:bash:
va rog , ajutati-ma

se aeriseste ca si franele
in prealabil, sa ai garniturile bune atat la pompa, cat si la cilindrul receptor (care e jos, prins langa carcasa ambreiajului) si circuitul sa fie spalat in prealabil (de preferinta cu lichid de frana)
apoi umpli rezervorul de lichid, desfaci stutul de aerisire (care tre sa fie de 6 sau de 8 cred - dacae intepenit toarna lichid de frana pe el, lasa-l o perioasda asa si apoi deschide cu o cheie tubulara super-fixa pe surub sau daca n-ai bate o cheie fixa pana intra fix pe surub-stut)
pui un furtun de la varful stutului la un borcan plin trei-sferturi cu lichid de frana
apoi cineva apasa pe ambreiaj in mod repetat
in borcan vor aparea bule de aer
aerisirea e terminata cand nu mai apar bule, ci curge doar lichid (cu furtunul imersat in lichidul din borcan)
depinde si ce tip de garnituri ai: daca ai ca la Dacie apesi in mod repetatt pe pedala si atat
daca ai o-ringuri, va trebui ca atunci cand cineva apasa pe pedala (la fund) altcineva sa inchida stutul de aerisire, apoi se da drumul la pedala, se deschide stutul si tot asa
daca nu inchizi surubul-stutul va trage aer inapoi si e munca lui Sisif:)
asta-i tot
si te uiti din cand in cand sa nu se goleasca rezervorul de lichid - mai completezi
succes :wave:

mulzam frumos