Am nevoie de un sfat . vreau sa cumpar o masina sotiei mele , ceva mic si puternit (cat de cat) . Ce imi recomandati intre un 206 , un Focus , Nissan Micra sau altceva . Motorizare :benzina . si sa ma incadrez intrun pret rezonabil . Multumesc si astept sugestii

defineste ce intelegi tu prin puternic? in cai putere sau in secunde pana la suta . :angel:

yaris T-Sport
corsa GSI
clio sport
206 RC
...

Daca vrei chiar o masina puternica incearca Skoda Fabia RS (parca asa ii spune).Cam scumpa dar e mica si puternica

mda, sa vedem , 130 cp pe o masina de jucarie , asa s-ar defini o masina puternica , doar ca performantele lasa MULT de dorit ! un demaraj cu cateva zecimi de secunda mai bun ca al unui passat :bash: un pret pe masura passatului si un consum care ar fi bine sa fie mai mic.

fabia RS este doar cu lookul o masina sport . punct.

Cand am zis puternic nu ma refeream la vreun motor de 130 de cai sau mai mult , vroiam sa zic sami numi oferiti un matiz cu 45 de cai (parca atata are) Eram interesat de ceva modele , de niste nume , sa le caut si poate sa fac un drive test . imi trebuiau niste sugestii . intre ce ar fi mai bun

atunci vrei o citadina :angel: nu mica si puternica .

un yaris 1.3 87 cp , este o masina cu performante decente, consum bun si fiabilitate excelenta.

Sau,de ce nu,un Ignis? Varianta de 1.5,99cp,perfecta pt oras.

Mica si puternica...hmmm Subaru Impreza WRX ?

Peugeot 206 sau Renault Clio Sport...da

In clasa mica ar fi in ordine alfabetica:

-Chevrolet Kalos
-Citroen C3
-Ford Fiesta
-Honda Jazz
-Mazda 2
-Mercedes A Classe, dar deja vorbim de bani multi, bani cu care iti iei o masina foarte bine dotata din clasa compacta
-Mitsubishi Colt
-Nissan Micra
-Opel Corsa (bine pentru oras poti lua o Tigra, dar faptul ca este decapotabila o face scumpa)
-Peugeot 206
-Renault Clio
-Seat ibiza
-Skoda Fabia
-Suzuki Ignis (discutabil daca e in clasa mica, dar sa-i fac placerea lui Andrei)
-VW Polo
-Toyota Yaris

Cauta si tu informatii despre fiecare, alege un motor, stabileste o suma in care sa te incadrezi, stabileste metoda de cumparare (cash, rate sau leasing), apoi iti mai dam sfaturi.

Pentru oras mai sunt cele din clasa mini, dar mie mi se par totusi prea mici (ex Ford Ka, Smart, Renault Twingo, VW Lupo - nici nu stiu daca ultimele doua se aduc la noi).

Oarecum in aceesi dilema am fost si eu acum cateva luni (numai ca o voiam pt. mine, nu pt. sotia mea): Masina din clasa mica, dar suficient de spatioasa pentru ca eu am 1,95m.

Alegerea mea a fost un Mitsubishi Colt 1,1 - aprox. 9500 EURO CIP ( 75CP, ABS+EBD, aer conditionat, 4 air-bag, geamuri electrice ). Am facut aceasta alegere din mai multe modele: Ford Fusion, Suzuki Ignis, Honda Jazz, Citroen C3.

Bafta la alegere!

Mersi Mada.
Dar,pe bune..daca Ignis-u nu-i din clasa mica..atunci de unde?

Pt sotie ca masina in special de oras eu as merge pe Toyota Yaris, e foarte fiabila si daca nu ma insel are si o oferta speciala in perioada asta

clasa de nisha: micro-SUV cu tractiune fatza
dar daca tot vorbim de suzuki si micro-suv-uri ce ai zice de un suzuki jimny, mica, 4x4, aspect cool (copiaza wrangler-ul)... e o masina draguta... eu nu mi-as lua asa ceva, dar sotiei mele sigur i-ar placea (defapt ea ar dori wrangler dar... )

doar ca e pe la 13 000 CIP :angel: nu merita la banii aia iti iei impreza si sa nu mai spun ca la 13 000 nu ai nici AC inclus , pe cand la impreza ai totul pe ea

Bai e mini-suv si la ~14k ddp ai si 4x4 si 99cp,si scaune incalzite..si multe alte dotari. :angel:

Si eu te-as sfatui pentru sotie un Ignis.Este bun pentru Bucuresti si foarte comod pentru o persoana destul de micutza.

clio bicorp 1,4 16v 98cp

MINI !!!
Ia un MINI COOPER si ai masina. Si originala si clasica si adevarata. Si n-au toti. Se uita lumea pe strada dupa ea...

madalina . Motor pana in 1.5-1.6 , cash ca am deja banii , ma intereseaza in special fiabilitateaca sa nu ma bata la cap tot timpu ca ii se strica cate ceva . Nu intentionez sa dau prea mult . vreo 9000 euro max . caut ceva de vreo 1 luna , dar mam gandit sa va cer sfatul . Tygra e prea scump , e decapotabil si .... sotia mea are 40 ani , deci nu e se potriveste . Mini Cooper nu stiu prea multe despre el , arata bine dar am impresia ca sare bine de 9000 euro .

