am o mica problema cu opelul meu .. este un opel vectra b din 99 cu motor de 2000 dti..
imi momentul de fata ambreiajul imi tine foarte jos .. pot schimba viteze fara pic de zgomot ... din treapta inferioara in treapta superioara si invers ... cand sta la relantiu fara sa apas ambreiajul se aude un mic "tacanit" cum apas ambreiajul acel zgomot dispare ...
tin sa spun ca am schimbat cu 3 luni in urma si pompa de la ambreiaj si cilindrul de presiune (pozitionat pe interiorul carcasei de la cutia de viteze)
poate cineva sa-mi spuna cum pot face sa tina mai sus .. ??? sau sa fie din nou de vina cilindrul de presine ??? ..
Multumesc si astepti si mesaje la ice_nosteam@yahoo.com

a mai trecut o zi si problema sa agravat .. in momentul de fata nu imi mai intra in viteze cu motorul pornit .... daca bag a doua si tin ambreiajul la podea + frana calcata sta pe loc nemiscata .. cum dau drumu la pedala de frana incepe sa inainteze putin (nu se opreste motorul) ceea ce inseamna ca nu mai tine ambreiajul .. intrebarea este urmatoarea ... cum fac sa tina ambreiajul mai sus .. chiar nu imi poate da nimeni o solutie ??

Salut
Dacă zici că acum 3 luni ai schimbat pompa de la ambreiaj si cilindrul de presiune, ar trebui să verifici dacă debreiază cum trebuie.
Şi asta doar într-un Service
Dacă zici acum că nici nu mai poţi schimba cu motorul pornit, e clar: nu se mai debreiază total, fapt confirmat de ceea ce se întâmplă. Deci, programare la Service şi du-te remorcat pe cât posibil, pt a evita surprize în trafic

Baftă şi să ne spui rezultatul

ok multumesc pentru sfat .. momentan masina este la un "mecanic" pentru a face aerisirea la ambreiaj ... sa vedem rezultatul si daca nu se rezolva nimik .. o sa urmez sfatul tau .... multumesc

)) se pare ca de vina este pompa .. urmeaza ca pe luni sa dau comanda de una nou .. multumesc pentru ajutor

Dacă eşti convins că pompa-i de vină, şi ai luat-o nouă, schimb cu alta
În garanţie, nu ???

Eşti convins că a aerisit bine circuitul de la ambreiaj ???

Garantia iti este valabila numai daca schimbi piesa respectiva la un service autorizat .. si eu ultima data cum eram in criza de timp ... am schimbat-o la o cunostinta ... deci garantia .. s-a dus .. si nu e chiar asa de scumpa .. decat 280 RON

Sfat: dacă pompa era nouă, cred că slabe şanse ar fi ca ea să fie de vină. Apropo, care era motivul pt care ai schimbat-o ?
Aceeaşi cunoştinţă ţi-a zis s-o schimbi ?

Dacă eşti sigur că ea ar fi de vină, chiar trebuie să cumperi alta, nu există kit de reparaţii la ea, gen garnituri de cauciuc, ce se schimbă doar ele ?
Întreb şi eu

Decât să ţi-o "repare" un "mecanic" de 4 ori cu 3 schimburi de piese, mai bine mergi la un Service şi ai şi garanţie la piese + manoperă şi nu stai cu maşina pe dreapta atât.
Părerea mea

Baftă