hai sa vedem ce cred forumistii despre potentialele rezultatele lui schumacher in cele 7 curse ce le va alerga in acest sezon.

La victorii am ales una, dar raspunsul meu de fapt ar fi "cel putin una"

zero. la toate

ma, tu ai ceva cu schumy

Eu sint de parerea Oanei. Chiar cred ca neamtul va face niste puncte anul asta. Chiar si cu numele si tot ii inhiba pe "copii" care participa acum in F1. Dar la cum stie sa conduca, sigur va scoate ceva din anul asta.
Pe linga puncte, oricum Schumi va face si audienta pe care nu a avut-o F1 in sezonul asta.

Si parerea mea e ca va castiga 1 cursa (mi-as dori sa fie cea de la SPA).

E posibil ca la Spa sa fie de nerecunoscut, din motivele pe care le uraste Azazel (nu e acomodat cu masina, prima cursa in F1 dupa cativa ani... ). Sper ca pana la sfarsitul anului sa "mature pe jos" cu Button si restul. Cred ca acum se va vedea valoarea adevarata a lui Schumi.

laurentiu,
schumacher este o legenda, este cel mai cel. el nu are ce valoaroare sa mai adauge la cea binecunoscuta deja. este ca si cum ai fi cel mai bogat om din lume si in acelasi timp dublu de bogat fata de cel de-al doilea clasat. ce poti sa mai faci in plus ca cineva sa-ti aprecieze averea si mai mult? nimic. insa poti face ceva la care toata lumea sa ramana cu gura cascata: sa saracesti.
daca michael schumacher va castiga 3 curse si alte 3 le va termina pe podium(cum estimeaza oana) , nu va fi nici o surpriza. este ceva normal daca tinem cont de rezultatele lui din intreaga cariera. intr-adevar le va aduce aminte celorlalti cine este michael schumacher.

totusi, michael schumacher risca enorm din punct de vedere al imaginii venind in f1 comparativ cu ce castiga venind. daca rezultatele lui vor fi slabe? daca nu-i va face fata lui kimi si altora 5-6-7 piloti? daca va excela in greseli de pilotaj? daca materialul tehnic il va face sa obtina timpi mediocri? ce se va intampla daca dupa 7 curse se intampla cum estimase sau cum isi doreste guerilla, adica sa obtina un maxim de 10 puncte si alea chinuite de abandonurile celorlati din fata lui. este un scenariu pesimist menit sa scoata in evidenta ca daca el va da gres (indiferent de motive) , lumea nu-l va mai privi cu aceeasi ochi.

totusi daca ne uitam la adversari, brown nu mai sunt ce au fost si ambii piloti pot fi batuti usor aproape de oricine cu orice masina, toyota au decazut fata de inceputul anului, la williams conteaza doar rosberg insa williamsul il pun pe picior de egalitate cu ferrari, renault sunt pe acelasi nivel cu ferrari sau poate mai jos iar acolo conteaza doar alonso insa si ala va lipsi o cursa, mclaren sunt pe acelasi nivel cu ferrari si acolo conteaza doar hamilton.
lucrurile/adversarii nu sunt atat de dificile pt michael mai ales ca ferrari au evoluat iar altii au batut pasul pe loc. inceputul anului a fost dificil pt ferrari si as putea spune ca michael pica in ograda lor in cel mai oportun moment al sezonului 2009.

imi aduc aminte ca mansell dupa ce s-a retras din f1 la sfarsitul lui 1992(sezon in care a zdrobit toate recordurile de la acea vreme), a plecat in indycar in anul urmator si a sters cu lumea pe jos si pe acolo iar pe la mijlocul lui 2004 l-a inlcuit pt o cursa pe david coulthard in cadrul echipei williams. s-a facut de ras, fiind mai lent ca hill si mai lent ca multi. apoi coulthard a revenit urmand ca in ultimile 3 curse ale lui 1994 , mansell sa-l inlocuiasca din nou. a incept slab, continuand apoi sa mai prinda viteza si curaj, urmand sa castige ultima cursa a sezonului si asta nu pt ca el a fost rapid ci pt ca schumacher si hill s-au ciocnit iar liderul de pe la mijlocul cursei(berger) a facut o greseala de pilotaj ce l-a costat peste 10 secunde.
intesesant este ca mansell in cele 18 luni cat lipsise din f1 , participase la o alta competiei pe care o castigase, era din punct de vedere al fitnessului la cel mai inalt nivel samd. cu alte cuvinte, era pilot in activitate pe cand michael nu este. in plus de asta, williams in '94 era o masina mai buna fata de ferrari in 2009+mansell nu era oricine iar hill, coechiperul lui, chiar era jenant de slab.

ramane de vazut si trebuie sa recunosc ca abia astept aceste curse. michael va realiza sigur ceva in aceste 7 curse: va atrage atentia lumii intregi asupra acestui sport, lumea va veni sa vada cursele sau va rezerva timp pt a privi la televizor samd



masina lui button a devenit o epava si oricine poate matura pe jos cu button. button nu mai este o referinta ce se poate pune in capul listei.

masinile brawn nu sunt chiar niste epave. exagerezi spunand asta.

asta nu se va intampla niciodata. pentru fani el va fi acelasi michael schumacher. poate tu o sa-l privesti cu alti ochi, ca si asa cauti mereu cate un motiv sa-l urasti din ce in ce mai mult.

toata lumea(fanii mai ales) asteapta de la el marea cu sarea, inclusiv tu.
tinand cont ca ai estimat pt el 3 victorii si 3 podiumuri in cele 7 curse ramase, asta s-ar traduce prin faptul ca el va fi pilotul ce va obtine cele mai multe puncte in aceste 7 curse ramase. nu cred ca un alt pilot ar putea obtine rezultate mai bune daca michael le-ar obtine pe astea, pt simplu motiv ca nu ar ramane suficiente podiumuri si victorii disponibile pt toti pretendentii.

sa nu-mi spui ca nu vei fi suparata sau surprinsa neplacut daca el va obtine un loc 3 si un total de 15 puncte in aceste curse si va fi ciuca batailor lui nakajima, de exemplu. tu spui ca estimarile tale sunt f realiste, deci te bazezi pe ceva si nu cred ca te vei bucura cand vei vedea ca acel "ceva" este altceva.
se va consolida idea ca nu mai are ce cauta in acest sport si ca a facut bine ca s-a retras la sf lui 2006 inainte sa fie prea tarziu pt el.

e bine ca venirea lui michael a aprins spiritele in lumea intreaga.

Azazel, mereu s-au facut tot felul de speculatii cum a castigat Schumi f multe curse (chiar campionate), ba cu noroc, ba cu tupeu, ba cu nesimtire prin scoaterea in decor a unora din fata lui, ba pentru ca e bun. Acum lucrurile sunt altfel. Chiar si asa nu cred ca are vreo sansa sa faca din Ferrari campioana sezonului, nici pe 2 nu sunt prea sigur ca va reusi sa claseze pana la final. Cred insa ca va aduce puncte bune lui Ferrari, insa nu suficiente si astfel e posibil sa termine sezonul pe 3.

In conditiile in care Brawn a cazut si nimeni nu se arata atat de puternic incat sa mature pe jos cu concurenta, daca MS va reusi sa regleze masina astfel incat sa termine cursa in parametrii in care o incepe va castiga macar o cursa. Spun asta pentru ca pilotii de azi nu au valoarea lui (sau macar INCA nu o au) si el vine cu dorinta de a confirma ca ramane cel mai bun.

Am votat peste 20 puncte, o cursa (la fel ca Diesel, as fi zis "cel putin una") si 3 podiumuri. Ah si sa nu uit, ma voi uita!

laurentiu, fara suparare, fie tu nu stii care este clasamentul actual pe echipe in formula 1 , fie chiar nu stii sa cantaresti acest sport.

uite aici clasamentul:
01 Brawn-Mercedes 114
02 RBR-Renault 98.5
03 Ferrari 40

presupunand ca brown si red bull nu ar participa in continuare la aceasta competitie, ferrari ar avea sanse minime sa-i ajunga chiar si pe red bull.

