Hello,
Imi puteti spune si mie ceva pareri despre acest model de Daihatsu. Am vazut ca este un fel de Matiz japonez cu o multime de dotari la acelasi pret cu matizul nostru, daca nu chiar mai ieftin.
Full Version: Daihatsu Cuore
o masina pentru oras , foarte mica , motorul de 1.3 daca este diponibil este o alegere excelenta pentru o caroserie atat de mica . pretul din cate stiu eu este in jur de 10 000 euro DDP, deci mai mult ca un matiz.
Parerea mea despre firma Daihatsu(fara sa supar pe nimeni):cea mai slaba firma 
japoneza de masini. Daca mi-as cumpara o masina as cumpara un Matiz care bate un Daihatsu(acelasi model) la toate capitolele:pret, calitate si fiabilitate(dupa cate stiu eu in Romania nu exista inca un dealer Daihatsu).
japoneza de masini. Daca mi-as cumpara o masina as cumpara un Matiz care bate un Daihatsu(acelasi model) la toate capitolele:pret, calitate si fiabilitate(dupa cate stiu eu in Romania nu exista inca un dealer Daihatsu).
Apropo! 
Masina in cauza se numeste Daihatsu Cuore(sper ca nu ma insel) 
Masina in cauza se numeste Daihatsu Cuore(sper ca nu ma insel)
exista un dealer daihatsu este localizat pe calea dorobanti langa showroom masserati 
strange location !
apoi, nu cred ca este mai proasta ca matiz , de fapt nu cred sa existe masina mai proasta ca matiz (cel de acum si de aici). pb este ca uzina de la craiova este in IHIHI rau de tot de aici si pb. ultimele modele fabricate de cielo de ex au mari pb (sursa un dealer daewoo)
strange location !
apoi, nu cred ca este mai proasta ca matiz , de fapt nu cred sa existe masina mai proasta ca matiz (cel de acum si de aici). pb este ca uzina de la craiova este in IHIHI rau de tot de aici si pb. ultimele modele fabricate de cielo de ex au mari pb (sursa un dealer daewoo)
Nu stiu daca ai dreptate cand spui ca Daihatsu este mai bun ca Matizul(nu sunt deloc fan Matiz ) dar am condus un Daihatsu(aproximativ 300 km) si am putut sa fac o comparatie intre cele doua(nu fac afirmatii doar ca sa ma aflu in treaba). Daca vrei sa ti-o spun pe aia dreapta nici una din cele doua masini nu merita sa fie cumparata(totusi matizul bate la pret daca la celelalte nu prea ). 
[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-08-07 09:58 ]
cand spui ca Daihatsu este mai bun ca Matizul(nu sunt deloc fan Matiz ) dar am condus un Daihatsu(aproximativ 300 km) si am putut sa fac o comparatie intre cele doua(nu fac afirmatii doar ca sa ma aflu in treaba). Daca vrei sa ti-o spun pe aia dreapta nici una din cele doua masini nu merita sa fie cumparata(totusi matizul bate la pret daca la celelalte nu prea ). [ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-08-07 09:58 ]
eu am condus coure de 1.3 si este o ADEVARATA PLACERE , o mica bomba ... asta m-a incantat la culme . masina inchiriata . este o placere si pe autostrada . cat despre matiz NU IMI PLACE SI PACE. oricum pentru o persoana de statura mea ( 190 110 kg) cu greu am avut loc in coure dar in matiz nu am avut loc de loc !!! asa ca ...
'seara
nu am conduus daihatsu dar de matiz eu zic mai bine sa se abtina anumite persoane pt ca la cat costa shi cum merge isi merita banii. poate altzii care au mashini mai capabile pt ca au bani vorbesc in plus, dar va veni un moment in care o sa fie aglomerat orasul si vei avea nevoie de o mashina mica,ieftina, shi sa coste putzin. alta varianta mai ieftina shi mai capabila decat matizul nu am vazut. poate o recomandare?????
PS.
avem in firma 25 de gigantzi iar pana acum nu au nici o problema (intre 17000-50000km ) :cheers:
Te rog nu mai scrie cu uppercase!! CristianT
nu am conduus daihatsu dar de matiz eu zic mai bine sa se abtina anumite persoane pt ca la cat costa shi cum merge isi merita banii. poate altzii care au mashini mai capabile pt ca au bani vorbesc in plus, dar va veni un moment in care o sa fie aglomerat orasul si vei avea nevoie de o mashina mica,ieftina, shi sa coste putzin. alta varianta mai ieftina shi mai capabila decat matizul nu am vazut. poate o recomandare?????
PS.
avem in firma 25 de gigantzi iar pana acum nu au nici o problema (intre 17000-50000km ) :cheers:
Te rog nu mai scrie cu uppercase!! CristianT
tot ce iti pot spune e ca daihatsu fabrica motoare pt toyotasi ca sant masinute destul de fiabile pt clasa lor 
Nu va bateti, ca nu aveti dreptate.
Si va zic si de ce.
