Azi am facut un drum mai lung - 500 Km.

Am observat cateva chestii cam ciudate:
1. Cand opresc clima, la viteza mai mare, intra aer pe gurile de ventilatie(cele din bord-fata). Este normal? Mie nu mi se pare.
2. Consola centrala, dupa 200 Km era fierbinte, am scos cd-urile si erau fierbinti. Este normal?

Care ar fi problema?
Multumesc, daca ati mai intalnit asa ceva va rog sa ma ajutati cu un sfat, eventual remediu.

1. da asa "face" toate
2. da , si sa vezi cand mai fac figuri si uneori refuza sa iasa

???
Scuze, dar nu am prea inteles, poate sunt obosit dupa drum.
Poti fi mai explicit?

1. pe gurile centrale intra aer tot timpul si nu le poti inchide; nu stiu ce se intampla cu climatizarea complet oprita (butonul OFF)
2. La cel mai lung drum al meu, dupa 14 1/2 ore, aveam cele mai hot CD-uri de rock. Asa este, discurile se incalzesc insa dupa 14 1/2 ore nu se intamplase nimic. Erau calde si atat. Eu am crezut ca din cauza caldurii s-a defectat ceva pt. ca imi tot sarea de pe CD pe radio; am descoperit mai tarziu ca aveam activata functia TI sau News si de cate ori erau stiri la radio comuta automat. Eu, ca rumanu', credeam ca butoanele alea au rol pur decorativ .

Daca opresti clima si apesi butonul de recirulare, mai intra aerul?

1.O fi vreo protectie care face sa dezabureasca geamurile chiar daca clima nu functioneaza
...dar la viteza mica cum se manifesta

Inca un lucru nu stim mai exact este toata instalatia off ...sau doar climatizarea care ,,face,, rece este off si intra aer din bord fata.
Ai si un Seat vad si acolo daca apesi Econ iti baga doar de afara ,la Subaru poate are o setare automata sa treaca pe ventilatia de afara

2.Este normal... sa vezi dupa 1000 de km ce fierbinte este.
Faza cu saritul Cd ului si mie mi s a intamplat,este utila pe autorutele din Europa pentru cine are setarea Info Trafic anunta blocajele,accidentele etc.

ca sa nu mai intre aer de afara dati pe recirculare. dupa cum ziceam , asa "face" toate .

1. Daca instalatia este OPRITA - OFF, de ce mai intra aer?
Dupa ce o opresc trebuie sa apas pe recirculare?
2. George care e treaba cu "face" toate?

Daca nu este setat pe recirculare, intra aerul din cauza vitezei. Practic masina are o gaura (gurile de admisie din exterior) pe unde sufla vantu, taraneste spus. Treci pe recirculare -> astupi gaura.

asa e la toate subaru . ai ventilatia oprita si tot intra aer de afara . asa cum zice zetics.

Cred ca e la toate masinile, nu doar la Subaru. Cel putin tot ce mi-a trecut prin mana se manifesta identic.

Apasand OFF opresti ventilatorul care introduce fortat aer in masina (sau il recircula) fie ca mergi, fie ca stai pe loc.

Apasand recircularea inchizi tubulatura prin care vine aer de afara. La 100km/h vine singur nu mai are nevoie de ventilator. Deci pe autostrada daca e o temperatura placuta afara poti sa mergi cu OFF-ul apasat. Ce tare!

Vom lamuri treptat toate marile secrete ale acestor masini minunate.

La orice masina (normala ) se intampla acest fenomen incredibil, asta cred ca a vrut sa spuna George.

Daca mai se strang 87 de subaristi care sa confirme acest aspect important am putea propune un candidat propriu pentru prezidentiale.

... la Leon nu face la fel



La Subaru trebuie ,,astupata gaura,, inainte de a inchide instalatia ,sa inteleg .

Nu toate fac la fel, la Haudi in momentul cand ai oprit instalatia nu ti intra aer prin fata.Odata inchisa instalatia ,clapeta se inchide automat indiferent in ce stare a fost anterior.
El mai are un Leon care functioneaza exact ca Haudi ...de aici mirarea lui
Uite asa mai aflam lucruri noi

La Leonul meu din 2002, care este construit pe pletforma Audi A3, climatizarea se comporta exact cum spune Iulian.
Cand inchizi instalatia nu mai intra aer. In plus se pot inchide manual si cele doua guri de ventilatie centrale.

Cred ca am lamurit problema cu climatizarea la Subaru, eu conducand Leonul cat si cateva Audi.