@tudor, asa am votat si eu

aaaaa.... si democratia se aplica unidirectional nu?

nu cred in comeback-uri (desi lauda a mai castigat un campionat dupa retragere) si mai ales nu cred in mercenari. e doar parerea mea si nu trebuie sa fii de acord cu ea dar rosii vor scoate bani multi din merchandise sezonul asta

Eu am votat ca sparge tot (desi as inclina sa spun ca nu o va face).
As fi vrut sa nu se intoarca pentru ca e posibil sa-si stirbeasca din glorie insa lumea asta apartine campionilor iar daca un campion intra in ring merita toata sustinerea mea.
Azazel, eu cred ca te inseli, lumea nu asteapta marea cu sarea de la MS, lumea asteapta sa alerge cu aceeasi dedicatie cu care a facut-o in trecut, sa muste din fiecare vibrator in cursa lui spre finnish iar daca asta o sa ii aduca victorii, vor fi cu atat mai frumoase cu cat mai multa lume nu crede in ele; daca nu va reusi sa faca nimic atunci tot noi avem de castigat pentru ca ne vom da seama ca nu ii apreciem pe actualii piloti la adevarata lor valoare si ar fi cazul sa incepem s-o facem.

Ideea e simpla
-Ferrari va iesi din conul de umbra
-ar avea sansa sa scoata ceva din masina
-in general, F1 va avea de castigat.
Ce astept eu ?
-cateva puncte
-sa puna un pic masina la punct-daca nu ma insel, Ferrari au oprit lucrul intens la dezvoltarea masinii de anu asta
-DACA va concura pana la sfarsitul sezonului, 1-2 podiumuri si poate o victorie.

Hai sa analizam un pic calendarul de curse ramase:

Valencia 21 - 23 Aug: circuit stradal inaugurat anul trecut, sper sa prind pe vreun post tv antrenamentele, nu ma astept la nici o minune de la MS

Spa 28 - 30 Aug: aici a debutat in F1 in 1991, s-a calificat al 7-lea fara sa cunoasca circuitul pe un Jordan, majoritatea pilotilor de acum erau la nivel de karting in 91

Monza 11 - 13 Sep: in primul rand o sa vina "tifosi" ca la meci prevad o dubla Ferrari doar de dragul spectacolului e un circuit clasic pe care il cunoaste prea bine, a castigat de 5 ori aici

Singapore 25 - 27 Sep: nocturna si circuit stradal inaugurat anul trecut. la fel ca si Valencia, nu ne asteptam la minuni

Suzuka 02 - 04 Oct: un alt circuit clasic, 6 victorii pentru MS

Sao Paulo 16 - 18 Oct: 4 victorii pana acum pentru MS, ultimii 3 ani a castigat Ferrari

ABU DHABI 30 Oct - 01 Nov: circuit nou, stradal si complicat (asa mi se pare mie din diagrama) aici vom vedea cum se adapteaza pilotii la un circuit nou.

Deci avem 7 circuite, din care 3 stradale, dificile, ce pot rezerva multe surprize si 4 circuite clasice, pe care s-a alergat aproape in fiecare an de cand a intrat Schumacher in F1. Eu cred ca va ajunge pe podium sau foarte aproape la circuitele clasice si va aduna puncte la restul.

klm, este prea tare ce ai scris sus.



tocmai despre asta este vorba. multi dintre cei de pe aici(si imi dau seama ca asta e valabil in intreaga lume), nu-i apreciaza pe ceilalti piloti macar asa la limita bunului simt.
sunt oameni printre noi care considera ca in cele 7 curse ramase, michael schumacher va aduna mai multe puncte ca oricare dintre pilotii de f1 inscrisi in competitie iar asta chiar este o jignire. chiar sa fi avut cea mai rapida masina, ar fi trebuit sa treaca in primul rand de raikkonen pt o asa isprava.

in plus de asta , neamtul nu este pregatit fizic de competitie, nu a mai participat la nici o competitie serioasa de 3 ani si nu cunoaste masina care s-a schimbat radical din 2006 pana acum.
ma gandesc la mansell care a plecat campion mondial din f1 in 1992, a devenit campion in indycar in 1993 si in 1994 s-a intors la magny cours sa concureze in f1 si nu s-a putut impune in fata amaratului de damon hill ce ii era coechiper si pe vremea aia testele nu erau interzise. si multi, multi altii au dat cu el de pamant. iar mansell era pilot in activitate si nu gradinar sau dadaca la copii.

