intr-un week-end haotic, jenson button a reusit sa-si invinga de tot adversarii, cu o cursa inainte de finalul sezonului 2009. a devenit campion mondial dupa 9 ani in formula 1.
felicitari jenson si echipei brawn gp pentru titlurile castigate...
Click to view attachment
si o conicidenta interesanta:
2008 - Hamilton castiga campionatul cu masina #22, de pe locul 5
2009 - Button castiga campionatul cu masina #22, de pe locul 5

Ar fi interesant de stiut de cate ori pana acum a fost castigat campionatul inainte de ultima cursa.

Nu merita! La Beneton/Renault nu a avut masina, nu a facut nimic. La BAR a avut masina, a prins cateva podiumuri. Cu Honda a fost penibil cateva sezoane la rand. Cand Brawn au fost in forma maxima pleca din pole si castiga, cand au avut o scadere de ritm s-a multumit cu locul 5-6 si sa adune cateva puncte. Nu a depasit pe nimeni, nu s-a luptat pentru victorie, nu a facut nici o faza memorabila, nu are stofa de campion mondial.

Ma bucur pentru Ross Brawn!

NU vreau sa fiu rautacios dar cum spunea antevorbitorul meu, Button nu a castigat campionatul ci acel controversat DIFUSSER de care a beneficiat doar BrawnGP la inceputul campionatului . Acela a facut diferenta in cateva etape bune,iar mai apoi Button nu era decat un simplu pilot de pluton. JALNIC

roadempire, informatiile tale sunt incomplete, de respectiva piesa au beneficiat atat Brawn cat si Toyota si Williams.

Povestea e ca Brawn a vazut prin 2008 ca e o neclaritate in regulament, a vrut sa discute cu celelalte echipe ca sa o clarifice, si-a luat flit asa ca s-a dus acasa si a facut cum a stiut el mai bine. Care a fost suficient de bine, cel putin anul asta.

Campionul mondial se stabileste prin numararea punctelor, nu a depasirilor si a fazelor memorabile, asa ca Button are stofa de campion. Poate nu are stofa de altceva, dar de campion are.

Daca anul asta ar fi fost alt pilot care sa iasa in fiecare cursa pe locul 3, ala ar fi fost campion mondial. Ne place, nu ne place, asta este.

De 36 de ori din 60 de editii.

Bine, a adunat cele mai multe puncte in acest sezon si a devenit campion mondial, dar asta nu inseamna ca este un pilot extraordinar. I-a luat jumatate de ora sa treaca de un pilot debutant (Kobayashi), pe un circuit care favorizeaza depasirile.

Nu inseamna ca e un pilot extraordinar, dar sunt sigur ca daca se starneste o discutie despre piloti extraordinari fiecare avem o parere diferita despre care sunt pilotii extraordinari, si care nu sunt.

In plus, in formula 1 conteaza echipa ( care contine si pilotul ). Button a fost la locul potrivit la momentul potrivit, si a fost suficient de bun sa foloseasca aceasta situatie. Bravo lui, din punctul meu de vedere.

una peste alta, button a meritat titlul asta mai mult decat hamilton anul trecut...

pfff !!! pai daca tu vrei sa ma convingi ca Button are stofa de campion dupa 9 ani de Formula 1 in care n-a facut nimic,atunci ce sa zic......no comment !

Macar Hamilton lupta pe pista, vezi aici, si a castigat si a punctat constant de-a lungul celor 3 sezoane petrecute in F1. Asta ma face sa accept mai usor infrangerea lui Massa in 2008, care la fel ca si Button castiga doar din pole, ca altfel se emotioneaza si greseste.

Cauta-l pe Jenson Button pe YouTube sa vezi daca gasesti vreun film cu faze spectaculoase ale sale. El este sofer, nu pilot!

cine, eu? in niciun caz nu vreau sa te conving ca are stofa de campion pentru ca din punctul meu de vedere e departe de a avea aceasta "calitate". am spus doar ca dintre el si hamilton, la modul in care au castigat campionatul, il prefer pe button. puteti sa-mi aratati voi 100 de filmulete cu hamilton si cu exceptionalele lui depasiri, ca pentru mine massa este castigatorul campionatului 2008.

