Salutare,
De curand am cumparat un Infiniti FX35 din 2006, la mana a doua. Avand un pret foarte bun si masina fiind ok, nu am stat pe ganduri. Am vazut insa niste probleme legate de service-ul Nissan si vreau sa gasesc un mecanic bun, eventual specializat pe Nissan/Infiniti, din Bucuresti. Va rog sa ma ajutati daca cunoasteti pe cineva
Full Version: mecanic infiniti
totusi, ori la totul despre masina mea, ori aici, spune si tu mai multe despre masina ta. de unde ai luat-o, cati bani, ce dotari, cum iti place?
Salut Dan,
Eu am fost cu al meu la Badsi in Pipera si sint ok mecanicii. Ba au si unele consumabile pe stoc pentru FX.
Eu am fost cu al meu la Badsi in Pipera si sint ok mecanicii. Ba au si unele consumabile pe stoc pentru FX.
eu am un mecanic foarte ok pentru subaru . repara cam orice si o face bine . m-a uimit cand mi-a zis de o problema care ziceam ca e imposibil sa fie acolo , dar , din pacate , a avut dreptate.
in functie de ce probleme ai te pot trimite la el.
in functie de ce probleme ai te pot trimite la el.
Salut,
Multumesc pentru informatii. La Badsi am fost sa o testez. Noroc ca nu m-am luat dupa ei si am mai diagnozat-o in 3 locuri. In mare, mesajul lor a fost ceva de genul: "E proasta masina. 17000 de euro e enorm. Mai bine mai pui 6-7000 si iti dam noi una mai misto"
)
Am fost apoi la AutoTest si in inca 2 locuri si masina a scos scoruri intre 92-96 din 100.
Dupa aia mi-au facut o proforma cu ce mai trebuie sa schimbaa, 3 rahati+manopera, si m-a dus la 9000 lei. Piesele ma costa pe infinitiparts cam 650 de dolari
Baietii nu au inteles un lucru, anue ca nu sunt un proprietar care a dat 50000 pe masina lui, ci pur si simplu unu care a gasit o ocazie super si a profitat de ea.
De asta nu mai calc pe la Badsi. Imi iau piese din America si vreau sa gasesc un nene, care eventual e specializat de Nissan si lucreaza pe acasa.
In ceea ce priveste masina, pot spune ca, cel putin atunci cand treci pe ea de pe Peugeot 206, e absolut senzationala. Cei 280 de cai si motorul de 3400 (parca), suntetul pe care il scoate, calitatea aparaturii audio, pielea, confortul, raspunsul la acceleratie sunt aabsolut senzationale.
Ce ma oftica e ca are tractiune spate si imi va fi greu la iarna, mai ales ca nu sunt obisnuit. Dar o sa iau Lancia Ypsilon a nevestei).
Oricum, daca mai aude cineva ceva despre vreun mecanic va rog mult sa nu ma uitati
Multumesc pentru informatii. La Badsi am fost sa o testez. Noroc ca nu m-am luat dupa ei si am mai diagnozat-o in 3 locuri. In mare, mesajul lor a fost ceva de genul: "E proasta masina. 17000 de euro e enorm. Mai bine mai pui 6-7000 si iti dam noi una mai misto"
)Am fost apoi la AutoTest si in inca 2 locuri si masina a scos scoruri intre 92-96 din 100.
Dupa aia mi-au facut o proforma cu ce mai trebuie sa schimbaa, 3 rahati+manopera, si m-a dus la 9000 lei. Piesele ma costa pe infinitiparts cam 650 de dolari
Baietii nu au inteles un lucru, anue ca nu sunt un proprietar care a dat 50000 pe masina lui, ci pur si simplu unu care a gasit o ocazie super si a profitat de ea.
De asta nu mai calc pe la Badsi. Imi iau piese din America si vreau sa gasesc un nene, care eventual e specializat de Nissan si lucreaza pe acasa.
