Va salut,
vreau sa-i cumpar mamei mele o Dacia Logan. Am vreo alternativa la aceeasi bani (ma rog, si un pic mai mult merge, dar nu foarte!).
Astept sugestii.
multumesc
Dixie
Full Version: ce se poate lua ca alternativa la Logan?
Loganu merge de pe la 6000 la 9000 iepuroi. Care din ele sa il luam ca si comparatie?
La 9000 nu ai foarte multe variante, un Clio mai chel, un Fiat Panda chel rau, Cielo, Matiz.
Daca te bagi la leasing pe un an, ca sa reduci taxe vamale, te poti uita la Koreene: un Chevy Kalos, Kia Picanto, Chevy Spark (Matiz reloaded), Hyundai Getz sau Accent. Poate un citroen C2.
La 9000 nu ai foarte multe variante, un Clio mai chel, un Fiat Panda chel rau, Cielo, Matiz.
Daca te bagi la leasing pe un an, ca sa reduci taxe vamale, te poti uita la Koreene: un Chevy Kalos, Kia Picanto, Chevy Spark (Matiz reloaded), Hyundai Getz sau Accent. Poate un citroen C2.
Daca te gandesti la economii, Cielo GPL e alternativa buna de luat in seama.
In Romania, Daewoo e singura firma care vinde masini cu GPL, si varianta cea mai ieftina e in jur de 8000. Si bineinteles ai si garantie de masina noua. Din cate stiu eu, GPL creste consumul, scade aproape insesizabil puterea masinii, dar cu aceiasi bani faci aproape dublu Km.
In Romania, Daewoo e singura firma care vinde masini cu GPL, si varianta cea mai ieftina e in jur de 8000. Si bineinteles ai si garantie de masina noua. Din cate stiu eu, GPL creste consumul, scade aproape insesizabil puterea masinii, dar cu aceiasi bani faci aproape dublu Km.
QUOTE
Daca te bagi la leasing pe un an, ca sa reduci taxe vamale, te poti uita la Koreene: un Chevy Kalos, Kia Picanto, Chevy Spark (Matiz reloaded), Hyundai Getz sau Accent.
hyunday accent-grozav. Nu cumva a castigat titlul de cea mai proasta masina a anului 2004?
QUOTE
Din cate stiu eu, GPL creste consumul
Nu prea stii.O masina care consuma 10 L de benzina consuma 7 L de gaz.
QUOTE
Nu prea stii.O masina care consuma 10 L de benzina consuma 7 L de gaz.
Ba stie, e tot asa dar invers... O masina care consuma 10L de benzina consuma cam 13 de gaz.
ba creste consumul . si de ce ? pentru ca puterea gazului este mai mica 
deci motorul va dezvolta mai putina forta deci consumul va creste .
poate vrei sa spui ca va consuma echivalentul in lei a 7 L de benzina ...
deci motorul va dezvolta mai putina forta deci consumul va creste .
poate vrei sa spui ca va consuma echivalentul in lei a 7 L de benzina ...
Ca fapt divers ieri am mers cu un cielo cu gpl cam 300 de km asa ca stiu ce vorbesc. 
[quote="Edi45845"]
[quote]Nu prea stii.O masina care consuma 10 L de benzina consuma 7 L de gaz.[/quote]
Mai poti sa mai spui odata ce ai spus mai sus ?nu de alta,dar nu vreau sa ne batem joc unii de altii.Tu stii cum se face consumul?
[quote]Nu prea stii.O masina care consuma 10 L de benzina consuma 7 L de gaz.[/quote]
Mai poti sa mai spui odata ce ai spus mai sus ?nu de alta,dar nu vreau sa ne batem joc unii de altii.Tu stii cum se face consumul?
eu tot zic ca nu stii ce vorbesti ti-am dat explicatia de ce consuma mai mult pe gaz. tu ce explicatie ai ?
ti-am dat explicatia de ce consuma mai mult pe gaz. tu ce explicatie ai ?
ca regula generala, trecerea la GPL duce la cresterea cu 20% a consumului si scaderea cu 20% a puterii.
bineinteles, astea pot sa varieze in fct de reglaje
bineinteles, astea pot sa varieze in fct de reglaje
George vezi sa nu ne incurci...Tizule,greseala e la impartire...Daca imparti numarul de km la litri,iti ies 7 l/100 km,iar daca imparti litri la km parcursi,mai tragi virgula peste 2 cifre la dreapta si iti ies 13,care este rezultatul corect.