Felicitari Jenson, dar mai ales felicitari Ross Brawn!!!!! Ca devii campion mondial {la piloti} dupa un an sau dupa XX ani, ce conteaza? Greutatea titlului e aceeasi si oricum majoritatea pilotilor isi incheie carierele fara nici macar un titlu in buzunar, asa ca.....niciodata nu e prea tarziu! Si inca ceva: in F1 cel putin diferentele dintre piloti sunt infime (sub jumatate de secunda pe tur, parerea mea), pe cand diferentele dintre masini sunt cu mult mai mari .....deci masina face cam totul.... As da zile de la mine sa vad macar un sezon in F1 cu masini PERFECT IDENTICE .....atunci s-ar vedea cu adevarat care pilot e mai bun/rapid/talentat etc......pana atunci vorbim discutii....

In orice domeniu masinile sunt doar obiecte folosite de oameni diferiti cu talente diferite.
Sezonul 2009 a fost unul apatic fara prea mare importanta din orice punct de vedere iar castigatorul campionatului nu putea fi decat un pilot care sa se inscrie in aceasta linie.
Felicitari pentru Button, nu conteaza ca a fost meritul lui sau al masinii insa sustin parerea unor antevorbitori care il pun in categoria soferilor.

Da bre, is diferiti si oamenii, n-am zis io c-ar fi identici, ar fi si culmea, dar io aia ziceam, ca diferentele dintre ei sunt infime in comparatie cu diferentele dintre masini, capisci? Si asta o stiu toti cei implicati in F1, dar n-au ce face, fiindca sport = business, asa ca defileaza si ei cu ce au...

Pai si pilotul contribuie la punerea la punct a masinii. Adica o masina performanta e si meritul pilotului, nu doar a echipei.

Faptul ca a castigat din nou pilotul cel mai constant, nu neaparat cel mai spectaculos, e o consecinta a ceea ce s-a discutat pe aici de mult timp: victoria e prea prost platita. Doua puncte diferenta intre primul loc si al doilea e prea putin, la fel intre al doilea si al treilea, etc. Un abandon e mult prea riscant, asa ca mai bine esti prudent. Mai adaugi si chestia cu fiabilitatea, si nu e de mirare faptul ca nimeni nu isi mai asuma riscul sa faca spectacol.

Asta nu inseamna ca Button e un pilot prost, nu el a facut regulamentul. Bravo lui!

Ma intreb: daca victoria ar fi fost platita mai bine, oare cine ar fi iesit campion?

Opinii?

In cazul asta opiniile nu prea au relevanta deoarece echipele si pilotii ar fi adoptat strategii diferite inca de la inceputul sezonului.

Sunt de acord ca opiniile nu au relevanta, dar nu sunt de acord cu motivul.

Opiniile nu au relevanta pentru ca tot Button ar fi castigat campionatul, el avand 6 victorii fata de urmatorul clasat, Vettel, care are 3 si poate ajunge la 4 daca e in forma la Abu Dhabi.

Asta e pura speculatie, si ceilalti ar fi fost mai motivati sa isi asume riscuri pentru victorie. Poate le-ar fi iesit, poate nu. Acum decat o victorie si un abandon (sau o greseala care sa te scoata din puncte) e mai bine un loc 3 si un 4 de exemplu. poate cei de pe locurile 3-4 ar fi tras mai tare la victorie in cazul in care ar fi meritat, iar distributia ar fi fost alta.

Foarte tare asta! glumesti, nu?

In cazul asta am fi 2 care glumim .

chiar ma uitam peste rezultatele de anul trecut si cred ca button a scos aproape toate punctele pe care masina aia le putea lua in 2009. nu a fost prins in situatii dificile, nu a avut probleme cu blocaje in calificari, ross brown l-a avantajat de fiecare data in fata coechiperului(de ficare data cat pilotii brown terminau unul dupa altul, de fiecare data button termina mai in fata)
vettel a facut prostii multe si a pierdut poate 20 de puncte din asta. s-a mai stricat masina, apoi vettel nu a fost avantaja in fata coechiperului si deseori webber i-a luat multe puncte.
in principiu estimez la aprox 30 de puncte pierdute de vetel prin erori proprii, probleme de fiabilitate si faptul ca nu a avut un statut de nr 1 la red bull.

red bull puteau lua lejer ambele campionate. sa vedem ce vor face in 2010.