salutare! am citit aproape toate mesajele celor care, ca si mine, erau nehotarati... dar, fie din neatentia mea sau poate din cauza prospetimii subiectului, nu am gasit nici o parere despre SIAB - 2003...

aici am gasit aceasta versiune Kalos care initial nu nici nu mi-a astras atentia. cu toate aceastea in ultimul timp ma cam bate gandul sa o cumpar... la pret egal cu Symbolul, dar cu un confort crescut, spatiu mai generos, 20 de cai mai mult si cu cel putin 1 litru mai putin, credeti ca ar merita? sercice-ul se face la Opel, ce credeti despre asta? 10 euro este mult? stiu doar ca la Peugeot este intre 8 si 10 euroi...

despre clio stiu foarte multe lucruri si bune si rele... nu e nevoie sa insistati... dar daca aveti informatii care m-ar putea lumina in privinta lui Kalos v-s ramane recunoscator...

si chiar daca poate parea ilar pentru unii, credeti ca ford fiesta ar merita mai mult decat toate astea?

multumesc anticipat

bine ai venit pe forum.
kalos este produsa in uzinele daewoo dar vanduta acum sub marca chevy.
din cate am auzit de la cei care au condus au probleme la condus. un singur exemplu: iti cam sare din viteza pe drumurile noastre.

din cate inteleg din scurta descriere esti un veteran pe acest forum, multumesc foarte mult pentru promptitudine si pentru raspuns...

am aflat deja cate ceva despre istoria lui kalos... mi se pare ciudat sa sara din viteza pur si simplu... avem atatea masini daewoo in tara si nimeni nu s-a plans de asa o problema... crezi ca e reala? si ce alte probleme ar mai avea?

si pentu ca sunt inca nehotarat isist cu aceleasi intrebare: symbol, kalos sau fiesta la oferta?

ce sa aleg? mi se pare o situatie foarte tampita, si din cate vad sunt multi in aceeasi situatie: nu am suficienti bani sa merg mai sus de atat si totusi cei pe care ii am ma determina sa caut niste variante chipurile mai bune... de aici nehotararea...

multumesc foarte mult

AAAh cum sa sara din viteza in ro????
Daca la tico sau la dacie NU se intampla acest lucru, mie unu nu-mi prea vine sa cred!
La siab am studiat masinutza si mi-a placut spre deosebire de evanda si ce mai era pe-acolo dar parca pana la golf mai e

Dar daca tu ai spus si fiesta ca te-ar interesa, iti recomand produsele ford

m-am lamurit cum este cu oferta ford!

probabil comenzile sunt foarte multe sau cine stie care este problema, dar dupa aprecierea dealerilor, trebuie sa astepti 3 luni sa primesti o astfel de masina... altfel te servesc cu placere cu una fara reduceri, pe care o ai in 11 zile...

Sorry, my fault. am facut o grava confuzie intre Tacuma si Kalos.
mea culpa

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-10-01 12:27 ]

si in lista poti introduce si hyundai getz. (aceasi motorizare ca si la kalos), vine full options 8900 euro CIP, 11250DDP
Aer conditionat,
Airbag sofer,
ABS + EBD,
Servodirectie,
Volan reglabil pe inaltime,
Geamuri electrice fata-spate,
Oglinzi cu actionare electrica,
Proiectoare ceata,
Eleron cu lampa stop incorporata,
Stergator si stropitor luneta,
Suport ochelari,
Bancheta spate dublu rabatabila,
Suport pahare fata-spate,
Jante Al. + Anvelope 175/65 R14,
Tetiere fata-spate

Suna chiar interesant, nu? )

La Kalos platesti pentru aer si jenti nu?
garantia e la fel.. 3 ani sau 100.000 km

cu parerea de rau ca ma repet la 12000 de euro este clio bicorp 1.5 dci 80 cp, cu toate dotarile de mai sus ... asa ca hyundai sau renault

stiu george, da omu intreaba de concurenta lui clio.
asa ca sa-l luminam, ca presupun ca stie de clio asa cum zice "si bune si rele".
eu unul as opta pentru bicorp ca e micut si fain pentru bucurestiul asta. desi la drum lung as avea mari probleme din lipsa de spatiu - 2 persoane plus caine.... prea putin loc

multumesc pt pareri... deci tocmai am fost pe la dealeri (kalos) si mi-au facut o impresie proasta din pacate...

ieri imi spuneau ceva azi imi spun altceva...
ieri avea un pret si anumite optiuni acum lucrurile s-au scimbat...

mici variatii, dar nu este chiar genul de intamplare care sa contribuie la o decizie favorabila...

inca imi fac griji pentru fiabilitatea masinii si pentru service...

