Salut ! :wave: As vrea sa imi iau o masina si sa o conduc EU ...problema e ca am aproape 17 ani,ceea ce implica permis cat. B1...da' nu asta conteaza... din cate stiu, masina pt cat. B1 trebuie sa respecte anumite conditii, printre care : sa aiba intre 400 si 550 kg, sa fie echipat cu un motor cu ardere interna cu capacitate cilindrica mai mare de 45 cm 3 sau cu orice alt motor cu o putere echivalenta, viteza din constructie sa depaseasca 50 km/ora. Am cateva alternative, dar nu stiu cam cat cantaresc masinile luate in vizor. Daca ma puteti ajuta cu sfaturi, idei si alte chestii, toate sunt binevenite. Am sa postez mai departe cateva poze...

MS MULT !!! :notworthy:

inca una...

ceva de genu...

sau...

aaa...si ar mai fi niste poze de pus...da sunt prea mari, asa k o sa vi le enumar: Fiat 128, Fiat 850, VW Beetle si...Ford Fiesta 1979, 900 cmc, putere 29 kW si care arata cam asa :

1. Mai asteapta un an, stiu ca e greu
2. Nici una dintre masinile din poze nu se incadreaza la 500 kg!

[quote="Ionut-Adrian60915"]Salut ! :wave: As vrea sa imi iau o masina si sa o conduc EU ...problema e ca am aproape 17 ani,ceea ce implica permis cat. B1...da' nu asta conteaza... din cate stiu, masina pt cat. B1 trebuie sa respecte anumite conditii, printre care : sa aiba intre 400 si 550 kg, sa fie echipat cu un motor cu ardere interna cu capacitate cilindrica mai mare de 45 cm 3 sau cu orice alt motor cu o putere echivalenta, viteza din constructie sa depaseasca 50 km/ora. Am cateva alternative, dar nu stiu cam cat cantaresc masinile luate in vizor. Daca ma puteti ajuta cu sfaturi, idei si alte chestii, toate sunt binevenite. Am sa postez mai departe cateva poze...

Salut,
Imi pare rau sa-ti spun, dar nu poti conduce nici una din masinile ale caror poze le-ai postat pe forum. Pt lamuriri studiaza Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 si Regulamentul de punere in plicare a ordonantei 195/2002. Acolo vei gasi ce inseamna subcategoria B1. Autovehiculele a caror poze le-ai postat, au mai mult de 550 Kg. Iti recomand sa studiezi fisele tehnice ale acestor autovehicule unde vei gasi greutatea lor.
Pt alte detalii contacteaza-ma pe MP sau mail si iti voi da adresa unde gasesti specificatii tehnice.
Succes :wave:

Se comercializeaza in Romania (sau cel putin se comercializau) si masini ce se pot conduce de la 16 ani. Din pacate ele costa cam cat o maina adevarata si nu cred ca peste un an o sa vrei sa mai conduci masina asta asa ca nu cred ca merita sa investesti in asa ceva decat daca esti unul dintre putinii norocosi la care banii nu conteaza sau ai vreun frate mai mic

Son...this is the car you want !

E frantzuzeasca...deci fiabila, piese de schimb, etc are din constructzie intre 400 si 550 de kg (cu soferul inclus insa trebuie sa depaseasca 605 kg), are motor cu ardere interna mai mare de 45 cm³ ...cu putere echivalenta...si din constructzie depaseste cu 300 kph viteza pe care o precizezi de 50 km/ora.



Parerea mea...asteapta pina iei permisul complet...orict de As al volanului ai fi. Perfecteaza-tzi indeminarea si economiseste bani...iar cind ai 18 ani si mai multa experientza si permis valid...ia o masina care te satisface.

Sunt curios de o chestie . De cate permise categoria b1 eliberate de politia romana a-ti auzit voi?
Iar masina veche care se preteaza este fiat 500 prima editie sau polski fiat 127

Din pacate scolile de soferi nu au astfel de autoturisme la dispozitie pentru a invata si a da examenul. In cazull in care vrei sa conduci asa ceva trebuie sa-ti iei masina, sa-i pui dubla comanda, sa faci scoala, sa dai examenul si abea pe urma sa conduci.
Partea buna ar fi ca nu cred ca te pica prea usor politia daca te prezinti ca un om normal nu ca un pusti chitit sa faca tot felul de teribilisme in trafic. Partea si mai buna e ca daca in clasa a 10-a vi cu masina la scoala toti vor vrea sa fie prietenii.prietenele tale
Pentru a te edifica urmeaza linkul http://www.masini.ro/stiri-detalii,749,1,P...sca-la-SIAB.htm
E o strie ma veche si exista si modele mai dragute dar mai.......... scumpe

Firma Piaggio (producator de scutere/mopeduri) are o linie de mini-masini (M500) diesel ce pot fi conduse cu B1. Despre cine importa si cine face instructaj specializat pe asa ceva insa nu stiu nimic.

Sincer sa fiu eu n-as da pe mana unui tanar de 16-17 ani o masina, eventual o exceptie la 1000 de persoane.. Ar insemna prea multa "putere de control" pentru el decat poate duce.. zic eu si nu ma refer la CP ci la puterea de a decide ce sa faca pe drum.

Crezi ca unul la 18 ani de de 1000 ori mai matur? Sa fim seriosi. Eu chiar cred ca e o idee buna... sa se scoleasca doi ani in trafic pe o rasnita de 15CP si abia dupa aia sa ia carnet si sa puna mana pe una de 150CP
Si Ligier face niste masinute fara permis superbe. Insa costa cat una normala.

Nu prea sunt eu de accord cu voi(MR vezi discutia luuuunga de pe alt forum ) insa nu comentez ca n-am chef de polemici :angel:

Cu care din noi nu esti de acord?

Si tu si CruiSeR

Pai eu si cu cruiser avem opinii diametral opuse Tu vii cu al treilea punct de vedere?

Eu nu prea cred. Amandoi sunteti impotriva tinerilor(de la 17 ani in sus) la volanul unei masini, doar ca vi le sustineti altfel

Punctul meu de vedere: cat timp tanarul sofer isi concentreaza toata atentia numai la condus e bine. In momentul in care se pune pe schimbat posturi de radio, admirat frumusetile naturii si altele.... nu mai e bine deloc!

Puterea la o masina nu strica, daca stii cand s-o folosesti

Mda, poate ai dreptate, m-am exprimat gresit.
Nu sunt impotriva tinerilor la volan, si sunt de acord ca varsta de 18 ani pentru a putea conduce legal este doar o conventie. Unii au discernamant la 16, iar altii nu au nici la 30
In topicul asta voiam doar sa spun ca eu n-am nimic impotriva masinilor ce pot fi conduse doar cu buletinul de la 16 ani in sus, si ca pastrand conventia celor 18 ani, doi ani de "ucenicie" nu pot fi decat benefici.

16 ani e prea putin, trust me!

Iar eu nu am nimic cu cei care au peste 18 ani si vor sa conduca ) Chiar ii incurajez, pentru mine cel putin e o placere sa conduc indiferent de conditii.