In ceea ce priveste masina, pot spune ca, cel putin atunci cand treci pe ea de pe Peugeot 206
, e absolut senzationala. Cei 280 de cai si motorul de 3400 (parca), suntetul pe care il scoate, calitatea aparaturii audio, pielea, confortul, raspunsul la acceleratie sunt aabsolut senzationale.Ce ma oftica e ca are tractiune spate si imi va fi greu la iarna, mai ales ca nu sunt obisnuit. Dar o sa iau Lancia Ypsilon a nevestei
).Oricum, daca mai aude cineva ceva despre vreun mecanic va rog mult sa nu ma uitati
aseara am pedalat cu un fx35 si in oras si putin afara. fiara se dezlantuie usor, nici nu simti.
avea un consum mediu de 13.6 dar nu stiu in ce regim au fost facuti. cica in oras cam 16.
dar nu de asta iei o asa masina, ci pt placerile oferite. la fiica mea nu i a placut... ce sa fac, in schimb ii placea passatul din 2008, poate din cauza lui RNS 510 la care ma si pricepeam sa l folosesc spre deosebire de MMedia de la infinity cu care nu aveam experiente. ce face un desen animat in masina pt un copil...
mai e un fapt groaznic... se uita toata lumea dupa masina prin oras, noroc ca are tenta fumurie la geamuri ca imi era rusine deja. te obisnuiesti cu asta.
avea un consum mediu de 13.6 dar nu stiu in ce regim au fost facuti. cica in oras cam 16.
dar nu de asta iei o asa masina, ci pt placerile oferite. la fiica mea nu i a placut... ce sa fac, in schimb ii placea passatul din 2008, poate din cauza lui RNS 510 la care ma si pricepeam sa l folosesc spre deosebire de MMedia de la infinity cu care nu aveam experiente. ce face un desen animat in masina pt un copil...
mai e un fapt groaznic... se uita toata lumea dupa masina prin oras, noroc ca are tenta fumurie la geamuri ca imi era rusine deja. te obisnuiesti cu asta.
QUOTE (DanM @ Aug 29 2009, 07:11 AM) 
Ce ma oftica e ca are tractiune spate si imi va fi greu la iarna, mai ales ca nu sunt obisnuit.
FX35 re tractiune integrala ATTESA E-TS
Cand a fost fabricata masina, acela era cel mai avansat sistem de tractiune integrala din lume.
Pe FX35-ul nou e folosit ATTESA-E-TS Pro.
"By default" are tractiune pe spate (la fel ca masinile sport).
In momentul in care simte ca o roata de pe spate derapeaza, transmite o parte din cuplu la rotile fata.
Mai multe detalii aici: http://en.wikipedia.org/wiki/Attesa
Sistemul a fost tunat de catre inginerii nissan in asa fel incat la o plecare mai agresiva, sa lase sa scartaie putin rotile din spate ca sa iti dea acel "feel" de putere.
Asa ca n-o sa fie tragedie la iarna, chiar daca folosesti cauciucuri de vara sau all season.
QUOTE (DanM @ Aug 29 2009, 07:11 AM)
Oricum, daca mai aude cineva ceva despre vreun mecanic va rog mult sa nu ma uitati
Da... stiu un mecanic bun pt Infiniti... dar e in Timisoara...
Oricum... felicitari pt masina.
Nu trebuie sa-ti fie rusine cu ea prin oras.
Poti sa fi mandru pt ca cei ce se uita dupa masina te invidiaza.
E o masina frumoasa, fiabila, confortabila, puternica.
O sa te simti putin stanjenit cand te vor intreba prietenii "cat consuma"
QUOTE (DanM @ Aug 29 2009, 09:11 AM)
Salut,
Multumesc pentru informatii. La Badsi am fost sa o testez. Noroc ca nu m-am luat dupa ei si am mai diagnozat-o in 3 locuri. In mare, mesajul lor a fost ceva de genul: "E proasta masina. 17000 de euro e enorm. Mai bine mai pui 6-7000 si iti dam noi una mai misto")
Am fost apoi la AutoTest si in inca 2 locuri si masina a scos scoruri intre 92-96 din 100.
Dupa aia mi-au facut o proforma cu ce mai trebuie sa schimbaa, 3 rahati+manopera, si m-a dus la 9000 lei. Piesele ma costa pe infinitiparts cam 650 de dolari
Baietii nu au inteles un lucru, anue ca nu sunt un proprietar care a dat 50000 pe masina lui, ci pur si simplu unu care a gasit o ocazie super si a profitat de ea.
De asta nu mai calc pe la Badsi. Imi iau piese din America si vreau sa gasesc un nene, care eventual e specializat de Nissan si lucreaza pe acasa.
In ceea ce priveste masina, pot spune ca, cel putin atunci cand treci pe ea de pe Peugeot 206, e absolut senzationala. Cei 280 de cai si motorul de 3400 (parca), suntetul pe care il scoate, calitatea aparaturii audio, pielea, confortul, raspunsul la acceleratie sunt aabsolut senzationale.
Ce ma oftica e ca are tractiune spate si imi va fi greu la iarna, mai ales ca nu sunt obisnuit. Dar o sa iau Lancia Ypsilon a nevestei).
Oricum, daca mai aude cineva ceva despre vreun mecanic va rog mult sa nu ma uitati
Multumesc pentru informatii. La Badsi am fost sa o testez. Noroc ca nu m-am luat dupa ei si am mai diagnozat-o in 3 locuri. In mare, mesajul lor a fost ceva de genul: "E proasta masina. 17000 de euro e enorm. Mai bine mai pui 6-7000 si iti dam noi una mai misto"
)Am fost apoi la AutoTest si in inca 2 locuri si masina a scos scoruri intre 92-96 din 100.
Dupa aia mi-au facut o proforma cu ce mai trebuie sa schimbaa, 3 rahati+manopera, si m-a dus la 9000 lei. Piesele ma costa pe infinitiparts cam 650 de dolari
Baietii nu au inteles un lucru, anue ca nu sunt un proprietar care a dat 50000 pe masina lui, ci pur si simplu unu care a gasit o ocazie super si a profitat de ea.
De asta nu mai calc pe la Badsi. Imi iau piese din America si vreau sa gasesc un nene, care eventual e specializat de Nissan si lucreaza pe acasa.
In ceea ce priveste masina, pot spune ca, cel putin atunci cand treci pe ea de pe Peugeot 206
, e absolut senzationala. Cei 280 de cai si motorul de 3400 (parca), suntetul pe care il scoate, calitatea aparaturii audio, pielea, confortul, raspunsul la acceleratie sunt aabsolut senzationale.Ce ma oftica e ca are tractiune spate si imi va fi greu la iarna, mai ales ca nu sunt obisnuit. Dar o sa iau Lancia Ypsilon a nevestei
).Oricum, daca mai aude cineva ceva despre vreun mecanic va rog mult sa nu ma uitati
Eu m-am intersectat o singura data cu ei si au fost ok. Nu mi-au bagat pe git schimbari aiurea de piese, etc. Iar costurile la consumabile, filtre, ulei, placute fata-spate au fost rezonabile, in linia in care ma obisnuisem la Honda.... Ce m-a bucurat e ca mai trecusera Infiniti-uri pe la ei, stiau cu ce se maninca, aveau si stoc minim de piese, etc. Am stat linga mecanic cit a desfacut scutul, uleiul, a schimbat un proiector. Era familiar de parca lucra la un Nissan. Sigur unele lucruri seamana....
Oricum faina masina, iar tu ai facut un pas mare intr-adevar! Motorul e de 3500 iar apropos de tractiune ti-a raspuns altcineva, nu vei avea probleme iarna.
QUOTE (Eu_Simplu @ Aug 30 2009, 10:45 PM)
QUOTE (DanM @ Aug 29 2009, 07:11 AM)
Ce ma oftica e ca are tractiune spate si imi va fi greu la iarna, mai ales ca nu sunt obisnuit.
FX35 re tractiune integrala ATTESA E-TS
Cand a fost fabricata masina, acela era cel mai avansat sistem de tractiune integrala din lume.
Pe FX35-ul nou e folosit ATTESA-E-TS Pro.
"By default" are tractiune pe spate (la fel ca masinile sport).
In momentul in care simte ca o roata de pe spate derapeaza, transmite o parte din cuplu la rotile fata.
Mai multe detalii aici: http://en.wikipedia.org/wiki/Attesa
Sistemul a fost tunat de catre inginerii nissan in asa fel incat la o plecare mai agresiva, sa lase sa scartaie putin rotile din spate ca sa iti dea acel "feel" de putere.
Asa ca n-o sa fie tragedie la iarna, chiar daca folosesti cauciucuri de vara sau all season.
QUOTE (DanM @ Aug 29 2009, 07:11 AM)
Oricum, daca mai aude cineva ceva despre vreun mecanic va rog mult sa nu ma uitati
Da... stiu un mecanic bun pt Infiniti... dar e in Timisoara...
Oricum... felicitari pt masina.
Nu trebuie sa-ti fie rusine cu ea prin oras.
