***

***

*****

Nu stiu dar cred ca este o masina unica facuta intr-un atelier cine stie pe unde.Oricum e foarte urata.

Gillet Vertigo Roadster

motor: V6, 2959 cc
viteza maxima: 250 km/h
made in belgia

Am vrut sa zic asta, cica e una dintre cele mai "furtunoase" masini din lume, cu o acceleratie de 3.2 s pana la 100 kmh, asta datorita raportului putere/greutate.

E totodata si cea care a doborat recordul mondial 0-100 km/h: 3,266 sec (0-60 mph: 3.144s).
Si asta datorita propulsorului V6 produs de Alfa Romeo: 3.0 V6 :cheers: :
Type: Alfa Romeo V6
Displacement: 2959 cc
Horsepower: 223 bhp @ 6200 rpm
Torque: 203 lb-ft @ 5000 rpm.

Unde e Alfa Romeo e Pasiune pentru masini, e placerea de a conduce. Si cu aceasta masinuta aceste lucruri sunt duse la limita.

:shock: :shock: :shock: ..cat costa mah trotineta asta???

mai conteaza , decat un porsche pe care il vezi la toate semafoarele , mai bine asa ceva. oricum jos palaria pentru cel care a cumparat-o pentru ca a stiut ce cumpara.

Mie mi se pare ca si design-ul are ceva de Alfa Romeo.... si-o fi bagat putin nasul designerii italieni....
Are cineva idee cate s-au produs in lume de toate?

Designul nu este facut de Alfa. Doar motorul. De fapt si motrul a fost putin modificat de cei de la Alfa pentru a-l duce la limite.
De fapt masina initial avea un motor in 4 cilindrii in linie, 2 litri, ce dezvolta 220 cp. Ulterior s-a pus pe ea si acest V6 de 3 litri.
Iata specificatiile cu motorul vechi:

General
Manufacturer Gillet
Model Vertigo
Powertrain Layout Front Engine / RWD
Base Price $ 110 000 USD

Dimensions
Length 3930 mm / 154.7 in
Width 1930 mm / 76.0 in
Height 1020 mm / 40.2 in
Wheelbase 2340 mm / 92.1 in
Weight 750 kg / 1653 lbs
Front / Rear Track F 1580 mm / 62.2 in R 1618 mm / 63.7 in

Engine
Configuration 2.0 Liter Inline 4
Valvetrain DOHC 4 Valves / Cylinder
Displacement 1994 cc / 121.7 cu in
Power 162.0 kW / 217.2 bhp at 6250 rpm
Torque 290.0 Nm / 213.9 ft lbs at 3500 rpm
Bore 90.8 mm / 3.57 in
Stroke 77.0 mm / 3.03 in
Compression Ratio 8.0:1
Bhp / Liter 108.95 bhp
Redline 6800 rpm

Chassis & Body
Body / Frame Nomex / Carbon
Steering Unassisted Rack & Pinion
Brake Type F Vented Discs R Discs
Wheels F 43.2 x 22.9 cm / 17.0 x 9.0 in
R 43.2 x 26.7 cm / 17.0 x 10.5 in
Tyres F 235/40ZR-17 R 265/40ZR-17

Transmission
Gear Type 5 Speed Manual
Final Drive 3.92:1
1st Gear Ratio 2.95:1
2nd Gear Ratio 1.94:1
3rd Gear Ratio 1.34:1
4th Gear Ratio 1.00:1
5th Gear Ratio 0.80:1

Performance
Top Speed 250.0 kph / 155.3 mph

Pretul de baza a ramas 110 000$, dar si accesoriile au preturi astronomice, practic pot dubla pretul masinii:
OPTIONS
COMPOSITE MATERIALS
- Carbon fibre dashboard 1803 USD
- Ergonomic seat 820 USD / Each
- Full carbon fibre body 13112 USD
- Visible carbon fibre + elbow silicon supports 7375 USD
- Harnesses and seat modification 2134 USD
- Removable steering-wheel 328 USD
- Air conditioning 5246 USD

MECHANICAL OPTIONS
- Racing brakes 4589 USD
- 6-speed gearbox 6555 USD
- 6-speed sequential gearbox 16390 USD
- 300 HP engine with accessories 11472 USD
- Limited-slip differential 2131 USD

DIVERS
- Stag speedometer 2459 USD
- Customised metallic paint 984 USD
- Pearly paint 3442 USD
- Sound system On quotation

ACCESSORIES
- Luggage, gloves, jacket, shirt, sunglasses with VERTIGO logo

Masina este super tare dar si scumpa.Fac pariu ca costa peste 60000 de EURO :protest:

e super dar...am venit odata de la predeal si am vazut masina asta busita vai de capu ei fara parbriz ,roti etc.


P.S. nu glumesc

si masina asta e mai tare(Ferrari Enzo Steering Wheel):

Vad ca esti obsedat de poza asta.
Cum a zis si Madalina,puneti-o avatar

da oky dar, totusi masina aia nu cred ca poate sa depaseasca un dodge viper sau un lamborghini gallardo

Are careva idee in cat scoate suta Bugatti aia cu 1001CP? Avand tractiune integrala ar trebui sa fie a naibii de iute...

whatever ... dar totusi , tu vrei sa conduci doar volanul nu ??? :roll:

pai un volan din ala iti fac io repede din carton si niste lipici . scriem cu carioca rosie ferrari si gata :roll: