Ce parere aveti?

Sa zica Madalina ce parere are despre masina pt ca s-a plimbat nu stiu cate zile cu ea..

:angel: si de maine ma plimb eu cu o tigra

SI cand te plimbi?Nu ma plimb si eu? :angel:

Cred ca am vazut si eu acum cateva zile una prin Bucuresti, era albastra si busita destul de bine in bot..........

ai vazut-o mai demult busita , de 2 saptamani e intreaga din nou . andrei ne vorbim zilele astea .

Hehe, deci am vazut eu bine.

George,stii ca te iubesc,nu?
Ai nr meu... :angel:

M-am blimbat 357 de km cu ea. Masina de la Dibas este Un Tigra Cosmo+cateva optionale, motorul de 1.8.

Impresii:

- motorul mai are pana functioneaza la capacitate normala, am mers pana la 200 cu ea capotata pe autostrada, dar in conditii de ieri (vant) viteaza maxima ideala mi s-a parut a fi 180, mai urca de la 200, dar tinand cont de conditii nu am riscat.

-foarte bine gandita pentru o masina din clasa ei

- comparand-o cu 206 CC, micra CC, C3 pluriel, as alege-o, dar daca mi-as cumpara eu masina, as gasi variante mult mai intelepte in banii ei. E o masina foarte frumoasa, motorul acesta o ajuta sa fie si sportiva, dar e o masina de "fite"

- franele excelente, abs-ul si esp-ul functioneaza impecabil

- trage bine peste 3500 rpm

- condusa sportiv creste consumul

- sistemul de capotare-decapotare functioneaza impecabil, functionarea portbagajului nu am inteles-0, uneri mergea alteori nu si bapaia ca ceva nu era in ordine, dar fara carte la ea, fara explicatii, butonam pana gaseam remediu.

- chiar decapotata incape o geanta de voiaj mare in portbagaj

- la masina cu care am mers eu cam troncanea cand era capotata mecanismul de decapotare (dar masina a fost lovita serios, condusa 2000 de km de minim 10 persoane, va imaginati cum s-a mers cu ea)

- cutia de viteze inca nu merge frumos (asa a facut si corsa mea in primii 5000 de km), apoi a mers perfect

- ma asteptam la schimbari mai mari la interior fata de Corsa

M-am plimbat si eu azi cu noua Tigra.Nu prea am nimic de zis in plus fata de ce a zis Madalina.
Dar zic si eu cateva lucruri (care m-au uimit):
-portbagaj mai mult decat mare.Urias pt o asemenea masina.
-cutia de viteze mergea mai mult decat greu.
-fuge bine
-portbagajul se deschide electric,la apasarea unui buton si la fel se inchide
-spatiu extrem de mare pt picioare.
-design superb.Vorba lui George,zici ca-i Ferrari.

Daca vreti poze-yahoo mess.

impresii , impresii ...

- masina de drive test chinuita rau de cei dinaintea mea si a madalinei .
- benzina cea mai ieftina folosita :evil: da-o dracu de treaba nu ai 150 000 lei in plus la un plin ca sa pui benzina buna ?
- stabilitate foarte buna DOAR cu ESP , fara nu stiu cum ar fi
- motorul are potential, trage de abia dupa 4000 de ture
- loc sufiecient pentru 2 persoane
- portbagaj incapator
- suspensiile puteau sa fie si mai tari dupa gustul meu , dar deja pentru publicul obisnuit sunt prea tari

motorul e ala de 1,8l si 125CP? poate ca o sa-l puna pe cel nou de 138CP care consuma si mai putin...

si cat costa?

Da,asta era de 1.8.DIn cate am inteles,varianta oferita pt teste (adica asta) era vreo 21.000 ddp,dar ea incepe de la vreo 14.000 cip.

de unde diferenta asta astronomica intre CIP si DDP?

Nu,ai inteles gresit.Masina de test nu era 14k cip si 21k ddp. Asta era 1.8 Cosmo,de aici pretu de 21k ddp. O Tigra cu motorul de 1.4,probabil,si mai putin echipata incepe de la 14.000 cip.

masina de drive test era evaluata la 19700 E . asta pe contractul de "inchiriere" in drive test.

o tigra porneste de la 13700 cip si merge pana la cat te tine buzunarul

frumusel seamana cu ultimul astra :yup: