Propun ca atunci cand intalnim in trafic soferi care folosesc stopurile de ceata si proiectoarele atunci cand nu este neboie de ele, sa-i atentionam sonor si luminos, 2 claxoane si sau 2 flash-uri, atunci cand trecem pe langa ei, sau cand ne intalnim cu ei. Daca aveti alte solutii sa-i putem atentiona, va rog haideti sa discutam.
Probabil v-ati intalnit cu astfel de soferi care merg cu stopul de ceata chiar daca afara ceata nu este atat de deasa sau proiectoare ziua in amiaza mare. Stopul de ceata se foloseste cand vizibilitatea scade sub 50 m. Este destul de deranjant pentru ochi, in special noaptea sa mergi in spatele unui sofer care ori nu-si da seama ce face ori nu stie cum functioneaza sistemul de lumini al masinii. Aici sunt femei dar si barbati care pur si simplu nu realizeaza ce rau fac celorlalti participanti la trafic. In mintea lor daca afar e ceata nu conteaza cat de deasa este, ei rotesc butonul pentru lumini la maxim sau in cazul altor masini ridica butonul si se aprind toate luminile: faza scurta, proiectoare, stop de ceata, uneori chiar si faza lunga.
Daca toti i-am atentiona in acelasi fel, 2 claxoane si sau 2 flash-uri, poate si-ar da seama ca e ceva in neregula cu ei, fiindca poate se gandesc de ce multi soferi ii atentioneaza in acelasi mod.
Aceasta propunere se adreseaza tuturor forumistilor de pe acest site, dar si vizitatorilor acestui site.

Daca nu am postat unde trebuie rog moderatorii sa mute topicul acolo unde ii e locul.
Multumesc

S-a mai discutat problema asta pe 23 de pagini aici. Sunt romani, n-ai ce-i face!

daca le faci din faruri cu faza lunga si ei iti vor arata ca au xenoane neregulamentar de puternice si vezi alb in fata ochilor...
nu se prind nici daca le faci cu ceata...
prin oras e fain sa i mai zici la cate un ghiorlan de asta la semafor cum de se descurca pe ceata asta fara faruri aprinse si doar cu ceata ON.

Daca vrei sa initiezi o conversatie la semafor, citeste inainte si topicul despre autoaparare.

Si eu sunt roman. Daca doar vorbim si nu facem nimic nu ajungem nicaieri. Am vazut ca s-a mai discutat, dar hai sa avem un cod al nostru pentru atentionari. Orice propunere e binevenita.

Eu imi platesc impozitele ... tva-ul ... bani din care sint platiti niste politisti ... care, conform cu cele scrise in Statutul poliţistului "îşi desfăşoară activitatea profesională în interesul şi în sprijinul persoanei, comunităţii şi instituţiilor statului, exclusiv pe baza şi în executarea legii" ... si care, conform aceluiasi document "răspund, în condiţiile legii, pentru modul în care îşi execută atribuţiile de serviciu" ...

Crezi ca ar trebui sa renunt la a mai plati aceste obligatii si banii economisiti astfel sa-i investesc in altceva ???

Eu am luat de ceva vreme hotararea sa nu mai platesc la timp nici o factura/taxa/impozit catre stat. Ce s-a intamplat daca aproape 20 de ani eu am platit ca un ceas elvetian? Nimic bun. Am fost un bun-platnic iar statul n-a stiut in timpul decat sa-si bata joc. It's payback time...