Mai mult de 1 cursa nu castiga. Dpdv al timpului nu are cum sa faca masina sa zburde. Plus ca toti pilotii au sansa lor sa-l bata acuma cu arme egale nu ca in trecut.
El efectiv se va lupta si cu ultimii din pluton la greu .. pt ca toti vor sa aiba in palmares o depasire a lui Schumi..
Daca in aceste conditii, va demonstra ca e cel mai bun, jos palaria.
Dar sper sa nu devina un fel de Beckham, care e tinut sa vanda tricouri pt echipa....

nu cred ca spun o noutate daca o sa va rog pe toti sa va aduceti aminte ca in formula 1, 20% din contributia intr-o cursa e a soferului, si 80% a masinii. asa ca indiferent de cit o sa fie de bun sau de ramolit schumacher, el tot cu masina lu schumacher alearga, iar rezultatele vor fi in consecinta. ferrari si-a mai revenit un pic, treptat si incetucutz, dar de 2 curse incoace cine face jocurile e in cele din urma mclaren. eu nu cred ca un ferrari putea sa bata un mclaren in ultima cursa, de exemplu - dar sint 4 saptamini care pot schimba multe. sa spui ca schumacher o sa faca sau o sa o ia in mina in citeva curse, nici nu se stie in cite, e pura speculatie. dupa atitea schimbari radicale si bruste de suprematie in sezonul asta (va amintiti cine era cit pe ce sa cistige cursa de la melbourne? bobby kubica..) - eu unul ma feresc sa fac orice pronostic. dac-ati sti voi ce placut e sa stai si sa te bucuri de spectacol, fara sa scrisnesti din dinti...

Completare: ma refer metaforic iar vibrator a se intelege in sensul de parte laterala a pistei .
Azazel, am votat cu sufletul (pentru ca asta vreau de la el) insa gandesc cu capul; mi-as dori sincer ca restul pilotilor sa fie atat de motivati de prezenta lui pe pista incat sa-si autodepaseasca (dupa caz) retinerile/inhibitiile/lenea si sa vedem cat mai mult spectacol (in limitele in care il poate oferi materialul tehnic, formatul competitiei si fair play-ul).

Q: Just after you started in Formula One racing, which of your fellow drivers was quoted as saying “I am not afraid of Kimi, but he is definitely one of the strongest rivals I have come up against”?
Kimi Raikkonen: Michael.
Correct - it was indeed Raikkonen’s predecessor at Ferrari, Michael Schumacher.


time will tell.

Deci va ramane un mister rezultatul acestui poll
http://www.formula1.com/news/headlines/2009/8/9731.html

ce mister domle, am castigat

Da' chiar ca ai castigat. Felicitari!

astept si accept scuzele de la cei care m-au banuit de ura sau interese ascunse

am inchis poll-ul de asta vara, ca sa pot face altul de actualitate. mai jos sunt rezultatele:

cate puncte va aduna neamtul in cele 7 curse ramase?
maxim 10 [ 2 ] [11,76%]
intre 11 si 15 [ 0 ] [0,00%]
intre 16 si 20 [ 2 ] [11,76%]
intre 21 si 30 [ 7 ] [41,18%]
intre 31 si 40 [ 4 ] [23,53%]
intre 41 si 50 [ 1 ] [5,88%]
peste 50 de puncte [ 1 ] [5,88%]

de cate ori va urca pe podium(inclusiv victoriile) ?
0 [ 2 ] [11,76%]
1 [ 0 ] [0,00%]
2 [ 1 ] [5,88%]
3 [ 9 ] [52,94%]
4 [ 3 ] [17,65%]
cel putin de 5 ori [ 2 ] [11,76%]

cate curse va castiga ?
0 [ 2 ] [11,76%]
1 [ 8 ] [47,06%]
2 [ 3 ] [17,65%]
3 [ 2 ] [11,76%]
4 [ 1 ] [5,88%]
cel putin 5 [ 1 ] [5,88%]

exact cum spuneam, MS isi joaca numele reintrand in acest sport.
daca va fi printre protagonisti din nou, chiar spun jos palaria.