arata fancy, daca ma intelegi... si mi-e teama ca in afara este vopsit gardul, iar inauntru leopardul...

kalos are 95 de cp, consum de 8.3 in oras, airbag-uri laterale si frontale, ce sa mai vrobim... ca dotare si spatiu este putin deasupra clio symbol pentru 8000 euroi (CIP)

despre clio am auzit multe lucruri si banuiesc care ii sunt limitele, dincolo de aprecierile utilizatorilor sau privitorilor... cu toate ca parerile sunt impartite cred ca este o masina bunicica...

despre hyundai stiu ca este o masina comparabila cu clio si kalos si la pret si la caracteristici (accent 85 cp), dar aici stiu sigur ca pretul la service este foarte costisitor cu toate ca iti dau o garantie de 5 ani si 50.000 km, am inteles ca te incarca foarte mult...

intrebarea care ma framanta este daca Kalos merita riscul...

oare sa ma cumintesc si sa iau un clio???

daca un clio bicorp (nu symbol care are o calitate mai slaba) raspunde necesitatilor tale de ce nu? mai ales ca nu cred ca te dau banii afara din casa sa risti.

stiu CristianT, un bicorp este ceva mai bun... am aflat ca este facut in Slovacia (sau cel putin asamblate acolo) si are 4 puncte la testul NCAP...

numai ca cel mai ieftin incepe cu 10.600, iar daca ajung aici stau si ma inteb daca nu merita mai mult un peugeot, o skoda sau un seat, pentru ca vreau sa va spun ca am gasit oferte pentru fiecare astfel:
- peugeot 206 dar numai cu aer cond - 10.710 la promotie
- skoda fabia pe la 10.184 promotie
- seat ibiza: 10.700 tot la promotie, cu aer si cdplayer
- opel corsa : la 10.000 fara aer

daca cresc cu 1000 deja pot sa imi fac alte calcule, pt masini care au la caroserie intre 10 si 12 ani garantie... nu?

dar ce ziceti de un corsa in 3 usi de 75 la 9.600 echipare esentia care un stiu dca inseamna cu aer ond

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-10-02 03:10 ]

uite....eu pot face o comparatie!am doua masini!un clio symbol 1.5 dci si un 206 sw 1.4 hdi!cu clio circul eu cu 206 sotia!dar le mai schimbam.....!treaba e cam asa.....amindoua au cam aceleasi dotari ,acelasi cuplu si puteri de motoare!diferente foarte mici ....care oricum nu se simt in trafic!DAR........206 a fost aproape 14000 deeuro ddp!cam mult si nu face .....fata de clio care cu toate dotarile ,genti de aluminiu,cd ....a fost cam 10800!in plus clio are garda la sol mult mai mare fapt deosebit de avantajos pe gropanele noastre!Cam asta ar fii!206 sw e o masina super frumoasa dar......cam atit!stiu ca nu te-am ajutat foarte mult,dar inclin spre clio!

m-am hotarat!

o sa merg pe kalos... avantaje: putere, consum, spatiu, dotari, garantie...

aiureli, pana la urma tot una e. inca nu sunt impacat cu gandul, dar incerc sa imi fac curaj....

ma gandesc acum cum vor reactiona baietii de cartier...

o vor zgaria dupa 2 sau dupa 3 zile...

sa ne vedem cu bine in trafic

daca te-ai hotarat pe kalos.. sa o stapanesti sanatos si sa ai parte de ea.

btw, in ce cartier stai de ai asa emotii?

Felicitari pt achizitie!
Cu zgarieturile si eu sunt patit in prima sapt de cand era tico luat

multumesc pt urari...

spre rahova, daca iti spune ceva?

pana la urma tot una e, oriunde ai fi... ar insemna sa nu iti mai cumperi daca stai sa te gandesti la riscuri... da' nici nu te poti abtine sa nu o faci, nu?

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-10-03 09:12 ]

pana la urma nu am mai scos banii pentru masina asta de-i spune kalos... m-am razgandit in ultimul moment, chiar daca facusem factura proforma si vorbisem cu o banca pt un imprumut...

ceva nu mi-a dat pace si nu am avut curajul sa merg pana la capat...

mi-a fost teama pentru viitor... piese de schimb... service... fiabilitate...

asa ca dupa ce am fost la SIAB de inca 3 ori am ajuns la Ibiza... deocamdata ma simt mai bine cu alegerea asta chiar daca este ceva mai scumpa...

dar vom mai vedea... timpul se pare isi face efectul asupra intelepciunii...