Nu cred ca ar trebui sa ajungi atat de departe. Politia in general nu-si face treaba in Romania, nu numai in circulatia rutiera. Suntem cateva sute de forumisti pe acest site sau nu stiu cat, haideti sa facem un cod al nostru si sa-l punem in practica. Sa incercam ceva totusi. Asa fiecare ne plangem in felul sau si cam atat.
Eu sincer cu proiectoarele nu prea am probleme dar cu stopul de ceata folosit aiurea sau uitat aprins cand ceata s-a dus deja e dezastru. Mi se pare foarte deranjant, chiar si pe ceata nu foarte groasa poti fi vazut doar cu luminile normale. Ieri seara am fost la Galati, am intalnit 2 cu stopul de ceata aprins pe unul l-am semnalizat cu flash-uri cred ca de vreo 10 ori si in final si-a dat seama si l-a stins, al doilea era un barbat la vreo 50-60 de ani cu un Logan, am dat flash-uri pana s-a oprit pe dreapta, am oprit langa el si i-am zis sa stinga stopul de ceata. Era genul de sofer care, poate ati intalnit si voi, aprinde toate luminile ( nu conteaza ca unele sunt acolo doar pentru anumite situatii) se tine de volan si se uita in fata. Dupa ce l-am depasit am observat ca avea si proiectoarele aprinse.

nu mai bine sa le scriem numerele de la mashina pe Forum ? )

Eu nu inteleg de ce nu vrea Politia sa produca niste bani aplicand legea si sanctionand pe cei care merg cu luminile de ceata aprinse fara sa fie ceata.

Cf. codului rutier modificat prin OUG 69/2007, articolul 108 a ajuns asa:

49. La articolul 108 alineatul (1) litera , dupa punctul 6 se introduc doua noi puncte, punctele 7 si 8, cu urmatorul cuprins: "7. stationarea neregulamentara;
8. folosirea luminilor de ceata in alte conditii decat pe timp de ceata;".


Deci daca ar vrea politia ar putea suplimenta bugetul cu bani facand un bine in acelasi timp tuturor celorlalti soferi care sunt deranjati de farurile de ceata folosite fara rost. In felul acesta, cei care nu cunosc butoanele masinii pe care o conduc sigur vor invata, iar cei care o fac numai ca sa se afiseze cu ele macar sa plateasca pentru asta. Pe mine ma deranjeaza ingrozitor farurile de ceata indiferent de ce sustine unul sau altul ca nu sunt deranjante. Sunt convins ca nu aduc o imbunatatire majora a vizibilitatii pe timp de noapte. Cat despre folosirea lor pe timp de zi, este ...  (va las pe voi sa completati  )

Foarte bine, de acord cu asta, de ce nu.

Intr-o seara circulam extraurban si ma hotarasem sa le arat si eu dobitocilor cat de deranjante sunt proiectoarele de ceata. Cand se apropiau, le aprindeam si eu. Rezultatul a fost ca probabil am deranjat cativa insi care nu foloseau lumini de ceata si dupa vreo 20km am realizat ca apas intruna on/off pe butonul proiectoarelor de ceata si ca de fapt nu mai sunt atent la drum. In consecinta am renuntat. Nu e treaba mea sa civilizez toti idiotii si sunt atat de multi incat n-am nici o sansa.
@vio : buna gluma

"tu ejti nebun, eu cumpar mashina cu 4 faruri sa le aprind sa vada lumea k eu am obtionale pe ea" ))

Sincer cam tipul acesta de persoane stau cu ele pornite ( nu sunt incluse persoanele care le uita pornite). Daca o masina a unui smecheras ar avea 10 faruri in fata ar circula cu toate aprinse

Proiectoarele ca proiectoarele poate le mai poti evita cat de cat cu oglinda antiorbire, dar sa stai in spatele unuia cu stopul de ceata aprins, si pe care sa nu-l poti depasi fiindca este doar o banda pe sens, e dezastru.
Hai sa incercam sa dam doar flash-uri (3-5-10) pana inchide stopul de ceata, poate la claxoane e mai iritant pentru el. Si sa le punem si nr de inmatriculare pe site. Putem incerca. O sa fiu primul care posteaza cand ma voi mai intalni cu soferi din astia in trafic. Numarul si marca masinii.

omule, tu nu esti prea vesel. Cine dracu mai e deranjat de stop-urile de ceata in afara de tine? Deranjante sunt proiectoarele de ceata ale celor care vin din sens opus.
PS. in lista sa treci pe langa nr imatriculare, marca si ce tip de lumini de ceata a folosit: stopuri , proiectoare sau ambele

Trecem tot ce trebuie. Eu am zis ce ma deranjeaza mai mult.

