am o dacie super nova clima; credeti ca merita data pentru a cumpara un matiz nou? in primul rand la dacie a inceput sa ma sece ca nu-mi mai recunoaste cheia si nu mai vrea sa porneasca motorul, iar ca sa schimbi cheile nu te costa decat 5 milioane :evil:

- problema asta cu cheia la supernove este stiuta - majoritatea patesc la fel - dar nu cred ca e un motiv sa o vinzi :wave:
- daca te referi la apa care intra in masina atunci cand ploua - o poti vinde
- cat despre matiz nu stiu ce sa spun dar nu cred ca merita
- ce pret are un matiz nou ?

un matiz nou este pe la5-6.000 euro. Daca eram incantat ca intrasem in posesia unuei super nova cu numai 17.000 km in 4 ani, acum am vazut ca au inceput sa apara problemele: a picat pompa de frana, calculatorul nu mai recunoaste cheile, consumul nu este chiar atat de mic, mai ales daca mergi cu aerul conditionat pornit, usile se inchid ca la o masina romaneasca...............

- ai dreptate .....am mai multi prieteni care au avut probleme cu super nova
- parerea mea e ca la 5 - 6000 eur ai putea sa gasesti un second destul de bun si de care sa fii multumit chiar daca anul nu e bun
- renault laguna
- golf 3
- seat
- pasat `96-`97
- da ai banii acestia si nu te grabesti gasesti masini f. bune
- eu unul nu asi da 5-6000 eur pe un matiz chiar daca e nou !! :angel:
- dar daca vrei masina noua mai bine dai avans suma asta si faci un leansing

Un Cielo de 4-5 ani poate face max 4 mii de euro, mult peste super nova. Iar fata de Matiz, oricat de nou ar fi, e totusi masina ... Parerea mea ...

MATIZZZZZZZZZZ !

Nici nu suporta comparatie Dacia ( 1300, 1310, Nova, Solenza, Logan) cu Matizul.

Daca iti iei Matiz primul lucru care o sa-l observi este ca nu e atat de puternic motorul ca la SuperNova. SuperNova la performante este peste Matiz, Cielo (fara 16V), solentza, logan. In schimb calitatea e de Dacie dinaintea fuziuni cu Renault. O gramada de probleme de fabricatie. Matizul este o masina buna, foarte fiabila (mai fiabila decat unele masini din italia zic eu) insa este o masina de oras. Consumul e cam de 7% in oras, poate chiar mai mult daca o tii turata. Confortul e bun, 4 persoane stau bine in el. Scaunele din fata au sezuta cam scurta. Manevrabilitatea e buna daca nu faci excese. Pana la 120km/h se comporta manierat. Eu am avut matiz 2 ani si nu am ce sa-i reprosez. La 6000 de euro potzi sa-ti iei ceva second mai bun insa risti ca nu stii prin ce a trecut masina aia. Un prieten din Germania mi-a zis mai in gluma mai in serios ca sunt sansari din Romania care iau masini de acolo lovite cand inca nici nu s-a uscat bine sangele pe plafon, si le aduc in tara sa le repare in service-uri ,,autorizate'' din spatele blocului. Masina noua e totusi masina noua. Depinde cum esti tu. Daca iti place condusul agresiv mai iesi si afara din oras destul de des nu-ti lua matiz, mai bine mai strangi niste bani si mergi tu dupa una in Germania.

Si grabeste-te sa ajungi in Germani,ca se usuca sangele....ce umor negru !!!

Ideea e ca sunt sansari din Romania si chiar firme, am auzit, care aduc masini lovite si le repara aici cu meseriasi si piese de ocazie. Cica si carti de service se fac la ocazie. Ce vroiam sa intreb e adevarat ca de la 01.01.2006 nu o sa se mai poata aduce in tara decat masini cu euro 4?
Mi-a zis cineva dar nu cred.

Fiecare cred ca are motivele lui atunci cand face o alegere de genul "vreau masina cutare sau cutare"... Ce-ti pot spune, dupa ce am mers ceva si pe SuperNova, Solenza si Matiz este ca dintre cele trei, pentru mine, Matizul e pe primul loc: aspect interior, exterior, manevrabilitate... Intr-adevar, daca vrei sa fugi de la semafor treci pe SuperNova dar daca lucrul asta nu face parte din cotidianul tau, as merge pe Matiz... E instabil?! Nu stiu: am mers cu el si cu 120/140 si inca mai pot spune ca ar fi mers si mai sus... Insa este evident ca nu este o masina de viteza! Este insa o masinuta pe care eu o conduc cu placere! Iar la banii ei nu cred sa gasesti ceva macar la fel de rentabil! Un SH? Cam ce riscuri ar fi? Ar trebui sa te gandesti si la astea! Oricum, Matizul este o masina care isi merita banii! Si asta inseamna ca nici nu o poti compara cu o masina de 12.000 de euro sau de 20.000 de euro!

daca nu vrei chiar matiz poti sa incerci chevrolet spark.are cativa caluti in plus si o alta fata (si spate) insa in mare e tot un matiz.

... care costa cu vreo 2.500 EUR mai mult, din pacate.

Matizul se poate pune la versus doar cu Loganul. Aici se poate discuta care din ele merita.

Matizul, asa mic cum e el, e totusi masina, spre deosebire de Dacia.

Carti service s-or face si cu "spaga" dar km din computer nu se sterg NEVER..Simplu se pot afla doar cu seria de caroserie la orice service-dealer pt marca respectiva...se citeste exact ultima revizie din Germ de ex sau Olanda...dar oricum....toate masinile cu pana la 200mii km aduse de afara sunt ok...tanand cont ca au motoare performante ce duc 500mii poate si mai mult...E o conceptie gresita la noi romanii cu km putini...afara nu exista asa ceva...acolo lumea circula cu ele nu le pun in vitrina si se uita la ele...dar circula pe drumuri bune,autostrazi...si se observa diferenta...

La ora actuala se aduc masini si euro3

Ei merg pe drumuri mai bune decat noi, e adevarat, si suspensiile nu se strica asa de repede. Dar problema e ca ei nu merg cu 100-120km/h ca noi ci cu 150. Motorul are de suferit dupa 200 000 de km la viteze din astea.

Incearca o Solenta la banii astia!
Sunt destul de reusite si sprintene.

Vezi,la asta nu m-am gandit......

Nu e asta problema. Daca merg cu 130-150km/h e ok. Iar motoarele rulate pe autostrada o duc mult mai mult decat cele rulate in oras. Traficul dens e mult mai pacatos pentru intreaga masina, inclusiv pentru motor decat o viteza ridicata mentinuta constant pe autostrada.
Problemele pe autostrada apar atunci cand se merge la blana timp indelungat, la turatii apropiate de rosu.