De la trans-port la trans-formare

Automobilele sunt mai mult decât un mijloc de transport. Au devenit simboluri ale diferitelor stiluri de viaţă, ale puterii socio-economice şi chiar ale personalităţii proprietarilor. În prezent, joacă rolul unui cod social, care odată decodat, dezvăluie statutul social şi aspiraţiile proprietarului. Revista noastră vă prezintă o istorie concisă a celor mai renumite mărci auto care vă va dovedi că de-a lungul anilor, fabricanţii de automobile au mizat pe puterea produselor oferite, care depăşesc nivelul funcţionalităţii, devenind simboluri ale societăţii.

Alfa Romeo - Ar putea fi „Alpha“?
A.L.F.A., o companie italiană înfiinţată în anul 1909, este forma abreviată a societăţii Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (Automotive Maker of Lombardy SA). Coincidenţă sau nu, numele induce ideea de primă-clasă, putere şi calitate prin asocierea cu primele litere ale alfabetului grecesc.
În anul 1918, numele a fost schimbat în Alfa Romeo, după ce industriaşul napolitan Nicola Romeo a preluat conducerea societăţii. Noua denumire reprezenta o combinaţie interesantă între eticheta impusă de vechea denumire şi viziunea noului proprietar. Logo-ul Alfa Romeo îşi are rădăcinile în istoria Italiei: este inspirat din blazonul familiei Visconti - o puternică dinastie milaneză - ce sugerează putere şi calitate.

BMW - elicea libertăţii
Logo-ul BMW poate fi asociat cu elicea unui avion, în timp ce culoarea albastră utilizată reprezintă cerul. Pentru fanii BMW, interpretarea nu este o problemă: iniţial, BMW fabrica motoare pentru avioanele militare, dar rezultatul este mult mai complex, ducând cu gândul la libertate, împlinire şi succes. Logo-ul Bayerische Moteren Werke (BMW) denumeşte exact ceea ce reprezintă, şi anume Bavarian Automotive Production (producţia de automobile bavareze).

Porsche - reinventarea istoriei
Ferdinand Porsche a înfiinţat biroul Porsche Engineering în Stuttgart, în anul 1931, punând astfel bazele companiei Porsche AG. Căluţul Porsche reprezintă emblema oraşului Stuttgart. Dungile şi coarnele au fost preluate de pe blazonul unei dinastii puternice din Stuttgart. Toate elementele sunt îmbinate perfect pentru a transmite ideea de putere şi calitate.

Daihatsu -
pionierul vehiculelor cu trei roţi
Una dintre cele mai vechi fabrici de automobile din Japonia a purtat, iniţial, denumirea fondatorului şi proprietarului său: Hatsudoki Seizo Co. Ltd. Însă, în 1951, fabrica a trecut printr-o transformare de calibru care a impus denumirea Daihatsu Koguo Co. Ltd. (Osaka Generator Manufacturer). Forma în triunghi a logo-ului este, mai degrabă, o reminiscenţă a vehiculelor cu trei roţi pentru care fabrica era recunoscută la începutul anilor ‘90.

Ferrari - puternic ca un cal cambrat
Să fie o calitate a automobilelor sau doar simbolul Italiei din timpul Primul Război Mondial? Este şi una şi alta! Aşa cum arată istoria, familia Baracca a trebuit să insiste mult timp până să îl convingă pe fondatorul companiei, Enzo Ferrari, să folosească coama de cal de pe blazonul său drept logo-ul companiei. Căluţul cambrat a devenit un simbol oficial în anul 1932, iar fundalul galben a fost adăugat ulterior în onoarea familiei Modena pentru că galbenul este culoarea istorică a oraşului.

FIAT - a umple spaţiile dintre litere
FIAT este acronimul provenit din Fabbrica Italiana Automobili Torino, iar logo-ul a fost creaţia departamentului de design al FIAT. Se spune că a fost inspirat de umbra care se vede între litere când este expus la o lumină slabă.

Chrysler - aripile inspiraţiei
Pentru Walter Chrysler, fabricarea primului său automobil în 1924 - Chrysler 6 - a fost un vis devenit realitate. De-a lungul timpului, logo-ul său a trecut prin mai multe transformări, dar întotdeauna şi-a păstrat esenţa: aripile de argint alături de pecetea aurie au exprimat - şi o vor face în continuare - putere, calitate şi inginerie avansată.

Saab - monştrii mitici
Svenska Aeroplan Aktiebolaget a fost compania naţională suedeză producătoare de avioane militare. Logo-ul său a fost inspirat de figura monstrului mitic al Suediei care exprimă puterea şi tradiţia excelenţei automobilelor sale.