Macar se mai distreaza zi el, una e sa ai colacu' in mana pe pista si alta sa casti gura la ecrane in paddock

pentru cine nu a vazut, am refacut poll-ul si se poate vota din nou.

Am fost primul care a votat; n-am lasat niciun comentariu pentru ca rezultatele reflectau o doza imensa de subiectivitate si de sperante improbabile !

intrebarea cu "campion in 2010" nu e anormala, insa sa raspunzi afirmativ e cel putin funny.

azazel, tu esti ala care a votat ca nu o sa castige nicio cursa?

nu.
din ce imi aduc eu aminte.

Eu zic ca o sa aiba intre 1 si 5 victorii deci va urca pe podium tot de atatea ori. Nu cred ca va iesi campion anul asta, e nevoie de ceva acomodare...

Pe podium va urca sigur si asta de mai multe ori ! acum depinde si pe ce locuri

Cred totusi ca va si castiga (cursa pe ploaie poate...).

Oricum va fi batalie mare anul asta mai ales datorita schimbarii sistemului de punctaj.

Dupa 3 ani de lipsa din activitatea competitionala MS obtine al 3-lea timp in prima zi de teste de la Valencia. Timpii si pozitionarea acestuia, desi irelevante pentru o discutie aprofundata, ne dau o idee despre dedicatia cu care Campionul va aborda (speram ca nu doar) acest sezon cometitional.

timpii si pozitionarea lui mos craciun la inceputul lunii februarie nu dau nici un indiciu despre absolut nimic decat doar copiilor.

concureaza si mos craciun in campionatul urmator? cu ce echipa o sa alerge? ce tare

Echipa Sled echipata cu motoare Reindeer doar ca va avea combinezonul si casca casca alb/albastre .
Azazel, am afirmat eu ca timpii obtinuti intr-o zi de antrenamente libere ar fi concludente in discutia legata de rezultatele din campionat?!

Si asa au inceput antrenamentele libere la sezonul de intepaturi 2010. Schimbati "salve" baieti, dar aveti grija la ce "calibru" !

se pare ca michael se pregateste pt un finish in afara punctelor in bahrein sau cel putin in spatele lui rosberg si in spatele multora:

http://www.worldcarfans.com/110031025043/r...cher---brother..
acum sper sa nu folositi pontul pt pronosticul din bahrein

am si eu o intrebare si nu as vrea sa se supere lumea pe mine insa cand se va apuca MSC sa castige cursele alea multe, sa ia zeci de podiumuri si sa devina campion mondial?

de fapt intrebarea mea este alta: macar cand se va apuca sa isi bata coechiperul si sa nu fie ultimul dintre cei buni, altfel spus, sa nu se faca de ras raportat la previziunile voastre?

daca asa simple ar fi lucrurile pe lumea asta cum cred unii, as deveni si eu campion mondial de f1.

daca schumacher va lua 3 podiumuri anul asta si nu va termina campionatul pe pozitia a 8-a ,se poate spune ca e f bine. rezultate mai bune ca astea ar putea aparea doar daca toti se dau cap in cap si ramane MSC pe pista ca sa castige.

da, stim, tu mereu ai dreptate... chiar imi era dor de intepaturile tale

balacarit:

http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/12863.html

abia astept malayesia.

How long will it be before Michael Schumacher starts winning races again?
Before the summer break
13.37 % (134)
Late season
32.24 % (323)
Next year
25.55 % (256)
Forget it, it won't happen
28.84 % (289)

o opinie a lui jackie stewart despre msc:

http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/23090.html

cica haug l-ar fi vizitat pe raikkonen in elvetia insa neamtul a spus ca si-a vizitat un prieten si nu a fost vorba despre o discutie cu subiectul f1.
cica si ross brawn ar fi declarat ca msc si-a dat seama ca nu mai are 24 de ani.
cine stie ce ne rezerva sfarsitul sezonului...

politia maghiara ar trebui sa se sesizeze si sa cheme infractorul asta la sectie sa-l acuze de tentativa de omor.
pana acum cativa ani era doar nesimtirea ceea ce arata el, acum la asta a mai pus umarul si neputinta si frustrarea ceea ce se transforma in dezastru pt altii.

Probabil ca ai vazut o alta cursa, Azazel...

probabil ca da.

dar tu ce ai vazut acolo, klm?