Cine stie ce se-ntampla daca mergi (ipotetic) cu o roata dezumflata cu 1 atm 50 km cu un wrx (chair si sti) sau un evo??
lasand la o parte ideea ca trege dreapta!!

Hint: tractiune (si) cu roti dintate!

parca erau 100 km :angel:

si 50 tot sunt multi

100..50 oricum intrebarea era daca mergi IPOTETIC!!!
am zis sa mai reduc...poate pare mai real!!
oricum la 100 rasp e deja prea simplu...se strica..dar ce se strica...?!

eram sigur ca o sa vezi topicul..de asta nu ti-am mai dat link..
ai primit mesaj pe privat?

nu am primit mesaj

oricum eu citesc TOATE topicurile de pe acest forum

si in plus tot ipotetic vorbind , care sunt sansele sa se intample asa ceva ?

1 la cat ? la milion ?

??? la un milion? totusi traim in RO...

pe plan modial respectiv . pentru ca in ro nu s-a intamplat asa ceva , inca. cel putin nu la subaru .

ti-am spus sa citesti ce tipuri de diferentiale foloseste subaru. nu ai citit !

Pana si pe drumurile secundare gasesti vulcanizari. Iar daca mergi 50 de km cu o rota desumflata, inseamna ca nu ai ce cauta la volan. Ai roata de rezerva la tine, o schimbi pana la prima vulcanizare si gata!

bine mah ca va faceti ca nu intelegeti....!
las-o asa! gata..am inteles...!

iar nu citesti ce am scris . eu ti-am spus ca inteleg perfect doar ca tu nu ai citit nimic despre sistemul AWD de pe WRX

ia vezi cum e cu diferentialele alea si cum pot ele sa trasfere fata spate stanga dreapa cuplul motor . :angel:

am citit si..totusi....

mda , daca ai citit si tot nu ai ajuns la nici o concluzie inseamna ca topicul asta e inutil . ps bmw urile au si ele diferentiale pe spate;) la asta nu te-ai gandit ? :angel:

cine zicea ca nu sunt atent la citit?? ce treba au bmw cu intrebarea mea??
..topicul ala nu e inutil deloc..doar ca pe langa explicatiile lor mai exista si practica pe care vad ca e greu sa o imaginezi...oricum nu mai conteaza...

am zis topicul ASTA nu ala .

oofffff greu cu cititul

ok..aici..greseala mea....sunt la servici si mai am si alte treburi..asa ca citesc la repezeala!!