Am un Daihatsu Cuore model 1982, fabricat 1983, care are motorul in 2 cilindri, 612 cmc, etc, etc vechi si antic. Dar, dupa 25 de ani, motorul inca functioneaza, m-am uitat la bucsi (de curand a trebuit schimbata suspensia la o roata spate), si sunt toate originale, chiar si in gropile noastre, directia e originala. Nu a fost ingrijita sau intretinuta, dar caroseria nu are rugina, doar anumite kestii nu mai functioneaza.
Cel mai dureros lucru este ca nu mai gasesc piese originale (carburator de 612).
De ce spun ca e f. buna? Simplu. Am avut o perioada cand motorul nu functiona decat intr-un piston, dupa 500 m isi dadea drumul si cel de-al doilea, si mergea bine. Dar pornea intr-un piston, mergea intr-un piston. Motor Daihatsu. Nu stiu cate dacii ar putea porni in 3 pistoane. Sau 2, proportional cu daihatsu. Si mai ales sa ruleze. Maxim cu 65km/h.
Oricum, dupa 25 de ani, au cedat firele electrice si nu prea am mare incredere in semnalizare (care cedeaza des), etc. kestii electrice, caci motorul merge. Inca.
Dupa cate stiu eu, tot Daihatsu (care este acum subsidiara Toyota) a conceput si realizat motorul de la Yaris. Ala de consuma 2,8-3,5 la 100Km.
La 25 de ani, Dacia era un harb, cu toate ca il ingrijesti si il bagi in garaj. Eu l-am luat de la un tanar care il avea din Austria, si care nu l-a menajat deloc pe drumurile Romanicii (recte gropile). Si totusi, a rezistat 25 de ani si caroseria si bucsile, si arcurile. Amortizoarele mortua est. Dar a fost buna la toate capitolele.
Eu personal, fiind cu al meu Cuore, am curaj sa ma pun la 50m cu o dacie, la mai mult de 50, dacia prinde mai multa viteza. Dar Daihatsu are un avans incredibil pentru motorul lui.
Ma laud, il laud, laud tehnologia japoneza care a permis unei masini de 25 de ani sa traiasca tinara la batranetze.
E drept ca nu am avut posibilitatea sa pun mana pe un Cuore nou din 2000, dar pe Matiz am pus piciorul. Si pot spune ca al meu Cuore e mai bun, ca fiabilitate sau manevrare.
Si va zic si de ce.
Am un Daihatsu Cuore model 1982, fabricat 1983, care are motorul in 2 cilindri, 612 cmc, etc, etc vechi si antic. Dar, dupa 25 de ani, motorul inca functioneaza, m-am uitat la bucsi (de curand a trebuit schimbata suspensia la o roata spate), si sunt toate originale, chiar si in gropile noastre, directia e originala. Nu a fost ingrijita sau intretinuta, dar caroseria nu are rugina, doar anumite kestii nu mai functioneaza.
Cel mai dureros lucru este ca nu mai gasesc piese originale (carburator de 612).
De ce spun ca e f. buna? Simplu. Am avut o perioada cand motorul nu functiona decat intr-un piston, dupa 500 m isi dadea drumul si cel de-al doilea, si mergea bine. Dar pornea intr-un piston, mergea intr-un piston. Motor Daihatsu. Nu stiu cate dacii ar putea porni in 3 pistoane. Sau 2, proportional cu daihatsu. Si mai ales sa ruleze. Maxim cu 65km/h.
Oricum, dupa 25 de ani, au cedat firele electrice si nu prea am mare incredere in semnalizare (care cedeaza des), etc. kestii electrice, caci motorul merge. Inca.
Dupa cate stiu eu, tot Daihatsu (care este acum subsidiara Toyota) a conceput si realizat motorul de la Yaris. Ala de consuma 2,8-3,5 la 100Km.
La 25 de ani, Dacia era un harb, cu toate ca il ingrijesti si il bagi in garaj. Eu l-am luat de la un tanar care il avea din Austria, si care nu l-a menajat deloc pe drumurile Romanicii (recte gropile). Si totusi, a rezistat 25 de ani si caroseria si bucsile, si arcurile. Amortizoarele mortua est. Dar a fost buna la toate capitolele.
Eu personal, fiind cu al meu Cuore, am curaj sa ma pun la 50m cu o dacie, la mai mult de 50, dacia prinde mai multa viteza. Dar Daihatsu are un avans incredibil pentru motorul lui.
Ma laud, il laud, laud tehnologia japoneza care a permis unei masini de 25 de ani sa traiasca tinara la batranetze.
E drept ca nu am avut posibilitatea sa pun mana pe un Cuore nou din 2000, dar pe Matiz am pus piciorul. Si pot spune ca al meu Cuore e mai bun, ca fiabilitate sau manevrare.
Am un diahatsu Coure .....nu se aseamana nici la pret nici la confort....si nici la fiabilitate cu un matiz....e super ok masina!!!....mica dar isi face treba foarte bine in oras....iar la drum lung se comporta multumitor.(partea proasta e ca pisele de schimb se gasesc f greu....ne fiind producatori europeni sunt importate din japonia....si se platesc si taxele vamale aferente)
QUOTE (Emanuel1 @ Aug 6 2003, 05:48 PM) 
Hello,
<BR>Imi puteti spune si mie ceva pareri despre acest model de Daihatsu. Am vazut ca este un fel de Matiz japonez cu o multime de dotari la acelasi pret cu matizul nostru, daca nu chiar mai ieftin.