Poti sa fi mandru pt ca cei ce se uita dupa masina te invidiaza.
E o masina frumoasa, fiabila, confortabila, puternica.
O sa te simti putin stanjenit cand te vor intreba prietenii "cat consuma"
Exista Infiniti FX35 in ambele variante de tractiune si integrala si spate.
iti poti da seama dupa prezenta grupului pe fata sau din seria de sasiu, te uiti la al saptelea caracter luat de la coada spre fata ,daca e U = tractiune spate, W = tractiune integrala
ma bate si pe mine gandul la unul dupa 2006 cel cu facelift,as fi curios de un consum in Bucuresti
QUOTE (DanM @ Aug 29 2009, 09:11 AM)
Salut,
Multumesc pentru informatii. La Badsi am fost sa o testez. Noroc ca nu m-am luat dupa ei si am mai diagnozat-o in 3 locuri. In mare, mesajul lor a fost ceva de genul: "E proasta masina. 17000 de euro e enorm. Mai bine mai pui 6-7000 si iti dam noi una mai misto")
Am fost apoi la AutoTest si in inca 2 locuri si masina a scos scoruri intre 92-96 din 100.
Dupa aia mi-au facut o proforma cu ce mai trebuie sa schimbaa, 3 rahati+manopera, si m-a dus la 9000 lei. Piesele ma costa pe infinitiparts cam 650 de dolari
Baietii nu au inteles un lucru, anue ca nu sunt un proprietar care a dat 50000 pe masina lui, ci pur si simplu unu care a gasit o ocazie super si a profitat de ea.
De asta nu mai calc pe la Badsi. Imi iau piese din America si vreau sa gasesc un nene, care eventual e specializat de Nissan si lucreaza pe acasa.
In ceea ce priveste masina, pot spune ca, cel putin atunci cand treci pe ea de pe Peugeot 206, e absolut senzationala. Cei 280 de cai si motorul de 3400 (parca), suntetul pe care il scoate, calitatea aparaturii audio, pielea, confortul, raspunsul la acceleratie sunt aabsolut senzationale.
Ce ma oftica e ca are tractiune spate si imi va fi greu la iarna, mai ales ca nu sunt obisnuit. Dar o sa iau Lancia Ypsilon a nevestei).
Oricum, daca mai aude cineva ceva despre vreun mecanic va rog mult sa nu ma uitati
Multumesc pentru informatii. La Badsi am fost sa o testez. Noroc ca nu m-am luat dupa ei si am mai diagnozat-o in 3 locuri. In mare, mesajul lor a fost ceva de genul: "E proasta masina. 17000 de euro e enorm. Mai bine mai pui 6-7000 si iti dam noi una mai misto"
)Am fost apoi la AutoTest si in inca 2 locuri si masina a scos scoruri intre 92-96 din 100.
Dupa aia mi-au facut o proforma cu ce mai trebuie sa schimbaa, 3 rahati+manopera, si m-a dus la 9000 lei. Piesele ma costa pe infinitiparts cam 650 de dolari
Baietii nu au inteles un lucru, anue ca nu sunt un proprietar care a dat 50000 pe masina lui, ci pur si simplu unu care a gasit o ocazie super si a profitat de ea.
De asta nu mai calc pe la Badsi. Imi iau piese din America si vreau sa gasesc un nene, care eventual e specializat de Nissan si lucreaza pe acasa.
In ceea ce priveste masina, pot spune ca, cel putin atunci cand treci pe ea de pe Peugeot 206
, e absolut senzationala. Cei 280 de cai si motorul de 3400 (parca), suntetul pe care il scoate, calitatea aparaturii audio, pielea, confortul, raspunsul la acceleratie sunt aabsolut senzationale.Ce ma oftica e ca are tractiune spate si imi va fi greu la iarna, mai ales ca nu sunt obisnuit. Dar o sa iau Lancia Ypsilon a nevestei
).Oricum, daca mai aude cineva ceva despre vreun mecanic va rog mult sa nu ma uitati
si unde ai gasit masina la banii astia
am gresit nu e al saptelea ci al zecelea din coada
QUOTE (G e o r g e @ Aug 28 2009, 07:40 PM)
eu am un mecanic foarte ok pentru subaru . repara cam orice si o face bine . m-a uimit cand mi-a zis de o problema care ziceam ca e imposibil sa fie acolo , dar , din pacate , a avut dreptate.
in functie de ce probleme ai te pot trimite la el.
in functie de ce probleme ai te pot trimite la el.