Eu tot nu inteleg cum te deranjeaza asta. Mi se pare o ciudatenie. E ca si cum te-ar deranja noaptea daca cel din fata sta sta cu piciorul pe frana la semafor( cunosc un caz din asta)

Luciane, si pe mine ma deranjeaza stopul de ceata aprins noaptea la masina din fata. Are o intensitate mult mai mare iar daca e si un pic de ploaie e jale mare. Am venit pe dealurile dintre Pitesti si Valcea odata in spatele unuia cativa km, ma disperase. I-am aprins tot ce puteam aprinde sa vada ca ma supara, l-a durut in basca. Asa ca l-am depasit cu prima ocazie si am aprins si eu becul ala sa vada cum e. Am mers in fata lui putin cu el aprins apoi l-am stins si mi-am vazut de drum. Bineinteles ca avea si proiectoarele aprinse. Concluzia mea a fost ca nu-l deranja, n-a schitat nimic. Pentru cei care vin din fata cu proiectoarele aprinse n-am gasit remediu, trec prea repede si oricum nu baga de seama. Pe mine ma deranjeaza, am si fost vehement pe topicul dedicat cetarilor. Parerile au fost impartite si acolo asa ca demersul cu atentionarea nu va fi urmat de toti forumistii, in ciuda aspectului (deloc de neglijat!) al legalitatii.

Cat despre politie... n-am cuvinte, ei te vaneaza pentru viteza. Nerespectarea obligativitatii purtarii centurii, farurile de ceata, vorbitul la telefon, neaprinderea luminilor de drum la deplasarea pe zi pe sosea, starea precara a unor masini...toate astea sunt considerate aspecte minore si neglijate din start. De-aia cei mai zelosi si-o iau in gura de la unii soferi, daca regula ar fi sa te arda pentru toate neregulile s-ar invata. Majoritatea sunt contrariati de politistii care respecta legea, regula nescrisa se aplica la noi. Iar regula e cea pe care am zis-o mai sus, din pacate.

Eu nu am nici o problema cu luminile de ceata si parcurg cam 80% (10k) din kilometri pe noapte. E aiurea sa te apuci sa-i blitezi, mai ales ca nici nu stiu ca le au pornite sau ca fac ceva gresit. Tu il blitezi, el crede ca anunti prezenta unui radar.

Un pericol mult mai mare sunt cei care vorbesc la telefon la volan. Vor sa traverseze o intersectie aglomerata, din stanga si din dreapta vin zeci de masini la care trebuie sa se asigure, el/ea vorbeste la tel, schimba vitezele cu stanga si se baga la risc. Niste idioti! Am prieteni motociclisti care au ajuns in spital din cauza astora. Astia macar stiu ca fac ceva gresit, hai sa-i claxonam pe ei, desi ar merita executati pe loc.

De-asta eu nu i-am blitat, ci le aprindeam proiectoarele. Sa observe singuri ca e deranjant. Ideea e ca la civilizatie se va ajunge in zeci de ani. Poate nici noi nu suntem civilizati in unele aspoecte ale vietii, asa ca ...
PS. cum naiba sa executi un om pentru ca vorbeste la telefon ?

Nu suntem suficient de uniti ca sa incercam, doar sa incercam sa schimbam ceva. Fiecare pentru el. Pe unii ii deranjeaza pe altii nu. Rog moderatorii sa inchida topicul sau sa-l mute unde-i este locul. Asta s-a mai discutat si doar se discuta.

Se cam executa singuri. Eu am patit-o acu vreo 8-9 ani. Eram cu o Dacie break, a firmei, aveam si un client strain in masina... si-am intrat intr-un individ care era parcat regulamentar. De atunci m-am lecuit sa mai vb la telefon. Cu casca sau "blutut" e altceva.

