Am avut o dacia solenza acum un an nou-nouta.. masina a mers bine, nu am avut probleme cu ea dar am vandut-o deoarece la 10.000km la bord deja tremura tot in ea.. la un drum denivelat nu stiam de unde se mai aud zgomote.

Acum o luna am luat o Octavia Tour 1,9tdi(90cp).. am 3000 km la bord acum si deja au inceput sa se auda zgomote ciudate. Am citit aici si am vazut ca mai sunt si de la centuri.. la alea din fata le-am schimbat inaltimea, am umblat putin la ele si am scapat de tremuratul lor dar la cele din spate se poate face ceva? (as putea sa le tai sa scap de ele? )

In fine astea sunt "minuscule" dar cand trec printr-o groapa mare (nu o pot ocoli) sau coborat de bordura se aude un scartait in partea stanga in centru foarte ciudat(si nu e centura sau altceva din masina).. Nush de la ce poate fi mai ales ca masina nu are decat 3000 de km la bord, daca mai are cineva aceasta problema sau stie cineva cum sa o combat pls help me ca sunt obsedat de zgomotele din masina

aa si a mai fost o faza dupa ce am dat intr-o groapa din bucuresti cu 30km/h (putin cam repede stiu dar nu am avut ce face ca era aglomeratie ) a inceput un usor tremurat in bord, am dat o palma in bord si a trecut dar ma gandeam ca e dif mai mare de la dacie la skoda.. nu numai consumul/cp

si inca o intrebare Un prieten are o skoda octavia 2 (problemele de mai sus nu au aparut si la el, si are 16000km la bord) si imi plac la nebunie carligele de tinut "sacose" din portbagaj.. se pot cumpara de undeva asemenea carlige si se pot atasa si la octavia tour??

sry ca e cam mult, dar am vrut sa postez mai de mult dar am avut probleme cu inregistrarea

La Octavia mea am patit ceva cu totul noebisnuit, cel putin pentru mine....mi-au cazut geamurile!!! Se pare ca macaraua care sustine geamul este dintr-un plastic mai slab si casant iar in combinatie cu drumurile noastre..... 3 macarale am schimbat pana acum, astept sa-mi cada si ultimul geam!

Oricum, inainte sa cada, se auzea un scartait in usa din spate, si eu am crezut ca este de la centuri dar pana la urma s-a dovedit a fi altceva :minigun: Si nu ar fi o mare problema daca nu ar fi asa de scumpe, cea din spate m-a costat peste 5 milioane iar cele din fata cate 4.5 fiecare!

E intr-adevar un inel de plastic care cedeaza, la macarale. Mi-au cazut si mie doua, dar la 140000 km.
Si poate in Bucuresti sint altfel preturile, dar eu am dat cam 3.5 mil, cu tot cu montaj, la Skoda in TM (pe spate)

sau poate sunt mecanicii mai flamanzi in Bucuresti

Eu n-am vrut sa spun ... sa nu fiu acuzat de ura rasiala a provincialilor fata de bucuresteni.
(dar am gindit-o )

PS: 3.5 mil a fost UNA, nu doua macarale. Poate n-am fost clar, pentru ca nu mi s-au stricat in acelasi timp...

Sunt surprins de intamplarile voastre... sincer!
Eu sunt in prezent la a 3-a Octavia si nu am patit nimic din cele mentionate de voi si, in plus, nu ma pot plange de nici o defectiune care sa tine de fiabilitatea precara sau fabricatia slaba... Repet, nu reusesc sa-mi revin din ce citesc aici despre Octaviile cumparate de noi de la dealerii din RO. Sau poate ca nu vreau sa cred ca la noi se aduc numai modelele mai putin reusite, ca vorba aia, aici merge... :boxing:

Da, am inteles ca 3,5 mil pentru una, daca era 1,75 mil ma duceam direct la reprezentanta sa fac scandal!

Mie mi-au cazut ambele pe fata in acelasi timp, prin decembrie pe autostrada Bucuresti - Pitesti. Era un frig de-mi clantaneau dintii in gura, si nici nu aveam surubelnite sa desfac aparatorile la usi si sa proptesc geamul cu ceva :bandit: Iar cea din spate a cazut in februarie cand era viscol.... stiu eu, poate avem temperaturi prea scazute pentru plasitcul din Cehia....

eh pai si aici octavia tour duce lipsa.. unelte/scule necesare pentru masina. Vad ca totusi au rezolvat-o la O2.

Si ghita crede-ma ca ma asteptam la mult mai mult de la o octavia... dar nah poate suntem noi mai ghinionisti..

ah si de parca nu ar fi fost de ajuns mi-au mai gresit si talonu ) au scris la anul fabricatiei: 2006

poate asta e problema.. masina nu a fost construita inca si eu merg cu o bicicleta skoda tour

Aia cu anul 2006 pe talon nu e greseala. E intentionat.
Si la mine scrie la fel. Am intrebat daca e o eroare si au zis ca nu. Asa e practica. :-)

Pai, e bine ca v-au trecut anul 2006, de ce va plangeti? Mergeti cu ea fara probleme si la anul o vindeti de noua

deci problema e si la Octavia... geamurile la Golf4 si Jetta4 au cazut si ele masiv la masinile construite inainte de 2003. unui prieten din Pittsburgh cu Golf GTI geamul i-a cazut dimineata cand se ducea la serviciu si pe o ploaie rece in noiembrie...

In legatura cu zgomotele din spate la octavia!!Am si o octavi din 2003 si de curand am fost cu ea la revizia anuala si tot asa se auzea un zgomot pe spate si mi-au schimbat niste bucse de la nu stiu ce bara(cred ca bara stabilizatore)...Vezi sa nu ai aceasi problema

eh mersi.. la prima revizie o sa le spun sa verifice si alea

cat despre talonu din 2006.. cum poti sa inmatriculezi o masina in 2005 si sa o fabrici in 2006?? eu nu cred ca tine de politica firmei aici...

Si eu am tot o Ocatvie. Zgomote deosebite nu am avut in 30.000 Km. O exceptie (bucsele de la bara antiruliu pe fata) . Le-am schimbat la 160 RON si problema a duisparut. Mi-au spus ca sunt de vina drumurile dar si tipul materialului folosit initial de Skoda. Schimba-le si se rezova.

Mie mi se pare ca se aude prea tare zgomotul de la motor in habitaclu.
Se poate face ceva in sensul acesta?
Capota este captusita cu un marial destul de subtire...mai putem ajusta in vreun fel, sa adaugam ceva suplimentar??
:angel:

Golful V avea capota captusita cu un material mult maigros astfel incat de afara si inautru zgomotul motorului se auzea mult mai putin.

Si eu am o octavia 1 1,8t si am mai auzit chestia cu geamurile sper sa nu patzesc si eu la fel pt ca masina are 27000km si e cu noi din 2002 numai ca nu sa mers cu ea. Si mai aud mai nou un zgomot destul de enervant in plafon cand merg pe drumuri cu gropi sau denivelari. Acusi ma duk la revizie sper sa nu patzesc nimik la geamuri!!!!!!!!

referitor la calitatea pieselor, sa nu uitam ca si cehii au fost comunisti si lucreaza intr-o economie de piata. De unde credeti domnilor ca se poate scoate un pret bun la o masina? Din calitatea pieselor binenteles, calitate care lasa de dorit mai ales la skoda.

pret mic la masina, pret mare la piese si service-are.

Ovidiu, esti pornit pe Skoda, din cate vad. Calitatea la Skoda este mult peste concuranta (aici amintesc numai Renault sau Fiat). iar designul interior la O2 depaseste clar pe cel de la Seat Altea, de ex. Asa ca te rog sa-ti argumentezi opinia, pt transparenta.

Idee valabila in ro. si Uk
O1 este o masina simpla si fiabila asa cum place romanului ca sa nu aiba ce sa se strice

O1 ramane o alegere f nimerita pt un locuitaor al B, a unei firme unde nu prea intereseaza confortul, directii nus'decare, suspensii sport ci conteaza doar sa reziste la hartoapele pe cre le gasesti la tot drumul...

Recunosc, imi aleg masina in fct de tara si orasul in care locuiesc...

sa nu fie intr-un ceas rau da' aud si eu niste zgomote ciudate de cateva zile. am 2000km cu ea. o sa merg la service zilele astea (mai sunt niste chestii de vazut...)

Poti fi mai explicita? Poate iti putem oferi ajutor prin sugestiile noastre!

incerc, da' nu stiu cum sa explic mai bine. "zdrangane" ceva in partea din spate (ca si cum s-ar lovi o piulita/niste piulite de metal intr-o cutie metalica mai mare cu peretii subtiri). nu se aude tot timpul, ci cand e drumul accidentat sau la viraje mai puternice. nu am nimic in spate, e gol; idem - am verificat trusa de chei si roata de rezerva sunt bine merci la locul lor stranse cu o curea textila.

PRIMA SUGESTIE: verifica broasca de la portbagaj, sa nu fie slabita.

