Vreau sa-mi cumpar un Megane 1,9dTi second hand cu 30-40k Km si doresc sa aflu pareri despre fiabilitatea acestei masini de la cei ce au condus sau conduc o astfel de masina.

Viorel, am de vinzare un Megane Classic 1.9 dTi, cu 32.000 km la bord, merge de exceptie, primul proprietar, etc. Se poate vedea pe site daca esti interesat (data anuntului 09.06.2003). De asemenea am pus diverse post-uri pe forum in legatura cu masina pe care o conduc si de care sunt foarte multumit.

Daca esti multumit de ea de ce vrei sa o vinzi dupa 32k km ?

Nu stiu cum sa-ti spun ca sa nu te superi:
1. Nu prea e treaba ta.
2. Poate unora le mai cresc pretentiile cu timpul: de exemplu eu acuma vreau Laguna 2. ...tot diesel...
3. Pe de alta parte, eu in general cam dupa 2 ani schimb mashina.
Recunosc, este un moft cu schimbatul masinii, dar e pe banii mei.

Si pe mine m-ar interesa un Megan de 1,9 dti Second, cred ca prin iunie ( asa asi vrea eu )
Problema este ca nu stiu mai nimic despre aceste motoare, sint fiabile ?
Masina "tine" la drumurile noastre ? eu sint adeptul unui mers mai sportiv.
Cumva probleme de turbo ?
La banii pe care ii am, nu cred ca pot sa iau ceva mai jos de 100.000 Km.
Merg cu diesel de vreo 5 ani si nu sint adeptul benzinei.

Motorul 1.9dTI este unul foarte fiabil...

E bun motorul, nu mai este el de ultima generatie, dar e bun la 80-90 c.p. nu mai tin minte exact cat are,sta bine si cu consumul si cu dinamica.Si am uitat exact cati cai putere are,deoarece astia de la Renault au variante multe de c.p. la motorul de 1,9 dti, de la 65c.p. pe Kangoo la 100-120 c.p. pe Megan II si pe Laguna(astea de ultima generatie).

Macovei, daca mergi de 5 ani pe diesel ar trebui sa stii ca motoarele diesel sunt mai fiabile decat cele pe benzina. Fiind adeptul unui "condus mai sportiv" ar fi cazul sa incerci si motoarele pe benzina.
Megane-ul este fiabil si o masina care-si merita banii. Asta o spun dupa 4 ani de condus o astfel de masina (este drept ca una pe benzina - 1,6 16V). Cei de la service (Renault) recomanda motoarele diesel doar in cazul in care "faci" cel putin 30000 km/an, altfel, spun ei, masina nu mai este rentabila dpdv financiar.

Salut, am 15 ani de soferie si dintre care 10 ani pe masini cu motoare pe benzina. Am facut si taxi, am alergat si pentru societate si am vazut bine diferenta.
Service ?, cei mai mari excroci, de cite ori am fost la service a trebuit sa lucrez dupa ei si pot sa spun ca nu ma mai duc la service decit ( doamne fereste ) pt tablarie.
Cum n-am bani pt una noua ( unde dat garantiei, esti obligat sa treci pe la service ) "noua" mea masina n-o sa vada service, am un garaj f mare (6x5 m) si ma pricep destul de bine la masini.
Ma interesa fiabilitatea masini, ca sa stiu cum voi sta cu piesele de schimb.

:wave:
Tocmai am cumparat un Renaul Megane Break 1,9dTi Expression (2001/ 98CP). Sfaturi, recomandari?.. Cum se prezinta la capitoul intretinere? Care e diferenta intre motorul 1,9Dti si 1,9 dCi. 1,9DCi e o generatie mai noua? De asemenea nu sunt lamurit ce inseamna concret Expression... Tine de nivelul de dotari? ..
Deocamdata atit

avea 49k km si din 2001, model expresion.
Am cu el 5000 km si este ok.
Am fost la un drum mai lung ( turcia) cca. 3000 km si am avut un consum mediu de 5,1 l/100km si am mers mai mult de 2500 km cu ac-ul pornit+ orase +granita etc si nu prea am iertat-o cel cu care am fost avea o vectra 1,6 si nu ramineam in spate , a durat putin pana m-am obisnuit cu el dar dupa aceea a fost ok ( la serviciu am un megane 1 break 1,6 /16v si este o diferenta la motoare si la cutia de viteze ).

Pana acum sunt multumit de el , sa vedem in continuare.