Opel - oh!
Logo-ul său reprezintă un fulger de argint în interiorul unui inel, sugerând viteza şi puterea automobilelor nemţeşti.
Inelul reprezintă şi litera O, prima din numele fondatorului companiei, Adam Opel. Să fie, oare, o coincidenţă? Probabil, dar cert e faptul că mesajul sugerează deschidere, libertate şi conectivitate.

Nissan - siguranţa din fiecare zi
Primul Datsun - părintele Nissan Motor Co. din zilele noastre - a fost construit în anul 1914. Chiar dacă acest logo este similar celui de la Opel, istoria sa diferă mult, simbolizând „fabricantul de automobile al soarelui răsare“.
Denumirea face referire la producţia zilnică, desemnând probabil funcţionalitatea cotidiană a automobilelor Nissan.

Volkswagen - dorită de populaţie ... ci nu de şoferi
În traducere, Volkswagen înseamnă „maşina poporului“. Alegerea denumirii a fost una strategică pentru comunicarea mesajului companiei: a construi maşini pe care te poţi baza, la un preţ acceptabil tuturor.

AUDI - ascultă cu atenţie
În anul 1932, patru producători de automobile, Audi, Horsch, DKW şi Wanderer au creat un parteneriat pentru înfiinţarea unui fabrici gigant. Logo-ul acestui parteneriat - patru inele de argint - reprezenta unitatea indestructibilă dintre cele patru companii.
Originea numelui este, însă, mai complicată. Compania Horch Automobil-Werke GmbH a fost înfiinţată în anul 1909, după ce August Horsch a părăsit A. Horsch & Cie Motorwagen-Werke AG – prima companie Horsch. Horsch a pierdut disputa legală cu prima companie în privinţa denumirii.
În cele din urmă, soluţia a fost găsită: noua sa companie a fost denumită după traducerea din latină o numelui său (Horsch - „audi“ în latină, care se traduce în engleză prin „hark“ = ascultă!)

Jaguar - simplu şi direct
O formulă care se apropie de tendinţele brand-urilor din zilele noastre. Denumirea şi logo-ul exprimă exact valorile companiei: agilitate, graţie, putere şi sofisticare.
Rover - îndrăzneală şi putere
Poporul britanic are o tradiţie a călătoriilor şi a explorărilor şi de aici au fost inspirate denumirea şi logo-ul companiei: rover este un vehicul folosit în explorarea noilor teritorii, sprijinit în fundal de vasul vikingilor, ca simbol al îndrăznelii, al puterii şi al pornirii în cercetare.

Volvo - re-ROLL-volution
În latină, „volvo“ înseamnă „a se învârti, a merge“, amintind parcă de ceea ce ar trebui să facă o maşină. Compania Volvo şi-a construit logo-ul apelând la simbolul general acceptat al oţelului - o declaraţie elocventă a dominanţei suedeze în industria oţelului.

Mitsubishi - diamantele sunt eterne
Yataro Iwasaki şi-a înfiinţat propria companie de transport naval în anul 1870, sub denumirea de Tsukumo Shokai. Logo-ul a fost inspirat de elicea unei nave: o elice în forma unui diamant în trei colţuri. Denumirea a fost schimbată în Mitsubishi Shokai în anul 1874. Emblema companiei a fost sursa de inspiraţie pentru numele său care înseamnă „trei diamante“.

Mercedes - steaua graţiei
Pe 23 iunie 1902, Mercedes a devenit marcă înregistrată, denumită astfel după fiica lui Emil Jellinek. Acesta a fost un om de afaceri cu un spirit extrem de optimist şi entuziast care s-a implicat rapid în industria curselor de maşini şi în promovarea acestora. Mercedes este un nume spaniol, însemnând „graţie“. Urmând succesului înregistrat de numele companiei, logo-ul a apărut curând: a fost creaţia fiului fondatorului companiei, cele trei stele desemnând ambiţia lui Mercedes de motorizare universală, pe pământ, pe apă şi în aer.

Lexus - pur şi simplu lux
Lexus, cel mai recent şi categoric cel mai de lux urmaş al companiei Toyota, a fost fondat în anul 1983. Atât numele, cât şi logo-ul au fost create cu o singură intenţie - să impună o atmosferă de lux şi de calitate superioară.

Mazda - lordul luminii
Create de Ray Yousimara, aripile de argint din logo simbolizează creativitatea, viteza şi estetica Mazda. Compania a primit această denumire după Ahura Mazda, lordul Zoroastru al luminii, creator al universului, potrivit credinţei Mazdaznan. În plus, denumirea surprinde şi fragmente sonore din numele fondatorului companiei, Matsuda.


Studiile au fost realizate de Departamentul de Naming & Verbal Identity al companiei Interbrand - USA.

Si Dacia = Daca Ai Cap Ia-ti Altceva