Vreau sa cumpar o masina cam la 12.000 EURO DDP(MAXIM 12.500),si acestea ar fi cele doua la care am restrans alegerea.

Ford Fiesta 1.6 Ghia - 9740
ABS+EBD,radioCD,vopseat met,jante aliaj 15'' - 731
Total:10471 CIP
promotie Ford -730 CIP:9741
11592 DDP

Renault Clio 1.4 16v Confort Dynamique - 9830
-jante aliaj 15'' -200
-vopsea metalizata -175
-coputer bord -38
-radioCD -50
Total:10293 CIP
promotie Renault -750 CIP:9543 CIP
11360 DDP

Performantele pe hartie sunt asemanatoare,cam 100 CP si 10.5 sec/100 km/h

As dori si eu ceva sfaturi/pareri,mai ales din partea proprietarilor unuia din cele doua modele.Ceea ce ma intereseaza nu sunt considerente de calitate/fiabilitate/consum etc.,ci doar performante,adica acceleratie si in special cat de rapide sunt pe drumuri virajate.

Orice alternativa e binevenita,cu conditia sa fie noua si sa se incadreze in pret cu un minim de dotari (aer conditionat,ABS,geamuri fata electrice).Si bineinteles cu performante egale sau mai bune(deci FARA DIESEL).

Daca are cineva timpii 0-400m pentru cele doua puneti un link va rog.

Din cate stiu este mai stabil Focusul. Si tot din cate stiu de la un prop. merge pus un cip pe el pentru a-i mari puterea cu ceva cai in plus....

Eu as merge pe Focus.....

Doar ca nu e vorba de Focus ci de Fiesta.Focusul e prea scump.

ups. am citit gresit. n acest caz nu-mi mai dau cu pararea ca nu sunosc deloc noul fiesta. Stiu cum arata, imi place, dar nu stiu ce poate si cat de bun este...........

du-te prin service-urile celor 2 firme si vezi pretzurile de manopera si dak potzi si unele piese (bucsi pivotzi placute) - ca in rest eu as merge pe motorul de Renault - e mai elastic si raportul consum-performante e mai bun decat la Ford - shi ca sa te bag de tot in ceata - Fordul este ceva mai fiabil

am un clio bicorp din 2003 1,4 16v 98cp,expression, cu toate dotarile in afara de trapa. pot sa-ti spun ca masina are o acceleratie foarte buna,cineva care cunoaste masina atinge suta in mai putin de 10 secunde...de asemenea la acceleratie e mai rapida decat majoritatea masinilor cu motoare de 1,6 si te asigur ca este si mai rapida decat fiesta pana pe la 130km/h, dupa care fiesta incepe sa recupereze si sa ia avans,atingand o viteza maxima o idee mai mare decat bicorpul...

cand mi-am luat clio-ul, m-au interesat in special performantele ei, iar la vremea respectiva pana in 15mii de euro se merita cel mai mult...

aa,inca o chestie care mi-am amintit-o,la peste 160-170, fiesta-ul pare un pic mai stabil, insa in oras nu face fata clio-lui

Daca e sa te iei dupa service ai preturi mai mari la Ford si neseriozitate cat cuprinde (nu ca Renault ar fi mai serios), dar nu cred ca e concludent (ca doar nu-ti iei masina sa stai in service, iti urez chiar sa nu ai nevoie sa treci pe acolo decat la revizii).
Sfatul meu ar fi Renault dpdv al dotarilor/pret, iar, din experienta, ultimul cuvant il va avea drive test-ul.

Bafta!

In curbe care e mai rapida ? Ca la acceleratii m-ai lamurit.



Prin "la vremea respectiva" te referi ca acum ar fi ceva care sa fie mai rapid pentru suma asta ? Daca da,sunt deschis la sugestii...

Iar drivetest-ul nu cred ca va fi foarte relevant...mai ales ca la Ipso au zis ca nu au decat 1.2 75 CP pentru drivetest.Oricum cred ca ma vor plimba prin oras,deci mare lucru nu o sa vad...prefer pararile celor care au mers mai mult cu una sau ambele masini.

mda, clio in reliabilityindex sta slabutz la fiabilitate...

care sunt parametrii motoarelor ( daca 1,6 are cuplu mai mare eu as fi mai interesat de acela)... e 1,6-le asta de pe Fiesta 16V? intreb toate astea pt. ca daca te hotarasti sa-l tunezi 1,6 ar avea mult mai mult potential.

m-as uita si la Mitsu Colt 1,3l benzina care e pe la 10-11000DDP, e 65% un Smart Forfour ( ambele sunt fabricate in uzina NedCar din Olanda), are cel mai bun motor ( ca raport putere consum din clasa 1,3-1,4l) si mie unul imi place designul mai mult decat la celelalte. fiabilitatea coltului este de asemena top, peste cele 2... nu stiu cum sta Mitsu cu service-ul in Ro...

Pe mine, la drive test, nu m-a incantat niciuna.Ba dimpotriva.La Fiesta m-a dezamagit inainte sa pornesc la drum cu ea calitatea supersuper nasoala a plasticelor,bordul avand unul jalnic.Plus ca dealerul nu avea nici cea mai mica grija de masina-era JEGOASA.A fost singura masina nespalata atat pe interior cat si pe exterior dintre toate masinile de drive test.Deci din start nu am plecat prea incantat cu ea iar cand am trecut peste prima groapa si am auzit un soi da gajait pe la motor am zis enough is enough! si am tras pe dreapta urgent.Clio a fost o experienta mai placuta,recunosc,dar nu cutremuratoare, apoi imediat m-am suit in megane care e alta clasa si m-am indragostit de ea. Cum s-a terminat dragostea mea cu Meganu :samui: am povestit pe alt topic,nu reiau.
Oricum eu la aceeasi bani cu ce ai tu am ales Astra classic II 1,6.Care mi-a placut,chiar ff mult.

am spus "la vremea respectiva" pt ca acum nu mai cunosc ofertele asa bine,si poate au mai scos si la clasa mica motoare mai puternice decat 1,4 98cp al clio-ului.

ar fi fost foarte tare sa se fi adus si in Romania modelul bicorp cu motor de 1,6 si 115 cp. am avut ocazia sa "rup" putin un motor d-asta si vrea sa-ti zic ca la o plecare de la stop de exemplu lasi lejer in urma masini cu motoare de 1,8

in curbe ma deranjaza putin ca se lasa mai mult decat as vrea,insa nu derapeaza,deci este destul de sigura. despre Fiesta nu stiu ce sa iti spun...

oricum,in concluzie, asta de pe clio cred ca e cel mai performant 1,4

ca o paranteza,mai am in familie un mondeo cu motor de 2 si 136cp, iar la performantele 0-100 tot pe acolo este (bineinteles nu se compara nici greutatea celor 2 masini,insa asa ca chestie..)