I give up.E imposibil sa va fac sa va razganditi.
Dar pot sa va bat.
Dar pot sa va bat.
Si daca nu reusesti nici acolo,ne lasi in pace ? :ban:
mda ... o atitudine tipic ... tampita ? ahhh nu ... infantila , cred ca e mai corect asa . edi , tot in perioada de proba esti !
ahhh nu ... infantila , cred ca e mai corect asa . edi , tot in perioada de proba esti !
Pana la urma eu zic sa alegi kia picanto 7300 euro cip benzina
Avantaje fara de kalos : consum 6-7% , kalos 10% acelasi dotari, pret la fel
Avantaj fata de hyundai getz : dotari : inchidere centralizata , intretinere la ierftina ., si inca niste dotari radio parca, cu 500 euro mai ieftina decat getz
Avantaj fata de logan : consum +dotari , pret la fel
Avantaj fata de matiz:dotari , stabilitate , spatiu , pret mai mare sau egal
Parerea mea ca masina ofera cel mai bun raport pret /calitate la clasa ei urmata de kalos, logan si apoi de getz.
Avantaje fara de kalos : consum 6-7% , kalos 10% acelasi dotari, pret la fel
Avantaj fata de hyundai getz : dotari : inchidere centralizata , intretinere la ierftina ., si inca niste dotari radio parca, cu 500 euro mai ieftina decat getz
Avantaj fata de logan : consum +dotari , pret la fel
Avantaj fata de matiz:dotari , stabilitate , spatiu , pret mai mare sau egal
Parerea mea ca masina ofera cel mai bun raport pret /calitate la clasa ei urmata de kalos, logan si apoi de getz.
consumurile de unde le-ai luat ?
LA KIA DE PE LEASING.RO
La cealalte de pe site dealerilor.
La cealalte de pe site dealerilor.
KALOS:
GETZ 1.3:
GETZ 1.1:
kia:
daca nu vrei pic de performanta alege KIA
CODE
Kalos - Caracteristici tehnice
1,2i 1,4i 1,4i 16V
Tipul motorului SOHC SOHC DOHC
Cilindree (cmc) 1150 1399 1399
Alezaj (mm) 68.5 77.9 77.9
Cursa (mm) 78 73.4 73.4
Putere max. (kW (CP) / rpm) 53(72) / 5400 61(83) / 6200 69(94) / 6200
Cuplu maxim (Nm/ rpm) 104 / 4400 123 / 3000 130 / 3400
Viteza max. (km/h) 157 170 176
Acceleratie 0-100 km/h (sec) 13.7 12.1 11.1
Consum (urban /ext./ mixt) 8.4 / 5.5 / 6.6 10.2 / 6 / 7.5 8.6 / 6.1 / 7
Sistem de alimentare inj. multipunct inj. multipunct inj. multipunct
Norma de poluare EURO 3 EURO 3 EURO 3
Actionare ambreiaj cablu hidraulic hidraulic
Suspensie fata McPherson McPherson McPherson
Suspensie spate Bara de torsiune Bara de torsiune Bara de torsiune
Consum combustibil 1,2i 8V 1,4i 8V 1,4i 16V 1,4i 16V AT
Consum urban 8,4 10,2 8,6 10,5
Consum extra-urban 5,5 6,0 6,1 6,0
Consum combinat (MVEG) 6,6 7,5 7,0 7,6
Emisie CO2 (g/km) 159 175 171 178
Clasa de poluare Euro III Euro III Euro III Euro III
1,2i 1,4i 1,4i 16V
Tipul motorului SOHC SOHC DOHC
