Intre timp am contactat si Ford Romania, pentru a cere suport in restituirea banilor platiti pentru achizitionarea unui autoturism defect.
O sa dau detalii despre intreaga poveste daca e cineva interesat, dar motivul principal pentru care m-am hotartat sa deschid acest topic este raspunsul oficial primit de la Ford Romania, la mai mult de o luna de la sesizare. Pe scurt: problema constatata are legatura cu calitatea combustibilului si cu "modul exploatarii de catre D-voastra a autovehiculului – cu drumuri scurte in oras".
Mai jos redau intregul raspuns primit de la Centrul Relatii Clienti Ford Romania. Mentionez ca acest raspuns vine intr-un moment in care masina mea se afla in service-ul Ford de mai bine de o luna in continuu, si in total, de aproximativ doua luni si jumatate, cu mici intreruperi:
QUOTE
Buna ziua,
Compania Ford Romania impreuna cu dealerul Roadhill Bucuresti au acordat maxima prioritate solutionarii cazului dumneavoastra.
Va transmitem ca Dealerul a finalizat reparatia autoturismului D-voastra, problemele aparute fiind remediate cu profesionalism de catre dealer, in acord cu tehnologia si procedurile de reparatie Ford, neexistand motive de ingrijorare atat legate de calitatea cat si de executia lucrarii.
Deoarece colmatarea injectoarelor datorita calitatii combustibilului folosit, coroborata cu modul exploatarii de catre D-voastra a autovehiculului – cu drumuri scurte in oras, defectul nu poate fi incadrat ca defect, imputabil producatorului.
Va rugam sa contactati Dealerul, pentru preluarea masinii.
Cu stima,
....
Centrul Relatii Clienti Ford Romania
Compania Ford Romania impreuna cu dealerul Roadhill Bucuresti au acordat maxima prioritate solutionarii cazului dumneavoastra.
Va transmitem ca Dealerul a finalizat reparatia autoturismului D-voastra, problemele aparute fiind remediate cu profesionalism de catre dealer, in acord cu tehnologia si procedurile de reparatie Ford, neexistand motive de ingrijorare atat legate de calitatea cat si de executia lucrarii.
Deoarece colmatarea injectoarelor datorita calitatii combustibilului folosit, coroborata cu modul exploatarii de catre D-voastra a autovehiculului – cu drumuri scurte in oras, defectul nu poate fi incadrat ca defect, imputabil producatorului.
Va rugam sa contactati Dealerul, pentru preluarea masinii.
Cu stima,
....
Centrul Relatii Clienti Ford Romania
Surprinzator, dupa ce am primit acest raspuns, m-am dus la service pentru a-mi ridica masina, si imediat am constatat ca defectiunea persista. Acest lucru a fost constatat si de catre directorul Service-ului. Am si eu cateva intrebari referitoare la noul Ford Focus.
1.
QUOTE
modul exploatarii de catre D-voastra a autovehiculului – cu drumuri scurte in oras
Eu am cumparat o masina in luna mai, si in luna iunie m-am dus cu ea la service. Imi cer scuze ca in aceasta perioada indelungata (mai mult de o luna) nu am plecat in concediu. Eu nu am fost in stare sa negociez 12 saptamani de concediu cu angajatorul meu. Cumva, Ford Focus se adreseaza celor care merg in concediu in fiecare luna? 2.
QUOTE
problema constatata are legatura cu calitatea combustibilului
Eu am alimentat doar de la benzinarii din centrul Bucurestiului, apartinand celor mai mari retele prezente in Romania. De la aceste statii de benzina alimenteaza zilnic mii de masini. Ati auzit cumva de un numar foarte mare de masini defecte din cauza carburantului vandut in Bucuresti in vara aceasta sau doar noul Ford Focus Titanium este sensibil la carburantul vandut in Romania? 3. Interpretez eu gresit expresia
QUOTE
maxima prioritate solutionarii cazului
Inseamna cumva: curatam injectoarele timp de o luna?4.
QUOTE
Problemele aparute fiind remediate cu profesionalism de catre dealer, in acord cu tehnologia si procedurile de reparatie Ford, neexistand motive de ingrijorare atat legate de calitatea cat si de executia lucrarii.
Asta inseamna "profesionalism" in viziunea Ford Romania?
