Am citit undeva ca instalatiile GPL se regleaza "la rece" ceva de genul: surubul, care se afla pe furtunul de gaz al carburatorului, se strange la maxim, dupa care se elibereaza exact 4 ture. Daca merge bine, se mai poate strange o jumate de tura, iar daca merge rau se mai elibereaza.
Zis si facut. De mers, merge impecabil, dar consuma cam mult, respectiv 10 l afara.
Intrebarea mea este daca acasta "regula nescrisa" se aplica la toate marcile de instalatii de gaz pentru carburator.
Mentionez ca instalatia mea este pentru carburator, marca Autronic, provenienta italiana. Este in garantie dar momentan firma care a montat-o este in concediu, iar eu am fost nevoit sa o reglez pentru ca nu mai puteam porni pe gaz.
Multumesc anticipat pentru raspunsuri si respectele mele.