Cilindree (cmc) 1150 1399 1399
Alezaj (mm) 68.5 77.9 77.9
Cursa (mm) 78 73.4 73.4
Putere max. (kW (CP) / rpm) 53(72) / 5400 61(83) / 6200 69(94) / 6200
Cuplu maxim (Nm/ rpm) 104 / 4400 123 / 3000 130 / 3400
Viteza max. (km/h) 157 170 176
Acceleratie 0-100 km/h (sec) 13.7 12.1 11.1
Consum (urban /ext./ mixt) 8.4 / 5.5 / 6.6 10.2 / 6 / 7.5 8.6 / 6.1 / 7
Sistem de alimentare inj. multipunct inj. multipunct inj. multipunct
Norma de poluare EURO 3 EURO 3 EURO 3
Actionare ambreiaj cablu hidraulic hidraulic
Suspensie fata McPherson McPherson McPherson
Suspensie spate Bara de torsiune Bara de torsiune Bara de torsiune
Consum combustibil 1,2i 8V 1,4i 8V 1,4i 16V 1,4i 16V AT
Consum urban 8,4 10,2 8,6 10,5
Consum extra-urban 5,5 6,0 6,1 6,0
Consum combinat (MVEG) 6,6 7,5 7,0 7,6
Emisie CO2 (g/km) 159 175 171 178
Clasa de poluare Euro III Euro III Euro III Euro III
GETZ 1.3:
CODE
Performante
Getz 1.3
Cutie de viteza/Nr.rap.
M/5
Viteza
Km/h
163
Acceleratie 0-100
Km/h (s)
11.5
Consum
litri/100Km
- extraurban 5.2
- urban 8
- mediu 6.2
Norma de poluare
EURO III
Getz 1.3
Cutie de viteza/Nr.rap.
M/5
Viteza
Km/h
163
Acceleratie 0-100
Km/h (s)
11.5
Consum
litri/100Km
- extraurban 5.2
- urban 8
- mediu 6.2
Norma de poluare
EURO III
GETZ 1.1:
CODE
Performante
Getz 1.1
Cutie de viteza/Nr.rap.
M/5
Viteza
Km/h
148
Acceleratie 0-100
Km/h (s)
16.1
Consum
litri/100Km
- extraurban 5
- urban 7
- mediu 5.8
Norma de poluare
EURO III
Getz 1.1
Cutie de viteza/Nr.rap.
M/5
Viteza
Km/h
148
Acceleratie 0-100
Km/h (s)
16.1
Consum
litri/100Km
- extraurban 5
- urban 7
- mediu 5.8
Norma de poluare
EURO III
kia:
CODE
Transmission Type Manual Automatic
Europe Urban (L/100km) 6.1 7.4
Extra Urban (L/100km) 4.3 4.8
Combined (L/100km) 4.9 5.8
CO2 Emission (g/km) 119 138
General Constant 60kph (km/L) - -
Constant 100kph (km/L) - -
Max speed (kph) 154 144
Acceleration (sec) 0 ® 100kph 15.1 17.9
60 ® 100kph 14.5 11.0
Europe Urban (L/100km) 6.1 7.4
Extra Urban (L/100km) 4.3 4.8
Combined (L/100km) 4.9 5.8
CO2 Emission (g/km) 119 138
General Constant 60kph (km/L) - -
Constant 100kph (km/L) - -
Max speed (kph) 154 144
Acceleration (sec) 0 ® 100kph 15.1 17.9
60 ® 100kph 14.5 11.0
daca nu vrei pic de performanta alege KIA
Se incadreaza si o Fabia Avantaj cu motor de 1.2 daca vrei fiabilitate si nu prea te intereseaza cine stie ce dotari sau performanta.
Uite-te la Fiat Albea, Clio symbol!
Domnilor, ati cam deviat de la subiect! Pentru GPL exista alt topic! :angel:
Edi, incearca sa demonstrezi ca atunci cand ai folosit scuza cu varul ai spus adevarul, nu era doar io scuza inventata pentru a scapa basma curata!
Domnilor, ati cam deviat de la subiect! Pentru GPL exista alt topic! :angel:
Edi, incearca sa demonstrezi ca atunci cand ai folosit scuza cu varul ai spus adevarul, nu era doar io scuza inventata pentru a scapa basma curata!
QUOTE(Edi45845)
...
hyunday accent-grozav. Nu cumva a castigat titlul de cea mai proasta masina a anului 2004?
...
hyunday accent-grozav. Nu cumva a castigat titlul de cea mai proasta masina a anului 2004?
...
Hai ca asta e tare! Am auzit ( si asa si este la unele aspecte ) ca are preturi mari in service, stai mult, consum mare (!), ca e mica, ca e urata, dar ca e proasta lu' 2004 n-am mai auzit! Un link ceva? Sau pe la Vaslui ploua prea tare ca sa te duci la gradinita si mai dai si tu cu cîrnaciorii in taste sa treaca vremea?
Si eu am stat dupa Logan o vara intreaga si dupa ce am facut un drivetest cu el am ajuns la masina din semantura. Si nu-mi pare rau.
dar de noua kia rio ce ziceti?
din cate imi aduc aminte preturile erau intre 7000 si 11000E
un plus pt motorul 1.5 crdi de 110 CP care spulbera orice concurenta la capitolul performante
din cate imi aduc aminte preturile erau intre 7000 si 11000E
un plus pt motorul 1.5 crdi de 110 CP care spulbera orice concurenta la capitolul performante
QUOTE
Si eu am stat dupa Logan o vara intreaga si dupa ce am facut un drivetest cu el am ajuns la masina din semantura. Si nu-mi pare rau.
Bravo.Am mers azi cu o skoda fabia.Super masina.
daca vrei o parere eu am logan ambition am 8500 km cu el si nu am avut nici o problema de nici un fel si cunosc prieteni care au ajuns si la 20000 km si nu au schimbat decat ce se schimba la revizii,iar referitor ca de banii de pe logan iti iei un renault chel sau fiat nui adevarat la banii astia au ceva dotari,nu uita ca loganu sa scumpit si cu tot cu vopsea,garantie ajungi undeva pe la 9.500 euro,eu zic ca merita
Una e sa ai un Logan si alta e sa folosesti unul.Abia al doilea este subiectiv.
Nu are probleme serioase insa consumul te omoare, la acceleratie te face o dacie berlina, in curbe iti fuge spatele de ti-e frica sa iei curbe iar finisajele lasa de dorit.
Nu are probleme serioase insa consumul te omoare, la acceleratie te face o dacie berlina, in curbe iti fuge spatele de ti-e frica sa iei curbe iar finisajele lasa de dorit.
QUOTE(Edi45845)
Una e sa ai un Logan si alta e sa folosesti unul.Abia al doilea este subiectiv.
Nu are probleme serioase insa consumul te omoare, la acceleratie te face o dacie berlina, in curbe iti fuge spatele de ti-e frica sa iei curbe iar finisajele lasa de dorit.
Nu are probleme serioase insa consumul te omoare, la acceleratie te face o dacie berlina, in curbe iti fuge spatele de ti-e frica sa iei curbe iar finisajele lasa de dorit.
Vad ca tu ai Clio (sau taticu?) asa ca de unde parerile asa de avizate despre Logan? :ban:
QUOTE
hyunday accent-grozav. Nu cumva a castigat titlul de cea mai proasta masina a anului 2004
?
Ce-a mai mare prostie :evil:
QUOTE
Vad ca tu ai Clio (sau taticu?) asa ca de unde parerile asa de avizate despre Logan?
De la persoane care il folossesc in fiecare zi.
Cand o sa-l folosesti tu zi de zi,atunci sa vorbesti.Nu din auzite! :evil:
QUOTE(Edi45845)
Una e sa ai un Logan si alta e sa folosesti unul.Abia al doilea este subiectiv.