Vad ca totusi noaptea e un sfetnic bun
ce motorizare ai pe Ibiza? versiunea de echipare? presupun ca stela nu?

nu vreau sa fac reclama gratuita, dar sa stiti ca SIABu chiar a adus noutati in privinta ofertelor promotionale...

ibiza la care m-am oprit este de 64 de cai ce-i drept, da' nu le poti avea pe toate chiar daca incerci... sau nu intotdeauna...

ca sa vedeti ce inseamna 4 secunde intr-o viata de om... 11 secunde aveam la kalos de la 0 la 100 km, acum am numai 15 secunde...

in schimb acum as putea sa am 4 stele NCAP, 12 ani la caroserie, consum cu 1L mai putin si, cred eu, o masina (aproape) nemteasca...

uitasem... acum am si un service mai scump...

cu masina nemteasca ... lasa , alta data.

consumul o sa fie cam de 12 % -www.vwforum.ro

are cam acelasi consum cu fabia de 1.4 mpi 68cp

motorul nu este VW . masina este supermica inauntru . este OK dc merg doar 2 persoane in ea , maxim 3 sau 4 pt distante de 10 m ...

eu raman la parerea ca clio este cea mai buna varianta in segmentul mini.

Clio Bicorp se asambleaza in Spania.Al meu pe 05.10.2003 a iesit din fabrica din Spania si e pe drum si va asigur ca asa e.O ruda de-a mea lucreaza cu firma Renault si am inteles ca este o masina foarte reusita , testata si adaptata la drumurile noastre.Initial am vrut sa-mi iau Megane II,chiar daca faceam un efort financiar, insa am fost sfatuita de cei de la Renault sa mai astept,sa o testeze ei cum se comporta si ce probleme apar.De obicei constructorii de masini,dupa ce apare un model nou, remediaza din defectiunile aparute cam dupa un an.Clio Bicorp e testata si imbunatatita de cativa ani buni.La Megane II mai visez un an sau doi pana o pun la punct,dar si din ratiuni financiare.

imi este greu sa cred ca acest model se fabrica in Spania....

nu ma intereseza polemica, dar ma simt dator sa va spun si parerea dealerului pe care l-am intrebat unde se fabrica acest model bicorp care, dupa cum stim cu totii are 4 puncte NCAP...

raspuns: CEHIA... ce zicei de asta?

nu ar fi rau cred nici una nici alta, dar tot 6 ani are garantia la caroserie...

vreau sa va spun ca o vreme am fost interesat de masinile la mana a doua (clio bicorp/symbol) si am urmarit zi de zi pt 2-3 luni evolotia pietei si stiti ce am observat?

clio se devalorizeaza mult mai repede ca modele - de altfel atat de criticate - ca fabia (10 ani caroserie) si poate ibiza (12 ani caroserie) la acelasi nr de km si la acelasi pret (cand erau noi)...

Firma Renault nu are fabrica in Cehia ci in SLOVACIA...Renault Clio Bicorp se asambleaza in SPANIA.Sursa:Director tehnic de la Renault si nu orice reprezentant al dealer-ului, mai ales cei de la MACH.Cei de la Mach spun orice numai sa vanda.In Franta se fabrica Renault Clio Bicorp Sport,cel cu motorul de 2000cmc.Crede-ma ca am posibilitatea sa verific...
E adevarat ca la un Renault se pierde mai mult la vanzare decat la alte masini,insa mai pot fi si situatii in care sa nu pierzi prea mult.Eu am vandut recent Renault Clio/1993/1,4i,75CP,motor Energy si nu am pierdut decat 200 Euro fata de cat am dat pe ea.Am mers 3 ani cu ea si nu am bagat in reparatii decat 15 milioane.O MASINA RENAULT DE 10 ANI CARE NU AVEA PIC DE RUGINA!!!...

mea culpa...

da, ai dreptate era vorba de Slovacia... dar fara sa imi dau seama am scris altceva...

deci spui ca piesele sunt facute in Slovacia, iar asamblarea lor se face in Spania... cam complicata treaba asta...

daca la mijloc este asa o relatie sus pusa ne poti spune de ce fratele lui Bicorp, Symbolul, nu este / a fost testat inca? cred ca multa lume se intreaba acest lucru...

nu cred ca e chestie de cartier...mie mi-au botit usile cu cheia la ambele masini in Floreasca....asa ca...Dar Asta e un subiect aparte...
Mie personal nu prea imi inspira ceva....as merge pe ford, Corsa, seat....iar daca tot e sa depasesti putin bugetul, incearca PGT 206 HDI...o am de 2 1/2 ani si in afara de un bec de proiector nu prea i-am facut ...si atunci cand o conduce prietena mea consuma 4-4.5

