Am un Peugeot 206 1,4 pe benzina si l-am luat in octombrie anul trecut de la o tipa din provincie.O conduc de 3000km si am avut numai probleme cu ea.Mi s-a ars electromotorul in plina zi la Universitatii in plina zi,apoi zilele trecute am fost la mecanic ca sa aflu ca trebuie schimbat si kitul de ambreiaj,asta daca sunt norocos pt ca sunt sanse ca problema sa fie din cutie(asta dupa ce am mai bagat 20mil in ea pt filtre si kitul de distributie).
Masina este fabricatie 2002!! si ma mira asemenea probleme,mai ales ca piesele de schimb sunt destul de scumpute.In rest masina e super pt oras-consum mic,nervoasa si destul de spatioasa(comparativ cu clio sau corsa).

Pai cam asa este cand iei ceva SH. Niciodata nu stii ce a facut proprietarul cu ea. Cam trebuie sa te astepti si la de astea, cand ai luat masina de la o tipa. Cine stie cum a schimbat vitezele. Poate nici nu apasa ambreiajul. Acum depinde si cati km avea cand ai luat masina. Dar un ambreiaj pica cam dupa 100.000km, la orice model de masina.

Oricum bafta cu ea si te mai vedem si fericit.

mai cunostem noi posesori de Peugeot noi ce au probleme cu cutia la masina noua, nu Doc?

ce ziceti ca de noua 206, in marsalier intra foarte greu, panourile de la usi sunt distantale fata de geam(1.5-2 cm), consum exagerat de mare in oras si afara la peugeot 206 motor 1.1 l an fabr. 2004 10l oras/6.5 afara
atentie de unde alimentati pompa de injectie se duce...

Pai cateva pot sa iti spun:
- cine te-a pus sa iei un motor mic. Nu intotdeauna motoarele mici consuma putin, mai ales atunci cand tragi mult de masina;
- in general, la multe masini intra greu in marsalier;
- nu inteleg ce ai vrut sa zici cu distantare de 1.5-20cm
- macar sa fie doar astea problemele tale...

P.S. Madalina problemele cu intratul in viteza s-au rezolvat prin schimbarea cablurilor de la timonerie.

Nu vreau sa te sperii si mai tare dar daca vrei sa tii masina atentie mare la drumurile de tara sau piatra cubica.
Puntea spate in loc de bucsi sunt niste rulmenti cu ace!!!
Un prieten i-a schimbat de 2 ori in 7 luni iar a treia oara a trebuit si puntea!!!
L-a costat cu tot cu manopera 21mil!
Intradevar facea drumuri de tara la pescuit,dar nici chiar asa...... :rant:

am un peugeot 206 din 2004 si mai mult de 8 nu consuma, motor de 1,1.

Pejo-ul nostru 206 a implinit un an luna trecuta. Nu are inca nici 10.000 km pentru ca folosim in paralel si o DSN.
Probleme 206 dupa un an?
Din fericire doar una minora si s-a rezolvat cu bine: dupa o luna de la achizitie nu a mai functionat stropitorul de parbriz. Inlocuit pe garantie.
Pe ansamblu sunt multumit .
Consumul in Bucuresti (circulat la ore de trafic maxim) s-a stabilizat undeva pe la 10% (e pe benzina)

Salut tuturor!
Am fost duminica in targul de la Vitan. M-am oprit la 2 Peugeoturi 206, unul cu 75000 km, motorina, 5500 EURO, si unul 11000 km, din 2003, 1.4 l, benzina, 7300 euro. Credeti ca merita diferenta de 2000 de euro pentru diferenta de 65000 de km? Amandoi zic ca masinile sunt impecabile, bla, bla, oricum trebuie verificat la un service. E corect pretul pentru masina de 7300?
Multumesc mult!

Pretul e corect,dar nu cred ca 11.000 de km. sunt reali !?
O masina cu asa putini km.isi gaseste repede cumparatori printre cunoscuti pana sa ajunga in targ !!!

Multumesc pentru raspuns!
Inca ceva, se poate verifica undeva daca km sunt reali?

se poate verifica istoricul ei in service daca a fost cumparata din RO, dar in general nu prea ai cum sa iti dai seama daca a fost manarit kilometrajul. Poti eventual sa faci o verificare vizuala a interiorului, sa cauti semne de uzura. In 11.000 km nu prea apare uzura, se poate considera ca masina de abia a trecut de prima copilarie.

Va multumesc pentru raspunsuri. Nu l-am mai luat pe ala de 11000 km ca mi s-a parut tare dubios tipul. Am luat altul in schimb, care zice ca are 17000 km. Chiar daca ar fi dat km inapoi, nu pare sa aiba multi km dupa cum arata, lucru care mi-a fost confirmat la un service unde am dus-o inainte de cumparare.
Inca o data, mersi!