Nu are probleme serioase insa consumul te omoare, la acceleratie te face o dacie berlina, in curbe iti fuge spatele de ti-e frica sa iei curbe iar finisajele lasa de dorit.
Nu are probleme serioase insa consumul te omoare, la acceleratie te face o dacie berlina, in curbe iti fuge spatele de ti-e frica sa iei curbe iar finisajele lasa de dorit.
eu am zis ca am logan deci il si conduc ca nu lam luat sal tin bibelou,mie in oras imi ia 7.4-7.5 maxim deci parerea mea ca nui mult depinde cum mergi eu merg cu 60-80 km/h asa ca consumul cade,la acceleratie ca te ia o berlina depinde si de sofer,daca la semafor langa mine am o berlina sau alta masina si aceasta pleaca cu viteza si eu sunt calm asta nu inseamna ca ma luat,am luat destule curbe si cu viteze mai mari eu zic cai stabila pentru inaltimea ei depinde si de sofer si felul cum negociezi curba,la finisaje e loc de mai bine(usa torpedoului pe mine ma deranjeaza in rest e bine)
QUOTE
Vad ca tu ai Clio (sau taticu?) asa ca de unde parerile asa de avizate despre Logan?
Am inteles sa traiti.Auzi am condus Loganu, am mers cu el, stiu multi posesori ce altceva mai vrei?Daca am clio am voie sa vorbesc doar despre el?
Nu toti romanii au dacie insa toti sunt avizati s vorbeasca despre ele.
QUOTE
la acceleratie ca te ia o berlina depinde si de sofer,daca la semafor langa mine am o berlina sau alta masina si aceasta pleaca cu viteza si eu sunt calm asta nu inseamna ca ma luat,am luat destule curbe si cu viteze mai mari eu zic cai stabila pentru inaltimea ei depinde si de sofer si felul cum negociezi curba
Am condus si dacii 1400 si solenta si Logan asa ca stiu ce vorbesc.Eu compar masinile nu soferii.
Si scuza cu soferii calmi e penala.Soferii de Logan nu sunt calmi-pur si simplu injura in gand.
Daca la semafor ma face un bmw nu inseamna ca eu sunt calm(dimpotriva) ci ca masina cealalta e mai nervoasa.
Am mai spuso posesorii de Logan o ridica in slavi insa doar cei care o folosesc(nu detin) spun adevaru.
Si nu-mi mie ca e stabila.Daca iei o curba cu 120 te c..i pe tine de frica.Iti fuge spatele de numa-numa.
Edi tu citesti ce scrii acolo?
Sa presupunem ca eu am Logan.E unu langa mine cu o Dacie din 95.Un "baietas" cu masina "tunarita".Pleaca de la stop cu scart,da in ea..eu stau calm.Eu sunt prost si injur in gand pt ca masina e lenta.Hai sa fim seriosi.Stai 5 min si gandeste-te si vezi ce concluzii tragi.
Sa presupunem ca eu am Logan.E unu langa mine cu o Dacie din 95.Un "baietas" cu masina "tunarita".Pleaca de la stop cu scart,da in ea..eu stau calm.Eu sunt prost si injur in gand pt ca masina e lenta.Hai sa fim seriosi.Stai 5 min si gandeste-te si vezi ce concluzii tragi.
Pai tocmai am spus ca nu compar soferii ci masinile.Cocluzia e trasa de mine si de altii care am condus ambele masini(fiecare le-a condus pe amandoua-nu ne-am luat la intrecere unu cu loganu si unu cu 1400).Ce-i as de greu de inteles?
Condu o 1400 si pe urma un logan si te covingi singur.
Condu o 1400 si pe urma un logan si te covingi singur.
edi calmeaza-te ! :evil:
QUOTE(G e o r g e)
edi calmeaza-te ! :evil:
cum puteti sa comparati loganul cu dacia 1400,hai fiti seriosi :bandit:
Pai si ce-ai cu George?
Asta i-am zis si eu lui EDI;cum poate sa compare Loganu cu 1400?
