mobra vine cu 2 harti de putere , 100 si 136cp. selectabile la buton. de fabrica. acum merg cu aia de 100cp.
ce sa zic, m-am plimbat de cand am luat-o non stop (oarecum cu pauze de sucuri). daca nu imi era foarte rau si acum ma mai dadeam cu ea.
cum sa zic mai bine , e un STI pe 2 roti. dupa ce m-am urcat in impreza am zis , mooooama ce confortabila masina am. mooooama ce usor si lin merge. am mers cu 40 la ora pana acum
mai mult de 7000 nu i-am dat (red line vreo 9500 parca) si aia de vreo 2 ori in linii lungi drepte sa ma acomodez cu ea. nu i-am dat nici WOT ci usor , asa , treptat.
de la 6000 in colo zici ca e turbo , te loveste ceva din cur si esti propulsat instantaneu.
trage de jos bine de tot. mergi la 60 cu a 2-a la vreo 2800 cred . cand te pui pe ea sa ii dai te lipesti foarte bine de rezervor. imi place pozitia la ghidon. am o problema cu ambreiajul dur (ma doare incheietura stanga rau
) ) si cu selectarea N pe loc , daca e in mers e ok , intra fara probleme , pe loc problem.trebuie sa ii pun baterie noua. am pornit impins de 2 ori azi
toba ei stock si e galagioasa
upgrade are manere rizoma si semnale pe led
o sa incerc maine sa pun niste poze.
PS: pegaso iese la vanzare, mobra 2005 , in stare EXCEPTIONALA 2800 eur
cu totul , case , tobe si toate acareturile dupa ea .