Cand plec la drum lung imi pun urechelnitele; prin oras prefer sa nu raspund sau sa trag pe dreapta si sa vorbesc. Nu sunt un sfant in sensul asta dar evit pe cat posibil sa vb cand conduc.

intradevar stopul de pe spate de ceata este extrem de deranjant. Am avut pe cineva in fata care il avea pornit iar dupa ce i-am dat blituri si am pornit/oprit proiectoarele s-a prins le-a stins si a pus avariile in semn de pardon
Partea nasoala este ca si eu cand am mers acum 2 saptamani pana in franta in ungaria am prins o ceata foarte nasoala (am pornit proiectoarele/stopul de ceata) iar din cauza oboselii cand s-a terminat ceata am uitat sa le opresc. In consecinta a stat un tip cu faza lunga in curul meu vreo 5-7 km si nu mi-am dat seama de ce, dupa care am realizat. Deci din neatentie mai poti sa le uiti.

E o prostie sa semnalizezi luminos pe unul care greseste. In primul rand ca deranjezi si alti oameni care n-au nici o vina. In plus, unii oameni deranjati ar putea avea un accident etc. Poate ai chiar tu, cel care semnalizezi, un accident din cauza ca nu mai esti atent la drum..... Deci dam sfoara-n tara ca sunt prosti, poate pana la urma vor afla ca nu e cool sa faci asta si se vor simti. Penalizarea lor e treaba politiei, nu a justitiarului din noi.....

Nu, nu e altceva, e fix acelasi lucru... Masinile moderne pot fi lejer conduse cu o singura mana, nu faptul ca tii telefonul intr-o mana iti distrage atentia ci conversatia in sine. Inca nu am provocat niciun accident datorita vorbitului la telefon, dar de multe ori am gresit ruta, m-am incadrat gresit sau pur si simplu am mers la o cu totul alta destinatie decat mi-am propus. Si e chiar tot una daca vorbesti la telefon tinand telefonul in mana (te mai deranjeaza la schimbari de trepte daca e manuala) sau daca o faci prin blutut. Atentia ta e distrasa si conduci mecanic... Asta nu inseamna ca eu nu vorbesc la telefon in masina... In principiu evit pe cat pot sa initiez apeluri, si nu raspund la apelurile neimportante, dar as minti daca as spune ca nu vorbesc la telefon.

Nu e acelasi lucru, desi recunosc ca te ia de cap vorbitul la telefon. Una e sa raspunzi sotiei ca iei tu paine in drum spre casa (cateva secunde) si alta e sa dictezi emailuri in engleza prin telefon - la care trag pe dreapta. De ex in Bucuresti, unde eu invariabil conduc stresat, nu vorbesc la tel ca pierd toata concentrarea la drum.

La modul cum pui problema si Marcelica e un factor major de stress, desi vorbeste numai el si tu asculti curios pe unde s-o iei... si dialogul se rezuma in cele din urma la:
Conducator auto: - .... matii de GPS imbecil si cretin!!!
Marcelica : - Reconfigurarea traseului!

E tot una cu hands free sau fara. Cand vorbesti despre servici, conferinte, mailuri, meci, party, barfe sau shopping, creierul tau incearca sa vizualizeze ce vorbesti cu ajutorul imaginatiei. Practic tu esti "day dreaming" la volan, ai reflexele unei vaci moarte. Zona din creier responsabila cu vorbitul sau imaginatia o anuleaza pe cea responsabila cu atentia distribuitiva (sau ceva de genul asta). Sunt o gramada de studii care arata ca vorbitul la telefon este mai periculos decat condusul in stare avansata de ebrietate. Cei care vorbesc la telefon ar trebui vanati la fel de mult ca si betivii.

Indicatiile GPS-ului nu te distrag la fel ca si telefonul. Cand iti spune "urmatoarea la stanga", tu nu trebuie sa-ti imaginezi cum arata urmatoarea la stanga.

