acum aproape un an o inceput sa scoata un fum alb la pornire si in mers la acceleratii in forta...la control s-a depistat problema la turbina drept care mi-or si schimbat-o in garantie...din pacate garantia s-o terminat ca as fi schimbat si motoru'...
in rest totu-i fain masina imi place in continuare,

Poti detalia problema cu turbina? Au mai fost si alte simptome in afara de fumul alb? A mea scoate fum alb la pornire de cand o stiu ... (nu mereu insa destul de des). Garantia se termina peste vreo 2 luni si as vrea sa stiu ce am de facut.
Am semnalat problema la reviziile de pana acum insa nu a parut nimeni capabil (sau dispus) sa-mi dea o explicatie.
A inceput sa se auda un zgomot pe la rotile din fata, atunci cand trec peste denivelari. Cred ca ma paste un schimb de bucse, ceva...
In alta ordine de idei, si mie imi place masina la fel de mult

am fost cu masina la service-ul meu in Atena unde este cel mai mare specialist in subaru din Grecia, Kostas...la prima privire o si zis ca-i turbina...o desfacut ceva tub negru si mi-o aratat paleta turbinei care avea un joc.(uleiul trece pe acolo si se arde).Io sa fiu sincer n-am vazut nimic...Problema s-a rezolvat,si parca masina trage si mai bine.Ma mira ca mecanicii din Ro nu stiu simptomele...

te sun daca vrei sa-ti dau amanunte...si io mai aveam 2 zile de garantie...noroc ca am apucat ca am inteles ca turbina-i cam scumpa...traba buna ii ca aici service-ul(care este autorizat) ,tine cu clientul si nu cu firma Subaru...la forester mi-or schimbat trapa desi am mers la o luna dupa terminarea garantiei.Fum alb nu trebuie sa scoata masina deloc,iti dai seama ca a ta are o problema cu turbina probabil din fabricatie...ti-ai pus pina la urma comenzi pe volan ?Io mai multumit is de priza de AUX ca la calatorii lungi imi bag iPodul...

Si a mea mai scoate fum uneori insa nu imi pot da seama de care. Il vad in special noaptea cand raman in urma farurile celui care vrea sa ma depaseasca...
Am 85000 km si nu pare sa aiba probleme la turbina.
Trage ca la inceput, in functie de motorina.

Fumul ala al tau e de la filtrul antiparticule de tip semi-deschis. Cand si cand se mai curata in atmosfera ... E bine pt masina si rau pt mesdiu. De-aia a si fost nevoie sa se renunte la el.
Fumul cel alb e numai la pornire si nu mereu. E absolut aleator. Turbina trage fara probleme insa tot nu e normal.
Maine merg si eu in service pt revizia de 3 ani. O fac mai devreme tocmai pt a avea timp sa solutionez eventualele probleme de garantie.

Pana la urma, la valoarea masinii, 1000 de euro pentru o turbina nu mai e asa de mult

Am facut revizia.
Turbina e OK. Au verificat-o electronic, au verificat si jocul de care zicea Radu si se pare ca e OK. Mi-au schimbat filtrul de combustibil (pt prima data) si au resoftat-o cu o versiune de soft din 06/2011 despre care mi-au spus ca a fost facuta special pt a elimina problema cu opritul motorului in mers in conditii de AC full si ambreiaj apasat. N-am mai avut problema asta de multa vreme si sper sa nu reapara dupa resoftare .
Asa ca cine nu si-a updatat softul sa profite de prima vizita in service ca sa efectueze operatiunea.
Troncanitul de pe la roti nu era chiar la roti ci in capul meu ... deci nu mi-au schimbat bucse sau altceva.
Acum o tin in teste pana expira garantia peste o luna. Daca reapare fumul, merg cu ea inapoi.

sper sa aiba dreptate,dar,repet masina nu trebuie sa scoata fum deloc.mie problema mi-a aparut pe la 35000 km si s-a agravat tare pe la 55000...

nu stiu ce experienta au cei de la service din Ro in turbine...ma cam indoiesc ca au vazut multe la viata lor...