Si am zis o masina mica. voi imi ziceti de Ignis . pai ala deja e prea mare. ma refer la ceva de marimile uni vw polo , cam asa , in nici un caz o masina inalta si mare ( mie mi se pare maricica aia) + ca nu dau 14000 euro pe o masina pt sotie . Ca in acelas timp trebuie sa imi cumpar si eu alta masina . ( dar asta nu e de discutat aici ca mie imi plac masinile mari)

Aoleu...zau ca meritzi sa dormi singur (eventual cu ciinele) pe canapea in sufragerie vreo citeva saptamini.

Eu am dat 12.670 de euro pe masina sotiei,pot sa sper mai mult,nu de alta,dar nu am caine...... !?

Coltul ar fi si prima mea recomandare dar as prefera motorul de 1,3 dac nu iese din buget... si desigur Clio 1,4 16V care e la un pret f. bun. apoi Yaris.

Si eu am o sugestie identica cu a lui Iulian:
Colt, Peugeot, Yaris

Mini este o masina super fun si este o bomba pe roti datorita motorului BMW pus pe o asa caroserie. Are o stabilitate si un spatiu interior im presionant daca iei in calcul dimensiunile masinii.
Totusi, nu cred ca Mini intra in bugetul sugerat de tine.

Mergi pe o japoneza daca doresti fiabilitate. Eu unul as alege Colt. Din cate am vazut diferenta intre un model de 1.1 si unul de 1.3 este 570 Eu.
Deci un Colt de 1.3 costa 10.150 iar un Yaris de 1.3 costa 10.590.

Parca imi spuneau colegii ca Tiriac a luat si Mitsubishi. Daca manopera la service este tot asa de scumpa ca la alte modele care nu se compara ca clasa nu stiu ce sa zic. Trebuie sa iei si intretinerea in calcul caci trebuie sa dai si pe la service din cand in cand....

In noile conditii aflate, lista se micsoreaza vizibil! Raman in discutie numai masinile fabricate in Europa, iar la 9000 DDP poti lua doar motoare 1.o, 1.1, cu dotari minime sau clio Symbol sau Fiat Altea.

-Chevrolet Kalos coreean, iese din discutie din cauza taxelor
-Citroen C3 - doar 1.1 X cool air intra in bani sau un C2 1.1
-Ford Fiesta nu se incadreaza in bani. e 7500 CIP varianta de baza si ii trebuie macar un AC manuall, daca ABS nu neaparat si ajunge la 8.000 CIP, adaugi TVA+accize si depasesti bine 9000 sau Ka varianta de baza.
-Honda Jazz - japoneza, taxe 30% nu intra in dscutie
-Mazda 2 - nu mai stiu daca se face in Japonia sau Europa, dar este 8700 cip
-Mercedes A Classe, dar deja vorbim de bani multi, bani cu care iti iei o masina foarte bine dotata din clasa compacta - clar iese din discutie
-Mitsubishi Colt - nu prea se incadreaza in bani
-Nissan Micra - iese din discutie, cea mai ieftina e 9500 CIP
-Opel Corsa - numai 1.0 60CP essentia
-Peugeot 206 - nu te incadrezi in bani
-Renault Clio - Symbol 1.4 8v Expression
-Seat ibiza - nu se incadreaza in bani
-Skoda Fabia - numai Fabia cu motor de 55CP
-Suzuki Ignis (discutabil daca e in clasa mica, dar sa-i fac placerea lui Andrei)
-VW Polo - nu se incadreaza in bani
-Toyota Yaris - nu se incadreaza in bani
- Fiat Albea sau Logan.

Impuls, preturile prezentate de tine sunt CIP, la ele se mai adauga si accizele, taxele vamale, TVA-ul, comision vamal etc, iar el a cerut o masina la maxim 9.000 de euro cu toate taxele incluse.

clio symbol 16V nu iese in 9000euro? decat symbol 1,4 8V mai bine iti iei Logan 1,6...

daca nu iese o masina civilizata mai bine te uiti dupa un SH. la 9000euro tre' sa fie o groaza de subcompacte civilizate si pe la 100CP. Un yaris 1,3 SH ar fi alegerea mea ca nu cred ca ai gasi un Colt SH...

Clio Symbol 1.4 16V cel mai ieftin 10.006 euro cu toate taxele incluse.

In Romania nici Yaris sh nu gasesti de vanzare...

Madalina ai dreptate. Am uitat de taxe.
Eu am prieteni care au cumparat de curand o Skoda diesel, 4x4 break si au dat 9000 Eu. Masina este in stare perfecta. Deci sunt ceva variante numai ca el doreste ceva mic si fiabil. Se pare ca pe la 9000 de Euro nu prea ai ce lua de nou...
Fabia asta ce renume are? O fi avand 55 CP dar daca o foloseste cu precadere in oras are castig la consum. Nu stiu care este fiabilitatea la modelul acesta. Imparte aceeasi platforma cu Lupo?

Skoda Fabia este motorul 1.2 55CP, Classic sau Junior, fara AC - obligatoriu in romania vara, 18.5 demaraj, viteza maxima 150, consum 6.0 mediu, 7.9 urban. Bine daca urci 2 oameni in ea si cumparaturile de la hypermarket, te rogi de ea sa mearga.

Solutii? Fie esti dispus sa dai mai putin pe masina ta si mai mult pe a sotiei, fie un Logan, fie un sh.

la symbol e o promotie Fidji 1.4i 75 CP CIP 7,470 Euro

ar mai fi hyundai getz care e destul de simpatic/bine dotat si daca nu ma insel parca a fost o promotie de curand

Hyundai getz destul de simpatic si cu 30% taxe vamale vrei sa spui. asa ca adauga 50% la pretul CIP si obtii pretul final cu banii jos.

Symbolul cu motorul de de 75 Cp= 1.4 8v

raspunsul e cat se poate de evident (oricat de tare as fi eu impotriva acestei masini): SUZUKI SWIFT 8.373 EURO DDP (toate taxele incluse)... are motor de 85 de cai (hell, that's more than i got ), masina e mica (3 usi, hatchback)....

Din cate am auzit nu au probleme mari de fiabiliate (dar poate Andrei iti spune mai multe despre asta)... chiar am un prieten din ungaria care avea o impreza 1.6 si un swift (masina de servici) si s-a dus cu ambele pe ceva traseu "off-road" in stil de wrc (curbe luate cu frana de mana, etc...) si traseul era un drum forestier neasfaltat... dupa acest experiment a dus ambele masini la service pt verificare, impreza avea ceva probleme (don't remember what, ceva cu suspensia - bucseraie... oricum ceva legat de mers cu 90 la ora peste drum forestier ) si swift-ul nu avea nimic... acum stiu ca e o comparatie exagerata... si caz relativ izolat, experimentul nu poate fi luat in calcul pt stabilirea fiabilitatii + ca sotia ta probabil nu o sa mearga cu 90 pe drumuri forestiere, deci testul e total irelevant.

Dar deja am laudat prea mult o masina care NU-MI PLACE... si nu mi-as lua asa ceva nici picurat cu ceara... e in topul masinilor pe care eu le consider urate cu spume. :puke: - dar poti sa omiti acest amanunt cand faci prezentarea masinii sotiei tale... + ca poti lua una rosie si femeilor le plac masinile rosii

Swiftul inca se mai face? intelesesem ca nu pt. ca urmeaza noua generatie care se va numi altfel parca... sau sunt eu pe dinafara?

Oricum Swift vad ca nu mai exista in oferta.Probabil ca trebuie sa intre noul model si la noi.

Vechiul Swift nu se mai face de ceva vreme.Nu se mai gaseste in listele dealerilor pt ca in toamna se lanseaza noul Swift,care dupa parerea mea e super.Sa vedem ce motoare si dotari va avea.Deja ma bate un gand sa renunt la Ignis si sa dau avansu la un Swift...dar mai astept.

Noul Suzuki se va numi tot Swift.
Este foarte dragut. Farurile parca provin de la Prelude si stopurile de la Murano.
Oricum , o combinatie fericita.

Entry level vehicles receive a 1.3 liter 91 horsepower motor backed by 84 lb-ft of torque. Optional to midrange models and standard on top-of-the-line vehicles is a 1.5 liter 102 horsepower motor, which also makes 98 lb-ft of torque. The third engine choice is a diesel – the first for a Suzuki car. Credit should be given to Fiat for the design of the excellent 1.3 liter Multijet JTD which has seen great success in Fiat’s own Punto. It’s probably the best choice too, making 70 horsepower and 125 lb-ft of tractable torque. The sole transmission option for the diesel is the five-speed manual.

nu se mai face swift yeeeeeeee... bine ca au scos de pe piata chestia aia... noul swift arata chiar bine... greu de crezut ca are legatura cu vechiul... defapt eu in afara de marime nu vad nici o asemanare.

Swift Multijet o sa fie bine vandut tinand cont ca in Europa se pare ca fiabilitatea Swift este peste cea a FIAT.

Am citit recent ca Maruti ( subsidiarul indian al lui Suzuki) a primit licenta de la Fiat ( clauza in contractul de divort intre Fiat si GM) sa faca Multijetul intr-o noua uzina din India... e posibil ca Multijeturile pt. Swift sa vina de acolo pe viitor. fiat face in prezent multijetul de 1,3 undeva in Polonia...

Dupa ce mi-ati zis voi ... cred ca trebuie sa mai pun deva pe langa cei 9000 . ca variantele ce imi raman .. nu ma satisfac . cred ca ajung pe undeva la 12-13 mii . :evil: si avea dreptate cine spunea ca ar trbui sa dorm pe canapeaua din sufragerie ceva timp . Nu vroiam sa dau multi bani pe masina deoarece cand i-am lasat masina mea sotiei 2 sapt cat am fost pe mare , a reusit sa ii faca o modificare la aripa dreapta . Dar se pare ca ma costa mai mult decat ma asteptam

Sa numai aud de Logan , ca nu il suport ( fara suparare daca are cineva dupa aici . ) Iar acea "busheala" la aripa din fara a fost din cauza faptului ca ea a crezut ca se poate "strecura" printre 2 masini . de aia preferam o masina mica , in ideea evitarii acestor evenimente

cred ca problema vine nu de la latimea masinii ci de la aprecierea distantelor. iar ultima nu cred ca are vreo solutie rezonabila de remediere... reprezentarea tridimensionala e un punct slab al sexului frumos...

Foarte importanta este si inaltimea. Daca o persoana miniona conduce o masina in care scaunul e foarte jos are o vizibilitate foarte prosta. Daca scaunul se poate ridica mult, vizibilitatea este buna si scade riscul accidentelor din acest motiv.

Deci un Ignis ar fi tocmai bun.......

Sau un Yaris. Diferenta intre punctul de minim si punctul de mmaxim a inaltimii scaunului este semnificativa (aprox 15 cm). Conteaza inaltimea scaunului, nu neaparat a masinii.

Si la Ignis se regleaza scaunul pe inaltime. Defapt se regleaza pe 2 directii in acelasi timp.Tragi de o maneta si in acelasi timp vine si in sus,si mai in fata.La fel,tragi de maneta aia si vine mai jos si mai in spate,pt cei f inalti.

Daca tot ai banii astia, eu zic ca tot asiaticii te scot din groapa. Poti face un leasing pe un an, cu avansul maxim acceptat, adica 50% si asa platesti taxe vamale doar 6%.

Si in cazul asta te poti orienta la una din astea (in ordinea pretului pt modelele entry)

- Kia Picanto (pornea parca de pe la 5900E CIP)
- Chevrolet Kalos HB (parca vreo 6700E CIP) dar e destul de chel
- Hyundai Getz (7200E CIP) - asta cred ca e cel mai dotat standard, si daca ai banii pe asta l-as recomanda.

Chevrolet Kalos 1.4 16 V 94 CP 3 usi.
Pret CIP 7700 Euro (full, inclusiv vopsea metalizata, pachet piele, radio CD - fara ABS).
Pret total (leasing pe 4 ani) - inlcusiv dobanda 8,5 % pe an - ~ 10.500 Euro.

Daca faci un leasing pe un an cu avans de 50 % iesi sub 10.000 Euro.

Parerea mea este ca ar fi o varianta de luat in calcul.

Toate cele bune.

Revenind la problema accidentelor , Kalosul este foarte prost in aceasta privinta ( + ca nu arata bine) . am vazut accident intre o dacie si un Kalos , daciei cazand doar bara iar kalosul .. hmm , era sifonat rau .

Vreau o parere despre Audi A2 1.4 . Am vazut unul azi si mia placut designul , daca e satisfacator si la motor si la buzuner , pe asta as ramane

A2 numai second hand. A fost un esec pentru Audi acest model.

cred ca SEAT IBIZA este cel mai potrivit ...la oferta este sub 11.000 DDP...superconvenabil la cum arata masina......dar nu are ABS ...pretul este de 10640 DDP ....cu ABS e ralativa treaba...ieri a fost in orasul meu un accident in care un OPEL VECTRA a intrat intr-o casa si praf s-a facut ....ce conteaza daca ai ABS si mergi ca nebunul in curbe ?