A DOUA: mult mai putin plauzibila, dar vezi daca suportul de la numar nu produce zgomotul mentionat de tine.

Ma mai gandesc si la alte posibilitati si revin cu pareri

nu am folosit niciodata cheia la portbagaj (am telecomanda si incui/descui cu ea). o sa o verific in seara asta; idem - suportul cu numarul... multumesc de idei!

Am auzit de la altii ca ar putea fi inchizatoarea de la usa din spate.Se pare ca daca se regleaza partea fixa se rezolva. Sau poate inchiderea de la bancheta rabatabila.

A doua intrebuintare a materialelor fonoabsorbante dupa audio este eliminarea zgomotelor parazite si reducerea zgomotelor exterioare. Pentru zone cum ar fi centura unde sunt forme mai speciale exista spreiuri speciale care dupa aplicare transforma energia de vibratie in caldura de mica intensitate ! De asemenea exista folii de antifonare de gen Caliber, Dynamat, Road Kill...

Ai idee de unde pot fi procurate si cam care ar fi pretul lor?

aaaaa sa stii ca asta s-ar putea sa fie. am carat in weekend ceva mai mare (m-am mutat) si am rabatat bancheta ca sa aiba loc cat mai multe in portbagaj...

Oricum masina ta este in garantie asa ca du-te la service si stai pe capul lor pana rezolva problema. Ai nostri in Timisoara sint super-amabili si daca ai o problema insisnte ei sa o rezolve. Pot sa spun de exemplu ca la suspensie (unde ai garantie doar 6 luni.Atentie!) au demontat bara antiruliu si apoi dupa 1/2 ora de lucru mi-au spus ca nu ma costa nimic deoarece este o simpla constatare. Acum revenind la topic , vorba lui Creanga "Nu stiu altii cum sint ....' dar daca stai pe capul lor nu au de ales. Insista si rezista. Stai pe capul lor sa rezolve.

Doar 6 luni

Imi plac chestiile astea "6 luni sau 100k", "6 luni fara limita de km"

Zici ca locuiesti undeva in africa si lucrezi in ro. si faci naveta cu masina zilnic

Eu drept sa-ti spun stiu din auzite chestia cu 6 luni ca naiba stie unde am pus contractul. Dar oricum problemele apar chiar daca faci naveta Africa -Romania , doar dupa ce intri pe drumurile romanesti. Sint totusi masini si nu tancuri. Ii inteleg si pe producatori de ce se feresc de garantii extinse pentru Romania.In fond nu ei trebuie sa faca un compromis ci noi sa ne facem sosele.In ritmul in care ne miscam o sa avem sosele cand altii in occident o sa umble cu OZI-ul(Obiect zburator identificat) . Cand o sa avem noi drumuri nu o sa mai aibe ei nevoie de ele.

Asta e, trebuie sa circuli mai cu grija.
Eu am facut cam 60000 km in total (cu 2 Octavii, dar nici una de la 0 km) si n-am schimbat decit acea "bucsa bara stabilizatoare", la ambele

Adevarul ca nu are sens sa plateasca altii faptul ca noi nu suntem in stare sa fecem drumuri.

In curand toate masinile care or sa se vand in ro. or sa aiba aceeasi garanatie "uriasa" la trenul de rulare...si asta pe buna dreptate.

pai cat de cu grija sa circul??? vin pe Splaiul Unirii la servici (doar un mic ocol dimineata ca se lucreaza, si ocolul il fac pe Cantemir, deci tot bulevard mare) si e PLIN de gropi. ce sa fac- sa ma uit dupa gropi sau sa ma uit sa nu dau peste aia din trafic????? si e centrul Bucurestiului... nu cine stie ce straduta de la periferie!
nu mai zic ca unde stateam inainte era la fel - mergeam pe ditamai strada (Stirbei voda) si e cu vai si dealuri spre Sala Palatului; idem - Maria Rosetti (tot in centru, strada relativ circulata) are un ditamai gropanu' de 40 cm cred pe una din benzi, aproape de semafor. :bandit:
la masina (per total) cica am "3 ani sau 100 000 km" - sa inteleg ca garantia masinii este una si garantia pieselor masinii este alta?
o sa ma duc la service cat de curand cu ea (am reusit sa sparg bara din spate intr-o parcare, am alunecat pe gheata) si o sa ii barai la cap. desi nu stiu cum o sa se comporte baietii de la service cu mine ca femeie... cu aia de la spalatorie am probleme in general (am o singura spalatorie de care am fost multumita pana acuma, restu' mi-au lasat pete pe geamuri, oglinzile imputite samd, desi colegii mei de servici erau multumiti de "prestatia" alora)

problema cu zgomotele poate avea mai multe caauze: fie tine de plasticele de la usi, fie de incuietori(trebuie stranse), poate fi din balamale( trebuie dat cu un spray special pe ele) sau ......de la bancheta...Mi s'a intamplat odata sa rabatez bancheta si au aparut apoi niste zgomote ciudate...am pus pitina vaselina la clemele de prindere a banchetei si zgomotele au disparut!!! Bafta

