postasem eu un topic la un moment dat, ca imi consuma masina ulei mult(1l la 1000 km) ca nu prea mai trage, ca se aprinde becul la catalizator... etc

stiti de la ce era? am pus-o pe tester: si ... o tampenie de furtunel de la vacuumul pentru turbosuflanta era crapat. nu are decat vre-o 2 cm lungime si 0,5 cm in diamentru. am ramas perplex. ma gandeam ca cine stie ce e. ba turbosuflanta ba motoru dus .... la doar (100k km )... uffff


asa ca sa stiti si voi poate doamne feri va loviti vre-o data de chestia asta

asa se intampla de obicei surpriza un flesculet iti da tot peste cap dar flesculetul ala e foarte important

Sunt Curios :: Ce motor are masina ??
si Unde era Furtunelul ?

Faza tare este ca pentru un asemenea "flecustet" o duci la service si acolo iti spun sa o lasi 4-5 ore ca e mult de lucru si cand te intorci vezi ditamai factura. Mie mi s-a intamplat asta.