Te rog da-mi si mie nr de tel la mecanicul tau am mare nevoie.
Am o masina subaru si nu pot sa o repar .nu am gasit mecanic care sa gaseasca defectiunea.
Te rog daca ai un mecanic care se pricepe scrie nr de tel
Multumesc
Salut, felicitari pentru achizitie, dar eram curios pentru ca am auzit o amica de a mea cand spunea despre masina ei tot un infiniti ca acesta cred, cand spunea ca e cea mai de lux masina de la infiniti si eu pana sa o aud pe ea consideram ca infiniti si nissan sunt doua marci diferite cum sunt bmw si mercedes ?
QUOTE (cristian-n @ Feb 1 2011, 01:52 PM)
Salut, felicitari pentru achizitie, dar eram curios pentru ca am auzit o amica de a mea cand spunea despre masina ei tot un infiniti ca acesta cred, cand spunea ca e cea mai de lux masina de la infiniti si eu pana sa o aud pe ea consideram ca infiniti si nissan sunt doua marci diferite cum sunt bmw si mercedes ?
Cea mai luxoasa masina de la Infiniti e M37 (M56 in SUA)
Cea mai sportiva e G37
FX e un SUV, nu chiar asa de luxos ca M37 si nici asa sportiv sau rapid ca G37.
FX50 e la fel de rapid ca G37 dar pierde in curbe.
M-am exprimat prost, am vrut sa spun ca ea afirma ca masina ei infiniti este cea mai de lux masina de la nissan, de aici nelamurirea mea si la asta ma refeream cand am spus ca pana sa o aud pe ea consideram infiniti si nissan doua marci diferite cum sunt bmw si mercedes sau volvo si vw, sau seat si subaru, m-am incurcat, acum am clarificat.
Infiniti este marca de lux a lui Nissan. Asa cum Toyota are Lexus sau Honda are Acura. E impropriu sa spui ca Infiniti e cea mai de lux masina de la Nissan, fiind o marca aparte care imprumuta doar componente din banca de organe a marcii mama.
QUOTE (Eu_Simplu @ Aug 30 2009, 11:45 PM)
FX35 re tractiune integrala ATTESA E-TS
Cand a fost fabricata masina, acela era cel mai avansat sistem de tractiune integrala din lume.
Cand a fost fabricata masina, acela era cel mai avansat sistem de tractiune integrala din lume.
Ioi, eu vad ca esti fan Nissan dar n-ar strica sa te documentezi inainte sa scrii aberatii.
Si chestia aia cu sistemul tunat de inginerii de la Nissan e tare...
Nu scrie nici pe departe aberatii mai mari decit scrii tu despre BMW .
ATTESA e un sistem de AWD remarcabil, si asta nu de azi de ieri, ci de pe vremea lu skyline ala vechiu.
.ATTESA e un sistem de AWD remarcabil, si asta nu de azi de ieri, ci de pe vremea lu skyline ala vechiu.
In primul rand eu n-am zis nimic de attesa, deci nu stiu ce aberezi, te rog reciteste totul, poate iti dai seama ce voiam sa spun. Ce sa zic, postarile mele se adreseaza celor care pricep ideea, nu sunt chiar pentru toata lumea... sorry.. 
Si daca tot ai adus in discutie attesa, ca sa nu existe dubii, pentru mine prezinta la fel de mult interes ca retetele de prajituri cu sos de peste. Nu sunt fan Infinity si nici Nissan, nu m-a preocupat vreodata masina asta... Doar dupa atata trambiteala m-am decis sa vad si eu ce mare pricopseala e GTRul ala la banii aia si atunci mi-am dat seama ca gradul de atentie acordat de mine acestei firme este putin prea generos.
In al doilea rand eu nu am scris aberatii despre BMW, cel putin cunosc foarte multe despre marca asta si altele pe langa. Intotdeauna am pus poza, linkul, revista, etc. Tu, in cei cativa ani de forum, n-ai venit decat cu postari cu caracter de ordin general, si alea cu tinta catre un membru nicidecum catre idee in sine, ori cu vreun continut evident, intresant sau informativ la adresa subiectului... Ori ai impresia ca opiniile alea aruncate cu atitudinea asta superioara chiar au vreo importanta?! Nu stiu daca ai observat, dar cam tot ce postezi tu ramane, asa.. fare vreun ecou... daca ma intelegi...
