in mers,de citeva ori,in decurs de 1-2 luni,mi-a "lesinat" turbina.Nu mai tragea masina bine(fum nu scotea)iar daca o opream si scoteam cheia din contact, dupa repornire era totul OK.".Am inlocuit toate furtunele de la vacuuum , am curatat egr-u , am schimbat filtru de motorina (la sugestiile mecanicului ). Masina in decurs de 2 saptamani a fost pusa de 2 ori pe tester , prima data nu avea abs nici un cod de eroare , a doua oara cu vag com , la o rubrica de la motor , va rog scuzati daca o sa scriu gresit , infold mainflow ceva de genu ,vag com specifica pt modelu masinii respective ca trebuie sa fie intre 1900 si 2500 , mom in care apasam acceleratia la fund de abia ajungea la 1800 .Intrebarea mea este care dintre senzorii este ? senzorul de presiune de la turbina cumva ala de deasupra lojei de ulei. cum priviti motoru , in partea de sus exact langa margine deasupra la loja de ulei , cumva acela este senzoru? Sau mai exact ce poate fi?? limp mode ????
Mentionez este un audi a4 , 2004 , 1.9 tdi motoru economic , km 130.000