Asta i-am zis si eu lui EDI;cum poate sa compare Loganu cu 1400?
Pana la urma masina asta e destul de buna. cred ca toate criticile se invart in jurul faptului ca e o masina MARE cu pret MIC.
Cum spun cei de la televizor "Strica piata SH din tari dezvoltate dom'le"
Cum spun cei de la televizor "Strica piata SH din tari dezvoltate dom'le"
Ca sa revenim on-topic si sa-l scutim pe iedi de un ban, vad ca "dinain" nu a mai dat nici un semn de viata...
Adevarul este ca nu se poate lua nimic ca alternativa la Logan.E o masina ieftina,accesibila,are spatiu in interior,portbagaj supermare,ce mai trebuie romanului?Daca motorul reuseste s-o miste din loc,nu ii mai trebuie o alternativa,asta e masina care merita,nu o mai comparati cu nimic,ca nu ajungeti nicaieri,va enervati degeaba. Cumparati si comparati Logan numai cu vechea masina pe care ati avut-o,asa veti fi multumiti...Veti vedea o gramada de invidiosi ca voi v-ati luat Logan.
QUOTE(eddie33)
Adevarul este ca nu se poate lua nimic ca alternativa la Logan.E o masina ieftina,accesibila,are spatiu in interior,portbagaj supermare,ce mai trebuie romanului?Daca motorul reuseste s-o miste din loc,nu ii mai trebuie o alternativa,asta e masina care merita,nu o mai comparati cu nimic,ca nu ajungeti nicaieri,va enervati degeaba. Cumparati si comparati Logan numai cu vechea masina pe care ati avut-o,asa veti fi multumiti...Veti vedea o gramada de invidiosi ca voi v-ati luat Logan.
Ha, ha, buna - gluma saptamanii, brav
:1: o.
QUOTE(eddie33)
Adevarul este ca nu se poate lua nimic ca alternativa la Logan.E o masina ieftina,accesibila,are spatiu in interior,portbagaj supermare,ce mai trebuie romanului?Daca motorul reuseste s-o miste din loc,nu ii mai trebuie o alternativa,asta e masina care merita,nu o mai comparati cu nimic,ca nu ajungeti nicaieri,va enervati degeaba. Cumparati si comparati Logan numai cu vechea masina pe care ati avut-o,asa veti fi multumiti...Veti vedea o gramada de invidiosi ca voi v-ati luat Logan.
asai eddie nu avem cu cine o compara ca doar loganu e singur in clasa lui,fiecare va vedeti masinile nu stiu de ce nu recunoasteti ca e o masina buna si va ofticati putin ca incepe sa va ajunga cu tot cu masinile voastre sh
am zis noi altceva? logan rulez ! ZKR ! ! !
bai nene , ne lasi , te rog eu . loganul este o masina ieftina, care cat dai atata face. nu ai ce sa ceri de la ea , si nici nu poti cere , la cati bani dai pe ea.
logan rulez ! ZKR ! ! !
bai nene , ne lasi , te rog eu . loganul este o masina ieftina, care cat dai atata face. nu ai ce sa ceri de la ea , si nici nu poti cere , la cati bani dai pe ea.
off-topic: ce mai!!! ca si george am tras concluzia: nu exista masina mai buna ca logan :notworthy: , ce idiot am fost ca n-am cumparat logan , imi dau palme deja :bash: 
sa revenim la subiect: s-au spus deja multe aici, sunt destul de multe optiuni, faci test-drivere cu toate masinile mentionate mai-sus, vezi ce-ti place, ce bani ai in buzunar, cat poti sa te intinzi si gusturile nu se discuta, am repetat deja de 1000 de ori asa ca...mult succes si fara incidente rutiere
sa revenim la subiect: s-au spus deja multe aici, sunt destul de multe optiuni, faci test-drivere cu toate masinile mentionate mai-sus, vezi ce-ti place, ce bani ai in buzunar, cat poti sa te intinzi si gusturile nu se discuta, am repetat deja de 1000 de ori asa ca...mult succes si fara incidente rutiere
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.