VN-05-EJC Cielo, toate luminile aprinse, pe centura Focsani-ului. E adevarat astazi a fost ceata dar nu atat de groasa, parerea mea incat sa mergi cu toate luminile aprinse.
Sper sa gasesc exemple mai concludente.

+1 la ce a zis Halba.
Eu am bluhstutz si la masina, imi opreste si muzica, butoanele de apel/inchis sunt pe volan la indemana...adica as avea toate premizele sa vorbesc la telefon in trafic in conditiile ideale. Si totusi iti distrage atentia, chiar daca doar vorbesti discutii. Eu asa vorbesc la telefon si recunosc ca e naspa, poti sa gresesti. Nu stiu cum e prin comparatie condusul in stare de ebrietate dar si asta e periculos. Cu toate astea o sa fie tare greu sa se interzica vorbitul in masina complet, vedeti si voi ca chiar si lasandu-se permis cu handsfree nu se respecta.

VN-10-GOX, Dacia Logan, stop de ceata aprins in plin centru al Focsani-ului. Eu cred ca majoritatea le aprind cand ies din orase si uita sa le stinga cand intra din nou intr-un oras sau altul. A fi sofer pe o masina sau alta este un fel de meserie. Nu e doar o masina personala si fac ce vreau cu ea cand vreau, etc.

TL-03-MYT, VN-08-NAD, IF-04-UNA, toate 3 cu stop de ceata fara nici un strop de ceata in jur pe drumul Bacau-Adjud, astazi 24.11.2010. BZ-78-HAR fara stop pe frana-un inconstient.

Nu stiu ce rezultat o sa aiba aceasta actiune pentru ca in fiecare zi ma intalnesc cu soferi de genul asta. Ieri spre exemplu :
-minim 10 masini cu proiectoarele fata pornite in centrul Clujului seara
-pe Turda-Cluj un Passat CC cu stopul de ceata aprins (incredibil ce enervant este)
-pe calea Turzii un tip cu un opel antic fara niciun fel de semnale luminoase pe la ora 20(abia l-am observat)
-unul cu faza lunga pornita tot in mijlocul clujului

si lista continua

Mai intreb si aici cum am intrebat si pe celalalt topic, asa sa nu zic ca n-am intrebat :
tinand cont ca proeictoarele bat la 10m in fata masinii si in jos, cum naiba va deranjeaza pe voi?
de atunci cand a aparut prima data discutia am verificat si ma uit in toate proiectoarele celor din fata, si pur si simplu n-am nimic.
farurile care bat in sus prin scopul lor, alea inteleg ca iti vin in ochi, dar proiectoarele??

corect si cu stopul de ceata, este foarte foarte intens, ala chiar deranjeaza, ca e facut cu scopul de a fi vazuta masina de la distanta, dar proiectoarele??

W. probabil in zona ta nu sunt posesori de faruri de ceata cu becuri f puternice.
mai e un caz fain cand stationeaza cineva si lasa masina pe faza lunga la marginea drumului...
F multe nu deranjeaza decat prin gestul posesorului vizibil cocalar de seara care circula cu geamul lasat si muzica data mai tare. Personajele descrise probabil sunt care deranjeaza prin atitudinea prea-cunoscuta romanilor.

Nici pe mine nu ma deranjeaza proiectoarele decat poate cele cu xenon foarte puternice. De aceea o sa postez doar soferii cu stopul de ceata aprins. E cel mai suparator pentru ochi. Daca nu facem ceva si doar ne plangem pe acest forum, o tinem asa pana orbim de tot.

