

A mai patit cineva asa ceva? sau e vreo vrajeala de-a lor?

B65842 - daca pui picioru' bine pe acceleratie, fuge daca esti moale cu ea, e moale si ea cu tine

korebos - ai clima sau mp3 player ? desi se zice ca numai la astea se poate activa computer board, cineva zicea aici pe forum ca se poate activa si la bid computerul de bord. oricum din tot ce s-a scris pe forum, esti primul cu problema asta. dar daca oamenii ti-au zis ca iti rezolva problema cand pleaca la specializare (adica probabil cand vin cu ultima versiune de soft de pe acolo) atunci nu-ti ramane decat sa astepti. oricum, sa stapanesti sanatos masinuta si sa nu ai probleme cu ea

mp3 player-ul vine cu BID din cate stiu eu
iar clima cu GID. Eu mi-am luat BC-ul din fabrica tocmai de teama sa nu faca astia ceva sa nu te mai lase sa il activezi dupa.

Asta e mititica!!!

sa-ti traiasca

Maine, Luni 22 Ianuarie, cu incepere de la ora 19, cei din Bucuresti sunt invitati in parcarea mare din fata Casei Poporului pentru a ne vedea. Oricine este bine-venit.

Sper sa puteti rupe un pic din timpul vostru pentru a fi cat mai multi.

Din cate stiam eu reclama e interzisa... O cauti cu lumanarea?
Si de ce ai postat pe forumul Opel?

nu numai pe opel. a umplut forumu cu reclama lui.
mesajul a fost sters pentru ca m-am saturat sa i le tot modific.
scuze de off topic.

salutare tuturor!
am gasit informatii foarte utile in acest forum! e grozav ca exista (forumistii :romania: ).
am citit ca activarea BC ar costa 80lei. unde asta? am sunat la erebus si mi s-a raspuns ca e 180lei.. cam mult doar pentru instalarea unui soft. costa licenta?! (totusi in lista de optionale BC aparea la 190 eur+tva cand am luat eu masina, in iunie).
toate bune

astra H 1.7CDTI 80CP AC manual, CD30-mp3+BID

Am facut 300 Km din rodaj si cred eu am o buba la motor.
Cand o pornesc........o ia la prima cheie dar tre sa dau mai multicel.......pt un motor nou nout mi-i se pare cam ciudat. Voi ati avut aceeasi problema la dieselele voastre? E ceva sau e paranoia mea?

este si de la frig . pune contactul de 2-3 ori inainte sa dai la cheie . sa se incalzeasca mai bine bujiiiiiiliiii .

Salutare in sfarsit cineva din Bacau (abia acum am vazut de unde esti) :wave: . Dupa ce termini cu primii 1000km (recomandat, eu nu prea ma tinut cont de asta), cat mai sus inspre gradatiile rosii de pe turometru!! Asta daca vrei senzatii, o sa-ti placa chiar si cu un 1.4.

Cum va pornesc masinile dimineata la -25 grade (la Bacau atat au fost astazi) . Astazi am auzit niste zgomote noi de sub capota, dupa vre-o 5 minute s-au linistit.

Legat de pornitul motorului la rece...metoda cu pusul contactului de trei ori e invechita...o masina noua diesel trebuie pornita dupa ce pui contactul doar o data si il lasi vreo zece secunde...oricum ai un martor in bord care te anunta ca poti continua aprinderea (il identifici consultand manualul)...

oricum, eu am mers cu motorul asta pe ignis si pe fiat panda si este foarte capricios la capitoul motorina...daca pui motorina de iarna si lasi bujiile sa se inclazeasca putin inainte sa "ii dai la cheie" va porni cu siguranta...

sa nu uitam si faptul ca acest motor este construit de fiat... :bash:
Italians...

invechita dar da rezultate

Motorul de pe Astre e facut Fiat? Ooops. Nu am nimic cu Fiat dar totusi daca dau bani pe o masina nemteasca ma astept ca fix piesa principala adica motorul sa fie de origine ariana, nu?