Nu am scris ca piesele se fac in Slovacia,ci ca nu se asambleaza masina acolo.Majoritatea masinilor din lume au elemente componente realizate de multe alte firme de subansambe,reunite toate sub sigla marcii respective.La fel si la Renault.Mecanicul meu mi-a schimbat la Renault-ul Clio de care am scris mai sus un termostat,pe care scria BOSCH,si avea sigla Renault scrisa mai jos si anul de fabricatie-1993-deci a tinut 10 ani...
Clio Symbol a fost mult imbunatatita de cand a aparut si va mai fi.Citeste Revista "Auto motor sport "din ocombrie, cu un drive-test pe Symbol 1,5 diesel.

lucrurile nu mi se par lamurite. pana la urma ce fel de fabrica este cea din slovacia?

pt ca spuneai ca ai rude in interiorul ranault ma gandeam ca aflam dedesubturi si nu generalitati... absolut normal: o firma isi gaseste tot felul de contracte pt a mari profitul => subansamble /piese cu tot felul de nume... => nu e nici bine, nu e nici rau...

sunt convins ca peste cateva ani symbolul va fi cu totul fenomenal, dar mai e pana atunci si as fi vrut sa stiu pentru moment de ce nu are teste de siguranta cu toate ca se fabrica de 3 ani...

nu in ultimul rand, apeland la acest forum am vrut sa cunosc parerea subiectiva a unor "consumatori" de masini si nu parerea obiectiva a unui producator care comanda (eventual plateste) un articol...

si inca ceva... nu am citit nici un comentariu despre KALOS chiar nu a auzit nimeni de aceasta masina?

s-auzim de bine!

Pt.Marian
In Slovacia este una din fabricile firmei.Mu am scris ca am rude la Renault.Citeste cu atentie ce am scris.Dedesubturi...mai mult de atat nu e cazul...
Clio Symbol nu m-a interesat personal ,pentru ca nu are o forma care sa fie pe gustul meu.Mie imi plac masinile mai mici.Chestie de gust sau de necesitati.
Cred ca mai important este sa te bucuri de masina Ibiza pe care ti-ai achizitionat-o si sa nu ai regrete dupa Kalos.Sa stapanesti sanatos masina.

merci frumos... iti imaginezi ce simt acum cand tre sa mai astept inca 2 luni pana ajunga in tara...

kalos este daewoo in esentza. este vanduta sub marca chevi , dar este proiect daewoo. a aparut la noi pe piatza sub aceasta marca (daewoo) dar acum este comercializata de chevi.

am vazut cateva in oras... cred ca m-am cam "racorit"... este cineva posesor de kalos? poate sa ne impartaseasca experienta lui?

acum cand ma gandesc la acest model mi se pare ca este comparabil cu clio symbol, dar poate ma insel...

Date despre Kalos nu am pentru ca nu am incredere in fiabilitatea masinilor coreene, chiardaca acum daewoo a fost cumparatde Chevrolet, dar care nu i-a imprumutat numele decat pe piete unde nu exista chevrolet adevarat si unde Daewoo nu are o image extraordinara.
Clyo symbol eu l-as caracteriza drept o dacie un pic mai buna, dar CLIO bicorp este o alta masina, facuta in Spania.

Felicitari Mariane pentru alegerea facuta .... orice ai spune este in primul rand masina noua ceea ce ar trebui cam 2-3 ani sa nu ridici capota masinii decat sa schimbi uleiul, filtrele si bujiile. In al doilea rand , parerea mea este ca la 10747 Euro( sau 11048 metalizat) este cea ma buna oferta din clasa ei ( la What car.com a fost declarata cea mai buna masina a anului 2003 ...chiar asta in 5 usi cu motor de 1.2 si crede-ma daca nici englezii nu sunt tipicari in evaluari... ). Faptul ca ai ales motor de 1.2 cu 64 CP inseamna ca nu te dai in vant dupa accelerari fabuloase si viteze mari adica o sa ai grija de ea. De spatiu nu iti face grija , eu am probat una si aveam loc suficient ( am 2 metri si suta de kile am batut-o de mult ... plus ca mai eram si cu unul dintre dealeri in masina si nu era micut deloc). Intr-adevar spatiu in spatele meu nu mai era si nu recomand mai mult de 3 persoane in ea ( nu de alta dar sa pui si ceva bagaje ea) . Este masina ideala ca spatiu pentru familia cu 1 copil pana in 10 ani.
Sa nu iti para rau dupa Clio ( este masina buna, adaptata pentru drumurile noastre ... nu am auzit cuvinte urate despre fiabilitatea lor dar ... sunt de conceptie mai veche si nu in ultimul rand ... urate cu spume ) .
Si eu astept sa-mi vina un IBIZA la fel saptamana asta si sper sa facem o sectiune pe forumul asta dedicata Ibizei 2003.

Ciao si mai astept vesti despre ce ai mai aflat despre ele.