- am vazut si la daewoo ca se practica sa aiba anul fabricatiei trecut anul urmator, masina din septebrie 2003 si avea 2004 si pe seria din geam, aia cu cod de bare.
- in africa, unde este asfalt, drumurile sunt mult mai bune ca la noi. doar ca regulile nu stiu daca sunt sau chiar nu se respecta! unde nu e asfalt: "inshalah!!!"
- octavia 1 am simtit si eu scartaituri la denivelari abordate in viteza mica. poate nu e chiar f rigida masina si permite mobiliate pe alocuri.
- e trist sa auzi oameni care se voiau fericiti ca au platit octavia si au probleme asa repede.
pana la urma ce masina e buna si nu mai face probleme???
- acum un an cand au fost iarasi ploi masive pe continent circulau foto cu parcarea cu masini noi de la fabrica in cehia. erau majoritatea acoperite pana la geam sau mai rau cu apa. oare ce au facut cu ele??

Si noi am rezovat sunetele ciudate de la usa prin strangerea inchizatorii de la usa din spate. Am si remarcat ca unele masini au garnitura de protectie sub inchizatoare iar unele nu au. Fixarea inchizatorii a eliminat zgomotele.

Adrian, au inceput sa-mi clancane si mie...am vrut sa le strang dar cred ca imi trebuie chei INBUSS...iar la yalele usilor spate nu am gasit punctele de strangere Sunt obosit sau am nevoie de oftalmolog?

Scuze ca raspund asa tarziu dar am patit o chestie nasoala rau, adica nu eu ci taica-meu, dar eu trebe sa o rezolv cumva. A fost la ITP cu un Golf4 si i-au gripat aia motorul, nu pe stand ci in curte incercand sa-l "curete" de fum. Ne vom judeca putin...

Revenind la Octavia .... ai nevoie intr-adevar de cheie speciala, si apoi tot ce trebuie e sa gasesti o alta pozitie a inchizatorii, sa strangi bine si apoi sa incerci. Am remarcat ca dupa ce am facut asta usa se inchidea mai bine.

Imi pare rau pt tatal tau...uite, ieri un prieten cu Octavia Combi 4x4 1.8T a fost la ITP la RAR...dupa ce au "testat" aia masina bine :bandit: , a plecat spre casa insa nu a mai ajuns, ca i s-a spart un furtun de la servodirectie, a pierdut lichidul si a auzit un huruit, normal a tras pe dreapta. Acum e in service cu masina...

Voi merge in service luna viitoare si voi rezolva cu incuietorile, ca ma dispera zgomotul ala de clancaneala. Dupa 3 luni de trasee grele prin jurul Buc in cautare de casa, era de asteptat sa apara si ceva probleme la masina, saraca...

De la un furtun pana la griparea motorului e ceva inca nu mi-au evaluat pagubele, parac mi-e si frica sa aflu...

Tine-ne la curent daca ai rezolvat problema cu trancanitul pentru ca e de interes general problema ta.

Cu siguranta va impartasesc impresii, dupa ce rezolv problema.

De la un furtun a ajuns omul sa plateasca manoper pt montat/demontat scut metalic, furtun+adiacente, lichid pt directie+adiacente...aflu maine ce a mai schimbat si cat l-a costat distractia.

Cel putin pana vom avea si noi ceva drumuri pentru a circula comod si in siguranta , vor aparea zgomote ciudate la orice masina ! Ne plangem degeaba , platim taxe si rovignete degeaba , mergem in service cu masinile pe banii nostrii si nimeni nu vede !

Lucian, punem de-o revolutie? :bandit: :minigun: :boxing:

avem nevoie de o revolutie pentru o evolutie

Am auzit pe cineva ca vinde o masina cu 30 mii km, zicea "are doar 30 de mii facuti asa lejer in oras". Mie ce mi-a venit in minte in acel moment era Kosovo. Cam asa a aratat toata primavara drumul pe care mergeam zilnic la servici. Lejer am luat si eu vreo 30 de mii de gropi, o "nimica toata"

Nici o masina nu rezista la asemenea tratament...unele doar cedeaza mai tarziu.