Sau e vorba numai despre cele diesel??

Bafta

A mea a pornit azi dimineatza la -16 grade fara nici o problema, la prima cheie, chiar daca a fost un pic mai lunga decat de obicei!
Motoarele diesel de pe Astra sin intr-adevar in colaborare cu Fiat, insa chestia asta nu e o chestie rea deloc ptr ca, de exemplu multijetul de 1.3 a fost un motor super-premiat anul trecut!! Si celelalte sint motoare foarte bune!

sunt motoarele grupului GM .

eu cred ca trebuie sa te pui la punct cu industria auto.

japoneze fabricate in europa si sua . germane fabricate prin ungaria si slovacia si polonia samd .


1.3 si 1.9 CDTI sunt de origine fiat. sunt motoare foarte bune stai linistit .

iar daca tu mai crezi in suprematia ariana ...

ia vezi tu aici ceva foarte interesant

http://rapidshare.de/files/11635200/Cine_u...ov2005.pdf.html

Dieselurile de la Opel sunt asa : 1.3 si 1.9 de origine Fiat (facute de GM PowerTrain) si 1.7 de origine Isuzu.

Benzina e nemteasca! Daca vrei diesel mergi linistit pe motoarele astea ca Fiat este unul dintre cei mai buni producatori de motoare diesel de pe piata. Ei au inventat practic dieselul modern, fiind primii care au produs un common-rail. Si eu cand am aflat cu ceva timp in urma am fost surprins ca Fiat poate face ceva atat de bun si culmea sa fie si foarte apreciat ca realizare din punct de vedere tehnologic. Eu cand am cumparat masina practic motorul meu era cel mai avansat de pe piata ca tehnologie (si putere pe litru). Este intre CR2 (common-rail) si CR3 (care abia a aparut) la motoarele de cilindree mica.

Deci daca vrei diesel go for diesel linistit la Astra.

P.S. 1.3 CDTI a luat premiu pentru motorul anului pentru cilindree sub 1.4.

[quote="2dor"]Legat de pornitul motorului la rece...o masina noua diesel trebuie pornita dupa ce pui contactul doar o data si il lasi vreo zece secunde...oricum ai un martor in bord care te anunta ca poti continua aprinderea (il identifici consultand manualul)...
quote]

personal nu am gasit in carte despre asta (nu tin minte). nu trebuie lasat nici prea mult pe contact. dupa 15-20s e prea tarziu si porneste la fel de greu. 5-6 secunde cred ca e suficient.

Pai ai grija ca exista un indicator (in forma de arc) care iti indica cat timp sa lasi contactul. Acela semnalizeaza ca bujiile incandescente inca lucreaza. Il lasi pe ala si gata. Pornesti.

Motoarele grupului GM, dar preluate de la Fiat. 1.9 CDTi este practic motorul lui Alfa, creat pentru modelele Alfa Romeo. Doar noua Croma are motorul asta.

1.3 este folosit si de Suzuki este un motor foarte bun. Glumeam cand ziceam de italieni, dar adevarul este ca masinile italienesti sufera la fiabilitate. daca nu ar fi motoarele astea diesel ar fi morti...

Problema pentru Opel, pentru ca asta ne intereseaza pe noi va urma in viitor. Fiat nu mai da voie decat in 2007 sa se foloseasca motoarelele lor diesel asa ca GM va trebui sa gaseasca solutii...Faptul ca Grand Vitara are acum un diesel de 129 CP derivat de la Renault ne da idei, desi cred ca Renault nu-si va taia craca de sub picioarele lui Megane vanzand noile motoare diesel (150 CP de pe Megane II facelift) lui Astra...