Fals. Nu bat in jos, chiar daca sunt orientate asa, pentru ca imprastie mai mult lumina datorita formei oglinzilor. Am testat eu noaptea. Faza scurta perpendicular pe un bloc aflat la ~30m. Cand am aprins si proiectoarele, nivelul luminos s-a ridicat. Poti testa si tu. Pe mine ma deranjeaza proiectoarele. Mai ales daca e ud pe jos si se mai si reflecta. N-am remarcat niciodata stopurile.
PS. Watcher, tu stai destul de sus cand conduci. Incerca sa te asezi intr-un Tico, de ex

Din cauza asta, ca unii nu remarca stopurile si altii nu remarca proiectoarele, cei care au cu stopurile o problema merg cu proiectoarele aprinse si cei ce au o problema cu proiectoarele merg doar cu stopul de ceata aprins, fiindca ei inteleg doar problema lor si nu vor sa faca si altora probleme.

B-89-FYT stopul de ceata aprins, incepator cu mamaliga in geam, in Focsani ziua in amiaza mare. Sa-l iertam ca e incepator sau ca-l penalizam cu atat mai mult, ca abia a invatat si a si uitat cum si cand se foloseste stopul de ceata.

A fost o vreme cand claxonam toti idiotii din categoria proiectoare/stop de ceata/stationare care incurca circulatia.
Rezultat final: am distrus claxonul! Nu mai zic de fatul ca se mai uita si cate un politist ciudat la mine cand claxonam, si cand ii aratam idiotul in culpa, organul ridica din umeri.
Mentionez ca zilnic traversez Bucurestiul pe diagonala (12km). N-ai cum sa insiri aici toti idiotii din Bucuresti, daca stai sa le notezi numerele nu mai esti atent la trafic, o sa fii tu claxonat.

Atunci sa-i claxonam toti dupa un anumit tipar, poate se prind ca fac ceva gresit, si sting stopul de ceata sau proiectoarele.

Fa-ti un claxon personalizat sa urle "stinge proiectoarele/stopurile de ceata boule"

recomand..si ma bate gandul si pe mine )

http://www.youtube.com/watch?v=UbKvHzCUKBA

O sa-mi lipesc o hartie in geam si voi scrie "Stinge stopul de ceata"

Aseara, de exemplu. A fost ceata destul de densa in Bucuresti.In trafic nu am observat nici o diferenta. Masinile cetarilor aratau ca de obicei ca un pom de craciun. Ma mir ca nu au stins proiectoarele si stopurile de ceata ca sa vada mai bine.

O sa-mi lipesc o hartie in geam si voi scrie "Stinge stopul de ceata"
[/quote]


ar putea masini.ro sa scoata un sticker specific dar vizibil de la 4 m minim. Sau sa faca designul unui logo sugestiv, campanie etc.

Pana la urma proiectoarele ca proiectoarele ca nu sunt chiar atat de deranjante dar stopul de ceata este criminal atat in oras cat si in afara .

ar putea masini.ro sa scoata un sticker specific dar vizibil de la 4 m minim. Sau sa faca designul unui logo sugestiv, campanie etc.
[/quote]

Se pot face multe, daca vrem.

ce vb , sa vezi meltenii cu csenoane de 7000-10000 in prj de zici ca vine cometa cocalarix dupa tine , pfa ...

Proiectoarele te pot orbi, dar nu cele care se pun din fabrica, de pe Logan, si chiar si alte masini, VW, Toyota, Renault, etc. Cele cu xenoane e adevarat sunt cele mai orbitoare.

Astazi de dimineata pe la 5 am plecat spre Bucuresti. Afara era o ceata sa o tai cu cutitul, normal am aprins stopul de ceata, proiectoare nu am. Nu se vedea in fata la 50m. Am fost depasit de o Octavia care avea de asemenea stopul de ceata aprins, dupa 2-3 km am iesit din ceata brusc. Nu a stins stopul de ceata chiar daca i-am dat flash-uri. L-am prins din urma la un semafor in Rm. Sarat a deschis geamul si i-am explicat care-i problema. Omul a inteles l-a stins si a plecat mai departe. Sunt sigur ca de acum inainte daca cineva ii va mai da flash-uri noaptea sau ziua, acest sofer isi va da seama ce se intampla.