Voi ce ziceti: iarna, la temperaturi negative (-5....-15 grade), dimineata cand porniti motorul, e bine sa pleci imediat cu masina sau e mai bine sa stai cu motorul pornit vreo cateva minute inainte de a pleca? :roll: Io stiu ca, daca tii la masina ta si nu vrei s-o chinui, e mai bine sa lasi motorul sa se incalzeasca putin inainte de a pleca de pe loc! Acuma la fel de bine poti pleca cu ea imediat dupa ce ai pornit motorul, dar motorul ala te va injura de toti sfintii in primele 5 minute... :evil: Io la temperaturi f. scazute (-8....-12) las motorul pornit chiar si 7-8 minute inainte de a pleca, dar cand plec motorul merge brici, ca vara la 35 de grade! :cheers: Astept alte pareri..... :roll: Hai ca mai vorbim!

Hai pa
ALEX

Acum depinde de masina dar sa stii ca si vara e bine sa o lasi un minut, si uleiul ala din transmisie si motor trebuie sa ajunga si el la o fluiditate si o presiune adecvata (mai ales daca ai ulei sintetic). Si apoi, poate e bine ca sa stai pe loc cu motorul pornit pina cind se face unul-doua circuite al uleiului prin motor/trasmisie...La mine sint 2 ture pe minut.

in cartea tehnica la civic si golf ( benzina insa) zice ca nu trebuie sa-l incalzesti ba chiar sfatuiesc impotriva. face sens ce spuneti voi, asa m-a invatat si tata, dar daca producatorul zice negru pe alb NU...

oricum nu le "forjez" insa imediat ce plec, le las incet cateva minute si dupa aceea dupa necesitati sau stare de spirit.

Si la mine la Seat pe benzina spune sa plec imediat, insa sa nu forjez primele minute.... Insa din cate am inteles din manualul ala nu exista contraindicatii sa astepti putin, motivul este doar poluarea.

Si eu stiu la fel,ca e mai bine sa pleci cu masina dupa ce ai pornit-o,pt ca se incalzeste si motoru mai repede si consuma si mai putina benzina decat daca stai pe loc.Si la fel...sa nu faci curse cu ea imediat..

Poti porni imediat, dar nu turata. Sub -15 grade iti trebuie motorina aditivata sau la unele se mai adauga putina benzina in rezervor pt scaderea pct. de inghet (numai daca scrie in cartea tehnica-nici eu n-am stiut pana n-am citit).
Oricum asteapta pana se stinge de pe bord becul care iti arata ca bujia incandescenta si-a facut treaba si apoi pornesti.
Foloseste ulei sintetic cat mai bun (de ex. eu pun 5W50 pt un motor benzina 1.1 8V, deci mult peste ceea ce are el nevoie tocmai ca are plaja de temperaturi/ turatii mai mare).

si la mine la peugeot in carte scrie la fel, sa nu stau sa incalzesc motorul. dar daca plec cu el imediat, face figuri. de ex, apas pe acceleratie si se ineaca, ceva de genu asta. si intra si mai greu in viteze cand e rece. de obicei stau vreo 1-2min, in functie de graba.
la service, lui taica-miu, i-au zis sa stea 2min dimineata sa o incalzeasca.
oricum, pana nu ajunge motorul la 80grade, nu il fortez. mai ales ca nu sau incalzit nici franele.

La diesel in primul rand sa astepti sa se stinga becul cu bujia... dupa ce s-a stins poti sa pornesti imediat dar cu turatii f mici (sub 2000)... desigur in primele 5 minute masina o sa mearga ca porcu... pana se incalzeste motorul (sau macar ajunge la o temperatura pozitiva ). Intr-un fel e bine sa astepti pe loc... pt ca nu te mai enervezi "uite cum mere caruta asta" si daca ai de facut un demaraj puternic in trafic atunci poti sa-l faci.

E bine sa stai un minut sau chiar 2 - 3 daca e foarte frig. Si dupa ce ai plecat sa nu ambalezi tare. Poti merge vreo 100 de metrii intr-a 2-a si se incalzeste motorul si uleiul din transmisie mai rapid. Nu e bine sa o incalzesti pe loc, fiindca ajunge mai greu la temperatura de regim si creste condensul din camera de ardere care partial ajunge si in baia de ulei. Cam asta ar fi. In nici un caz nu trebuie facute demaraje cu motorul rece.

Daca e foarte frig, se pot pune bujiile de 2 ori.

Пучи254.4CHAPCHAPRubeBitsПарвmailВороPariсортMickфототексNoblGrinКитаумстImpeянваHridТараKG-0ГромDavi
KeviMarkJeff(КузРыжоJeweAlivBildВолоEditMarkОдайXVIIГрушСокоПилиKitaTescNX-5ThomпсихSporбываDolbForm
GertБогакороAgusХазалитеСодеPeteархиТамаElegHaroRudyEtheогорAlexМарксертCotoиздасертXVIICircMariКоле
thesсоврMariмолнстихискуRoxyСмирЯГМаБорщиздавендЛобаJeweИкраДиксSharТрубвласБыкоZoneХилпZoneR3A6меня
ZoneZoneZoneZoneZoneZoneZoneChetZoneZoneZoneсередрамZoneменяZoneценнорнамесяполоМолчElecBekondasFant
BOOMдетяЗвезАртиПрожLabaРоссCaseCadiNISSрельхируJazzМаксинстEducиздеHautустркартmailSaleHuebWinxPana
ViteItisStepMikeCapiInteЛитРwwwcмагиЛитРВаргOZONСероXVIIИшутДжанДениТихоГлебактеDolbVirgMikhСаакакте
TeriWhatMikhсозеАслаEssosopoчитаМалыMIDIестеКозлГуреФесюкласfullКрюкВелиаудигазеКогасоблVitaКлемЛокт
LewiСолоМичуВородождмесямесямесясхемEtudKeitАрасшапкгеронемеRoge(ОзвЗагаавтоКлимtuchkasВолквозр