Motorul de 1,7 mi s-a parut depasit rau de tot desi iti faci treaba cu el...oricum ca si 1.8i -ul meu este un motor vechi care deja dispare (este inlocuit treptat cu un 1.9 CDTi de 100 CP - vezi Zafira)...daca pe Astra exista de ja motorul asta de 100 CP dezumflat imi luam si eu diesel...dar asa am fugit ca ars de 1.7, pentru ca nu mi-a placut in nici un fel...

va salut pe toti

am citit toate mesajele voastre si m-am hotarat sa intru si eu in clubul astra h, am comandat un 1,4 enjoy cu enjoy plus si comp de bord, rosu magma briliant, teoretic ar trebui sa vina cam pe la inceputul lui martie. pareri de la posesori despre motor, cum trage, eventual o comparatie cu alta masina.

Merci

Ce reprezinta la Opel Astra optiunile:
TSP+D7X+AM4+N34+W1Y+C60+AH4+B86 sau
D7X+AM4+W1Y+C68+UAG+AH4+T96 sau
N34+W1Y+UCH-C60+T96

Am selectat varianta Astra Elegance 1.6L-16V (105 CP) Easytronic cu optionalele:
Computer de bord.
Pregatire tip ISOFIX pentru instalare scaun copil, (dreapta).
Bancheta spate rabatabila (40/20/40).
Airbag-uri laterale tip cortina.
Comenzi radio-CD pe volan.
Pachet "Confort scaune 1" (Scaun sofer reglabil manual, 6 reglaje) (+AHA+DA7).

Daca ti-ai comandat masina inseamna ca ai si o oferta cu dotari si preturi. De ce nu te uiti pe ea?

Sint codurile optiunilor sau pachetelor cu care se poate configura masina. insa sint prea multe pentru a fi enumerate aici. De ex
D7X - Spatiu pentru depozitare sub mocheta din portbagaj
AM4 - Bancheta din spate rabatabila 40/20/40 (standard pentru tapiterie din piele)
AH4 - Seat Comfort Pack 1 (scaunul soferului reglabil (6 moduri) + reglarea inclinarii sezutului; suport lombar pentru scaunul soferului) numai pt XXVM/XXVL/XXVN/XXVQ/XXVE/XXVF/XXVX dar standard cu XXLO, XXLN, W2E
Se gasesc pe oferta dealerului

De la Bacau; cand am pornit (-23 grC) i-am dat o cheie ca sa-i "rup uleiu", la a2-a nu a pornit in 10s, la a3-a a pornit cam in 30s si s-a mai bilbait cam 30. Mentionez ca am lasat sa-si faca de cap CB (bujii incd., etc). Motorina Top Nordic + adtv.(2+2 anti-apa), de la Pertrom???
I-am pus opincute noi de iarna!! (Vredenstein, 100euro/buc), alta mancare de peste.

Felicitari pt. masina ! Esti al 2-lea de pe forum cu easytronic, asa ca am si eu acum cu cine sa mai schimb pareri :cheers: Cand iti vine masina?

Pai si benzina s-a cam bablbait in dimineata asta la Bacau

imi pare rau ca nu ajung la intalnire, dar sunt racit si ca bonus peste asta, dacia este parcata in fata opelului si la 20 grade nepornita de 3-4 zile IN MOD CERT nu pleaca la prima cheie )

sper ca la urmatoarea nu mai trag chiulul

[Sorry ca n-am ajuns dar am facut de la Grozavesti azi pana acasa 2 ore si nu am mai avut cum ajunge. Data viitoare
Bomba de azi!!! pt 1.3 CDTI
Azi am avut treaba in unirii pe la 13-14.00 si cand am vrut sa plec azi la 17.00 la prima cheie, i-am dat la vreo 2 sec dupa ce s-au stins bujiile, mi-a pornit cred ca in 3 cilindrii sau fara soc ca ca turatia de relanti era la 600-700 rpm si si mi-i s-a aprins becul de service . Ops!
E posibil sa nu-mi lucreze socul ca lumea? ca e singura explicatie care o pot gasi pt pornirile naspa care le am (Motorina e Euro 4 Diesel de la Petrom)
Daca dupa cat am asteptat dupa ea daca mai ma duc si la garantie cu ea....... :minigun:

