http://www.circuitcat.com/en/

Click to view attachment

Click to view attachment

Program:
11 Mai 2012
11:00-12:30 FP1
15:00-16:30 FP2

12 Mai 2012
12:00-13:00 FP3
15:00-16:00 Calificari

13 Mai 2012
15:00 Cursa

Pronosticuri:
- Top 10
- Pole Position
- Fastest lap
- Finish
- Last
- Intrebarea etapei: gigabip

Clasament.

eu maine dimineata plec spre barcelona si vad cursa live.

pronosticul meu il pun inca de acum si este cam asa:

1. raikkonen
2. hamilton
3. grosjean
4. button
5. vettel
6. webber
7. rosberg
8. alonso
9. msc
10. massa

pole hamilton
fastest lap raikkonen
termina 21
ultimul pic
"da", la intrebarea etapei.


de ce adreseaza intrebarea gigabip ? pe ce considerente?
cand nimeni nu acumuleaza nici un punct, asa cum a fost in bahrein, ar trebui ca liderul clasamentului general sa se gandeasca la o intrebare.

oricum, lotus nu cred ca au sanse atat de mari ca in bahrein. masina lor se descurca mai bine pe vreme calduroasa, deci au sanse diminuate pt ca va fi racoare zilele astea in barcelona.

1. Vettel
2. Hamilton
3. Schumacher
4. Button
5. Alonso
6. Rosberg
7. Webber
8. Massa
9. DiResta
10. Senna

Pole: Vettel
Fastest lap: Vettel
Finish: 22
Last: Karthikeyan
Intrebarea etapei: -

Sunt mai multi concurenti care au marcat puncte cursa trecuta, dar clasamentul de pe Google docs nu este actualizat. Dintre acestia, Gigabip a avut cele mai multe puncte: 31.

Vizionare placuta Azazel!

Azazel, have fun man... asteptam poze si impresii

1. Button
2. Vettel
3. Hamilton
4. Raikkonen
5. Webber
6. Rosberg
7. Grosjean
8. Schumacher
9. Alonso
10. Kobayashi

Pole: Vettel
Fast: Hamilton
Finish: 20
Last: Glock
Quest: raspund maine

1. Vettel
2. Button
3.hamilton
4. Webber
5. Alonso
6. Rosberg
7. Schumacher
8. Massa
9. DiResta
10. Senna

Pole: Vettel
Fastest lap: Vettel
Finish: 22
Last: Karthikeyan
Intrebarea etapei: da

1. Raikkonen
2. Button
3. Vettel
4. Schumacher
5. Hamilton
6. Webber
7. Rosberg
8. Alonso
9. Senna
10. DiResta

Pole: Vettel
Fast: Button
Last: Glock
Finish: 22

1 hamilton
2 alonso
3 raikkonen
4 schumacher
5 vettel
6 grosjean
7 button
8 webber
9 rosberg
10 massa

pole position - alonso
fastest lap - vettel
last - di resta
finish - 20

Cu exceptia ghinioanelor lui Schumacher mie mi-a placut pana acum campionatul de anul acesta: 5 castigatori, masini fiabile, piloti unul mai bun ca altul.
M-au distrat putin cei doi comentatori de la Digi care spuneau despre Alonso ca sta in spatele lui Maldonado, asteptand ca acesta sa-si consume cauciucurile (asta a fost pentru fanii Ferrari si chiar as fi vrut sa aiba dreptate) insa Alonso (la fel ca majoritatea pilotilor pe care ii urmarim si admiram) nu e omul care sa astepte decat daca are probleme cu masina; nu am citit inca declaratiile de dupa cursa insa inclin sa cred ca fix asta s-a intamplat.

cel mai mare ghinion al lui schumacher e ca el inca mai are impresia ca toata lumea o sa se dea la o parte, sa-i faca lui loc. nu, nu se intimpla asa. trebuie sa stii depasesti, nu numa sa intri in fata altora ca sa nu te depaseasca. cind esti cu cauciucuri proaspete si cu super-drs-ul deschis, si ai in fata o masina care abia se tiriie, macar atita lucru tre sa-ti treaca prin cap, ca poate sa frineze mai devreme. cum spuneam noi acu doi ani si ceva? ca schumacher are nevoie de un pic de timp ca sa se acomodeze? that's bullshit, si s-a dovedit deja ca e bullshit. daca mi-as lua o masina de la avis, dar i-as ruga sa ma lase sa dau doua ture de parcare inainte sa o scot pe strada, m-ar mai lasa sa plec cu ea?

felul in care senna a strins mina ieri, dupa accident, la toata lumea din echipa, a parut un pic scary. semana cu un goodbye. daca senna trebuie sa plece de la williams dupa incidentul asta, lui schumacher ar trebui sa-i mai fie (inca o data) rusine.

nu stiu cine sunt acesti "noi".
nu toti au fost atat de naivi sa creada ca un pilot trecut de 40 de ani dupa 3 ani de inactivitate ar mai putea altceva decat sa fie printre cei mai slabi din f1, pt ca msc asta este: printre cei mai slabi din f1. adica nu e atat de greu sa fii infipt in realitate si sa constientizezi ca acum omul e paralel cu acest sport.
faptul ca in aproape 3 ani de zile a prins si el doua tururi bune si s-a calificat si el mai in fata asta nu inseamna nimic. aproape oricare alt pilot poate ar fi prins minim 3 tururi bune si s-ar fi calificat bine in minim 3 etape.

in plus, el nu face decat sa-si erodeze f mult meritele in castigarea celor 7 titluri, scotand in evidenta ca materialul tehnic ce l-a avut la dispozitie l-au facut de atat de multe ori campion.

totusi, omul are meritul lui la mercedes: aduce un plus de imagine care ii ajuta foarte mult si pt asta cei de la mercedes l-ar mai tine probabil.

raman la parerea ca cea mai inteleapta decizie pe care a luat-o el a fost de a nu veni in 2009 pt 7 curse in locul lui massa. ar fi fost printre ultimii 4 pe grila in absolut fiecare etapa si bineinteles ca era exclusa o clasare in puncte mai ales ca abia primii 8 primeau asa ceva.
fisichella ce cu o etapa inainte de a se muta la ferrari plecase din pole pt force india, a reusit cea mai buna clasare locul 14 pe grila de start in cursele alergate ulterior pt ferrari iar cel mai bun finish a fost pe 10.