Trei la mana, nu stiu de ce imi mai bat capul cu interpretarile tale derizorii, doar de ani de zile faci acelasi lucru...
Intrucat diplomatia indelungata a fost zadarnica, voi fi franc cu tine: in toti acesti ani, nu am citit nimic interesant postat de tine si nu am invatat nimic interesant de la tine. Doar combativitate inutila, care promulga tatismul. Nimic mai mult.
Cred ca nici nu merita efortul de a iti mai raspunde...
Si daca tot ai adus in discutie attesa, ca sa nu existe dubii, pentru mine prezinta la fel de mult interes ca retetele de prajituri cu sos de peste. Nu sunt fan Infinity si nici Nissan, nu m-a preocupat vreodata masina asta... Doar dupa atata trambiteala m-am decis sa vad si eu ce mare pricopseala e GTRul ala la banii aia si atunci mi-am dat seama ca gradul de atentie acordat de mine acestei firme este putin prea generos.
In al doilea rand eu nu am scris aberatii despre BMW, cel putin cunosc foarte multe despre marca asta si altele pe langa. Intotdeauna am pus poza, linkul, revista, etc. Tu, in cei cativa ani de forum, n-ai venit decat cu postari cu caracter de ordin general, si alea cu tinta catre un membru nicidecum catre idee in sine, ori cu vreun continut evident, intresant sau informativ la adresa subiectului... Ori ai impresia ca opiniile alea aruncate cu atitudinea asta superioara chiar au vreo importanta?! Nu stiu daca ai observat, dar cam tot ce postezi tu ramane, asa.. fare vreun ecou... daca ma intelegi...
Trei la mana, nu stiu de ce imi mai bat capul cu interpretarile tale derizorii, doar de ani de zile faci acelasi lucru...
Intrucat diplomatia indelungata a fost zadarnica, voi fi franc cu tine: in toti acesti ani, nu am citit nimic interesant postat de tine si nu am invatat nimic interesant de la tine. Doar combativitate inutila, care promulga tatismul. Nimic mai mult.
Cred ca nici nu merita efortul de a iti mai raspunde...
Bata-te sa e bata ma Rebel ca m-ai facut sa rid.
O secunda am avut impresia ca ai scris ca eu as fi combativ si nu scriu nimic interesant, in timp ce tu scria pe forumul dedicat Infinti ca nu te intereseaza marca deloc. Probabil ca mi s-a parut, altfel ar fi fost prea ridicol. Sau ironic?
De ce esti tu pe topicul asta de fapt?
O secunda am avut impresia ca ai scris ca eu as fi combativ si nu scriu nimic interesant, in timp ce tu scria pe forumul dedicat Infinti ca nu te intereseaza marca deloc. Probabil ca mi s-a parut, altfel ar fi fost prea ridicol. Sau ironic?
De ce esti tu pe topicul asta de fapt?
salut. am un Infiniti fx35 din 2005 si as vrea sa va intreb daca stiti voi, sau daca stiti de unde sa aflu ce ulei intra in cutia de viteze automata. cei de la nissan mi-au facut o oferta de 180 ron/litru fara sa-mi spuna ce fel de ulei intra si ce specificatii.
pe de alta parte cred ca daca as stii, sigur gasesc sa-l cumpar cu 40-50-60 ron litrul. nissan trage tare pe clienti(asa cum face orice reprezentanta)
cineva mi-a spus 80w90, dar cred ca este de diferential, ca este prea ieftin..... 35 ron/litrul.... in cele din urma o sa ajung la nissan daca nu rezolv, dar ma cam doare sufletul sa dau 300 euro pe ulei si manopera doar la cutia de viteze......
poate ma ajutati voi.
multumesc anticipat
pe de alta parte cred ca daca as stii, sigur gasesc sa-l cumpar cu 40-50-60 ron litrul. nissan trage tare pe clienti(asa cum face orice reprezentanta)
cineva mi-a spus 80w90, dar cred ca este de diferential, ca este prea ieftin..... 35 ron/litrul.... in cele din urma o sa ajung la nissan daca nu rezolv, dar ma cam doare sufletul sa dau 300 euro pe ulei si manopera doar la cutia de viteze......
poate ma ajutati voi.
multumesc anticipat
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.