Pai daca toate merg bine, prin Mai - Iunie o am. Am tot stat sa vad ce dreac sa-mi cumpar SH sau nou si am vazut ca nu-s chiar asa de scumpe masinile noi. Acum am facut un credit pentru nevoi personale de 7.000 iepuroi asa ca am banii de avans, mai trebe sa termin alte rate ca sa ma pot baga la leasing.
Am avut noroc cu fosta masina reno willy boy ca am luat bani buni pe ea, acum cu audi asta e bun de "patinat" prin oras. E cu nr de Franta da la TM e OK.
Ce inseamna Easytronic ca abia pe miercuri ajung sa vad masina la dealer

Salutari tuturor celor din Bacau. :wave:

A mea a pornit la prima cheie, fara nici o problema. (-21 grade)

O alta surpriza neplacuta, pe langa cea cu activarea BC:
- lichidul de parbriz inghetat bocna!!! am fost azi la dealer si cand au dat bidonasul jos era inghetat lichidul (sau mai bine zis mai mult apa decat lichid de parbriz). putin scandal si s-a rezolvat, mi-au pus lichid nou-nout.
O situatie jenanta, oricum!!!

Am patit-o si eu cu lichidul de parbriz: am cumparat 2L cu 10 ron, garantat pana la -40 celsius. a inghetat pe parbriz la -8...
Nu stie nimeni cat costa si unde e mai ieftin de facut activarea computerului de bord? :wave:
SDVC (speed-dependent volume control) ar trebui sa functioneze pt CD30 MP3? Imi apare in Audio Settings dar volumul ramane acelasi indiferent de viteza.

Tudor incearca sa bagi motorina mai buna gen Euro 5 de la Mol (Evo Diesel) sau OMV (Alpine diesel). Motorina ingheata foarte repede si e posibil numai un pic daca face aschii de gheata sa se manifeste cum ai zis tu. E oarecum noemal sa faca zgomot si sa porneasca mai greu dar turatia nu are voie sa nu fie intre 800-1000 rpm. Si la mine a ponit cu foarte mult zgomot dar la prima cheie. Motorina este Mol evo diesel.

Nici eu nu sesizez SDVC-ul ca merge dar nici nu m-a interesat.

cati au fost la intalnire ?

Au fost 5. De la 3 am primit invoiri.

Sper sa fim mai multi pe viitor. A fost incredibil de frig si ne-am retras la caldurica sa vorbim repede. A fost frumos.

Salutare tuturor!
Sunt un cititor fidel al acestui forum si m-am hotarat si eu de ceva vreme sa intru si eu in clubul astra H.
Sunt fericitul posesor(dupa lungi asteptari)a unui Astra Caravan Cosmo 1,9CDTI 150CP moonland.
Vreau sa va intreb ce parere aveti de zgomotul interior la motorul de 1,9 pentru ca mie m-i se pare cam mare in comparatie cu HDI-ul de la Peugeot?

CDTI-ul de 1.9 are aceiasi compresie ca HDI-ul de la Peugeot deci teoretic ar trebui sa aiba acelasi nivel de zgomot. In teste iese chiar mai bine dar nesemnificativ - 1 db. Zgomotul acuma este datorat si de frig. Nu exista termen de comparatie cu sunetul motorului din vara cand se auzea doar turbina iar motorul doar in acceleratii mai pronuntate. Poate HDI-ul l-ai ascultat cand era cald. Poate l-ai ascultat pe o clasa superioara clasei compacte unde izolatia fonica este mai buna. 1.9 pe Vectra este mai silentios decat pe Astra tocmai datorita acestui lucru.

Oricum HDI-ul este un motor laudat mai alas pentru silentiozitate.