Am un Opel Corsa B, 973cm3, tip motor X10XE, km107500 an 1999, benzina.

Astazi a aparut o problema : mergeam normal si s-a oprit motorul si nu a mai pornit. Am incercat de cateva ori, tot nu a pornit si am lasat masina asa timp de mai bine de 30 de minute pana m-am dus la un magazin sa cumpar sufa impreuna cu persoana care urma sa tracteze masina. Cand m-am intors la masina, a pornit. Am mers putin cu ea si am observat ca se incalzeste destul de repede - cat am intors masina linia de la indicatorul de temperatura s-a mai miscat o unitate, moment in care electroventilatorul nu a pornit, desi ajunsese la punctul in care el pornea in mod normal. Apoi, electroventilatorul a fost legat direct si a pornit. Am plecat cu masina si la prima intersectie iar s-a oprit motorul. Am mai lasat-o mai bine de 30 de minute am pornit motorul am plecat si am observat ca in momentul in care incetinesc sau o scot din viteza atunci se opreste motorul.

De cand am masina de 4 ani nu am avut nicio problema cu ea.

Aveti ceva sugestii referitoare la problema pe care ar putea sa o aiba ?

In primul rand motorul nu se raceste in 30 de minute, este tot fierbinte si nu poti pune mana pe el.
Tind sa cred ca este o problema pe partea electronica. Bobina de inductie sau calculatorul se supraincalzesc.

Mergi si fa o diagnoza.

conform diagnozei - senzorul de turatie. Stii unde e localizat?

Din ce am găsit pe net, senzorul de turatie = senzor arbore cotit.

Pt mai multe informaţii, ţi-am trimis mp

Baftă şi să ne zici ce ai rezolvat

Pe engleza e crankshaft sensor location, daca cauti pe net.

Ieri s-a apucat un prieten si a curatat senzorul, avea multa pilitura pe el. Mi-a spus cineva ca daca voi curata senzorul si maisna se comporta la fel atunci nu e senzorul de vina. Am plecat cu masina si dupa 6-7 minute de mers cu ea, motorul s-a oprit si nu a mai pornit decat dupa aproape o ora. Acum s-a oprit mult mai repede decat de obicei.

Ai citit mp-ul ???

da am citit multumesc. Am zis sa incerc orice varianta inainte de a investi bani:) o sa il schimb si pe urma vad ce mai fac.

Eventual înlocuieşte-l cu altul de pe altă maşină identică, încearcă pe la dezmembrări
Ca să fii convins dacă-i el sau nu.
Dar, dacă şi la diagnoză asta ţi-a ieşit ...

Astazi am fost la service, am schimbat senzorul arbore cotit si dupa o lunga plimbare prin aglomeratie, caldura (normal dupa 7-8 minute motorul se oprea), nu am avut nici cea mai mica problema.