Salut!

Dupa cum spune si titlul vreau sachizitionez una din cele 3 masini, varianta cu bancheta in spate. Am nevoie de cat mai multe sfaturi. Plusuri si minusuri la fiecare.
Motor diesel. SH.
Saptamana viitoare o sa vad un Kangoo 1.5 dci din 2007.
4000-5000 euro

Am un amic cu Doblo in Ro. E foarte multumit de ea, are peste 200k si merge, desi cam are greieri, insa e masina de tavaleala. A avut recent o problema cu filtrul de particule (doh, daca are...) si a gasit un tip din ro care l-a rezolvat pe bani putini desi in service nu il mai puteau regenera. Nu stie exact ce-a facut, insa a trebuit sa-l demonteze.
Trebuie vazut daca e posibil si la celelalte modele.. sau poate, reusesti sa gasesti unul fara.

Practic daca stau mai bine si ma gandesc am in vedere si alte modele: Peugeot Partner, Opel Combo, Citroen Berlingo, Ford Tourneo si VW Caddy. De asemenea varianta cu scaune in spate deoarece intra in categoria autoturism si NU utilitara unde taxele sunt mai mari.
Masina va fi folosita pentru transport diverse dar si pentru mers pe camp. Stiu, cel mai bine pentru camp ar fi Toyota Hilux, sau Pajero sau Nissan, dar acestea au motoare de peste 2.5L si multi km la bord.

In prezent folosesc un Logan papuc inchis, deci utilitara.

sal eu am opel combo si pot sa iti spun ca este o masina buna si nu sunt subiectiv .
.model 2008 motor 1.3 diesel distrb lant .
am garda pachet de drumuri grele adik garda inaltata si scut motor eu am utilitara si taxele sunt mai mari.parerea mea opel sau vw .

Nu e cam mic motorul de 1.3 pentru ditamai duba? Ce consum ai? Dintre masinile de mai sus Renault e cea cu garda la sol cea mai mare, Fiat e cea mai incapatoare, restul sunt asemanatoare cu exceptia VW care parca e din alta lume. Pentru mine conteaza mai mult garda la sol.

Motorul de pe opel e acelasi cu cel de pe fiat, e un motor fiat.
din cate stiu Kangoo exista si in versiune cu tractiune integrala, poate e interesant daca ai de mers pe campii

Motor de fiat de 1.3 L, cred eu, este cam putin pentru o duba.
Cel cu tractiune integrala consuma mai mult, si nu stiu prea multe despre tractiunea integrala de la Renault.

Cumparat Kangoo 1.5 dci 85 CP. Masina adusa din Germania 130 000 km, 4500 euro.

foarte bine ca ai cumparat motorul de 1.5 dCi! este unul foarte fiabil, puternic si economic.

Se pare ca motorul nu porneste.
Initial am crezut ca este de la baterie asa ca am schimbat-o cu una noua. A pornit o vreme, greu la inceput, apoi nu a mai pornit deloc. Daca pun contactul se aude ca se invarte dar cand dau sa porneasca face la fel ca si atunci cand ai bateria slaba.
Ce ar putea avea? Sa fie de la alimentare?

Bujii incandescente?
Filtrele de motorita au fost schimbate/purjate (din cate stiu dci-ul are si filtru decantor, care insa nu stiu daca se schimba sau se purjeaza la modelul tau)

Trebuie sa schimb "para" de langa filtrul de motorina si vreo 2 conducte fiindca exista aer pe instalatie. O sa vad maine dimineata cum se prezinta. Practic mi-au zis ca daca nu porneste la prima cheie sa amorsez "para" de cateva ori si ar trebui sa mearga.
Am facut testul de injectoare si a iesit bine.