<BR>Imi puteti spune si mie ceva pareri despre acest model de Daihatsu. Am vazut ca este un fel de Matiz japonez cu o multime de dotari la acelasi pret cu matizul nostru, daca nu chiar mai ieftin.
Modelul din 2000 cuore 6 989 cmc 56 cp consum 5/100 km ajunge la 6 daca rulezi cu 130-150 km/h!! ii dai ulei , benzina si cheie!!! nu are pretentii la intretinere! am condus si matiz si cuore , nu exista comparatie intre cele doua masini! total diferite si ca fiabilitate motor si ca stabilitate, constructie, etc!
Sunt proprietar de Cuore VII , fabricat la sfirsitul anului 2003.I-mi place mult masinuta, este foarte economica, mai ales inafara orasului-3.9 l/100Km.Am luat-o lovita in fata, cu 28000km si 1300euro.Am luat piese originale din Germania , au fost mult mai ieftine decit am crezut, si mult mult mai ieftine decit la noi.Motorul este de 989cmc/58CP dar se simte mult mai puternic, avind cutia bine armonizata cu el.1-2 mai scurte, 3 universala- merge de la 30 la 130km/h daca trebuie.Motorul este acalasi ca pe aygo ,totusi avind diferenta de putere (putin mai mare..) este si nepoluanta 114 gr CO..... am platit TAXA putin peste 300ron!!! In briful german scria euro 4 ;5L . Masina ar fi euro 5 dar in 2003 nu se stiau exact specificatiile de la euro5 , de aia a primit litera L.Normal ca la noi RAR-ul l-a facut 4 din start.
De altfel Daihatsu fabrica cele mai performante catalizatoare......modelul mai nou aparut in 2007 are acelasi motor dar cu 70 CP , consum de carburant si cu poluare si mai mic.
Daihatsu este o firma veche din 1907 si din 1967 a fost indrumata de toyota care a devenit proprietar total din 1999.
Calitativ este o masina buna cu tehnica de virf-motor cu 4 supape pe cilindru si distributie variabila.Plasticele sunt simple, ieftine, dar nu ma deranjeaza.Varianta mea e cea mai putin echipata ,dar am totusi volan reglabil pe inaltime,deschidere usa benzina si usa portbagaj la buton.
De altfel Daihatsu fabrica cele mai performante catalizatoare......modelul mai nou aparut in 2007 are acelasi motor dar cu 70 CP , consum de carburant si cu poluare si mai mic.
Daihatsu este o firma veche din 1907 si din 1967 a fost indrumata de toyota care a devenit proprietar total din 1999.
Calitativ este o masina buna cu tehnica de virf-motor cu 4 supape pe cilindru si distributie variabila.Plasticele sunt simple, ieftine, dar nu ma deranjeaza.Varianta mea e cea mai putin echipata ,dar am totusi volan reglabil pe inaltime,deschidere usa benzina si usa portbagaj la buton.
Salut !! am si eu o mare rugaminte la voi dak ma puteti ajuta cu un mecanic care se pricepe f bine ptr modelele mai vechi de daihatsu cuore mai precis ptr modelul din 1994...se pare ca am o problema mare la carburator si trebuie sa o rezolv neaparat...astept raspunsuri. va multumesc !!
At times the shoes are damaged up inside the box simply because they have transferred around during delivery. I had to send out one set again before I could possibly even consider them on since there had been scuff spots in the shoes from not properly covered with cells paper. The buckles of merely one shoe messed in the uppers about the other shoe. <a href="https://medium.com/@wendy_99262/gleaming-metallic-leather-2be055b15c9c?postPublishedType=initial">https://medium.com/@wendy_99262/gleaming-metallic-leather-2be055b15c9c?postPublishedType=initial</a>
<a href="https://penzu.com/p/27603887">https://penzu.com/p/27603887</a>
<a href="https://quincyill.net/index.php?p=blogs/viewstory/104">https://quincyill.net/index.php?p=blogs/viewstory/104</a>
<a href="https://quincyill.net/index.php?p=blogs/viewstory/107">https://quincyill.net/index.php?p=blogs/viewstory/107</a>
<a href="https://santrinesia.store/index.php?p=blogs/viewstory/183">https://santrinesia.store/index.php?p=blogs/viewstory/183</a>
<a href="https://penzu.com/p/27603887">https://penzu.com/p/27603887</a>
<a href="https://quincyill.net/index.php?p=blogs/viewstory/104">https://quincyill.net/index.php?p=blogs/viewstory/104</a>
<a href="https://quincyill.net/index.php?p=blogs/viewstory/107">https://quincyill.net/index.php?p=blogs/viewstory/107</a>
<a href="https://santrinesia.store/index.php?p=blogs/viewstory/183">https://santrinesia.store/index.php?p=blogs/viewstory/183</a>
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.