Salutare,

Am cumparat recent o masina din germania an fab. 1999. In brief scrie: Schadstoffnorm: D4 EURO4 .
Am fost cu masina la RAR si mi-au spus ca este euro 2 in nici un caz euro 4.
Problema este ca mi-au scos cartea de identitate a masinii si a fost omologata ca fiind euro 2. Pentru ca nu sunt multumit as dorii sa ii fac RAR-ul in alta parte(alt judet) , dar ei zic ca nu se mai poate din moment ce am primit C.I.V deoarece a fost inregistrata la RAR Bucuresti. Se poate asa ceva ca nu mai inteleg nimic??.. Pot anula cumva aceasta omologare si sa i-o fac din nou in alta parte?

RAR omologhează maşinile ca fiind într-o normă de poluare funcţie de seria de motor.
În brief cred că scrie doar D4 nu şi Euro 4.
Oricum, normele de poluare din De nu coincid cu cele din Ro
Există n-şpe cazuri în Ro de cetăţeni ce şi-au luat maşină cu D4 în brief şi Euro 2 sau 3 în talon.

Pentru mai multe lămuriri citeşte pe aici:
http://www.rarom.ro/RO/article--Cum_stabil...tate_--125.html

Da ,intradevar ..am mai auzit si eu despre cazuri dastea.
In brief scrie si D4 si EURO 4 ( Schadstoffnorm: D4 EURO 4).

Pe mine m-ar interesa daca pot sa ii anulez C.I.V-ul si sa il mai fac odata in alta parte.

Costy, închipuieţi că nu-ţi place cum arăţi în poza din CI. "Te bagi" să-l anulezi ca să-l refaci ???
Nu cred că e posibil ca să poţi anula CIV-ul, dar poţi pune întrebări pe site-ul lor.

Îţi doresc baftă, chiar dacă cred că nu ai şanse
Ştii şi tu, trăim în România şi unora ne pare rău ...

Salutare, in 1999 nici macar nu exista euro 4 ba chiar euro 3 era la inceputuri asa ca as inclina sa cred ca, de fapt, masina este intr-adevar E2.

Cunosc cazuri concrete in care masini si din `96 au iesit Euro 4..

Deci se poate!

KLM - aia sunt anii orientativi cand au fost introduse ca obligatorii normele EURO. Gloful meu din 2002 e Euro 4 desi norma euro 4 era obligatorie din 2005 parca. Totusi din 1996 mi-e greu sa cred ca era vreun producator auto care scotea motoare euro 4. Poate euro 3 da, dar euro 4.....

Oricum, Costy, cred ca te poti lamuri aici oarecum legat de problema ta:

http://www.totalauto.ro/2007/01/12/normele...d-din-germania/

Chiar se face referire la modelele din preajma anilor 1999-2000 cand cica au fost vandute la greu si epuizate stocuri de motoare Euro 2. Odata omologata Euro 2 s-a terminat.

mersi pentru ajutor !