ref.ford escort 1.6 efi a/f 1991
cit timp motorul este rece,merge de parca ar fi o dacie iarna fara a avea shocul tras ! dupa 2 min de functionare (mers in gol) merge in parametrii normali ! supapele sint curatate . poate fi de vina vre-un senzor ? dar care?
multumesc !
Full Version: necazuri ford escort
Salut! Mai jos ai o solutie prezentata in Manualul de reparatie Ford Escort, autor H.R Etzold.
"In cazul defectarii senzorului, unitatea electronica adopta ca valoare inlocuitoare o temperatura care corespunde motorului cald la temperatura de regim. In caz de temperaturi exterioare scazute si motor rece aceasta cauzeaza pornire greoaie si functionare neregulata a motorului"
Pt a afla modul de verificare precum si valorile nominale ale senzorului te rog sa-mi trimitzi un nr. de fax la vali_ghita71@yahoo.com.
Vali
"In cazul defectarii senzorului, unitatea electronica adopta ca valoare inlocuitoare o temperatura care corespunde motorului cald la temperatura de regim. In caz de temperaturi exterioare scazute si motor rece aceasta cauzeaza pornire greoaie si functionare neregulata a motorului"
Pt a afla modul de verificare precum si valorile nominale ale senzorului te rog sa-mi trimitzi un nr. de fax la vali_ghita71@yahoo.com.
Vali
Salutare
Am si eu o problema asemanatoare. Am un Ford Escort din 86 (motor 1.6) Carburatorul este de Dacie (1.3). Asa am luat masina. Pe timp de vara, masina merge superb. Cum da frigul, cum apar si problemele.
Porneste la cheie, o incalzesc putin (sau mai mult) dar dupa ce fac vreo 10 metri cu ea, se opreste. Cum iau putin piciorul de pe pedala de acceleratie (sa pun si eu o frina ceva ... evident ca apas si ambreiajul) se opreste imediat. Moare motorul
Dupa vreo 15 minute nu mai face probleme. Am fost si pe la "mesteri" cu ea, dar n-au stiut ce sa-mi spuna.
Poate ma ajuta cineva ....
Am si eu o problema asemanatoare. Am un Ford Escort din 86 (motor 1.6) Carburatorul este de Dacie (1.3). Asa am luat masina. Pe timp de vara, masina merge superb. Cum da frigul, cum apar si problemele.
Porneste la cheie, o incalzesc putin (sau mai mult) dar dupa ce fac vreo 10 metri cu ea, se opreste. Cum iau putin piciorul de pe pedala de acceleratie (sa pun si eu o frina ceva ... evident ca apas si ambreiajul) se opreste imediat. Moare motorul
Dupa vreo 15 minute nu mai face probleme. Am fost si pe la "mesteri" cu ea, dar n-au stiut ce sa-mi spuna.
Poate ma ajuta cineva ....
buna.....as avea si eu nevoie de putin ajutor....unchiumiu si-a adus de dincolo un ford escort din 97, diesel, motor 1.8, inchidere centralizata, aerbag, servo directie, abs, visiniu, cu catalizator pe ea. in austria de unde a luat-o i s-a spus caci cum are catalizator este luata in considerare ca fiind euro 3. problema a venit la RAR, cand nu i-au luat in considerare catalizatoru, spunandu-i k romania nu recunoaste asa ceva. si au omologat-o ca fiind euro 1. intrebarile sunt urmatoarele, e adevrat ca romania nu recunoaste asa ceva??? sau unde trebuie sa mearga ca sa ii ia in considerare si catalizatorul??? ca asa taxa e super mare.
daca nu se poate face nimik, cumpara acte de ford escort, dupa 95 de preferinta cu dotarile de mai sus. va multumesc
daca nu se poate face nimik, cumpara acte de ford escort, dupa 95 de preferinta cu dotarile de mai sus. va multumesc
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.