Fratilor...ce e asta?Eu caut sa imi cumpar o statie pt masina,dar o cunostinta care lucreaza in domeniu mi-a spus ca nu e nevoie sa pun si boxele pe statie,si in cazu asta sa-mi cumpar o statie numai pt woofer.

Acum o descriere:
Amplified band-bass woofer .Asta e tot ce am gasit.Si pretul: 6.979.000 LEI (cu TVA)
173.00 $(fara TVA)

Pai ai raspunsul , amplificator pentru banda de bass. Cel din imagine e pentru PC.

Ce statie vrei?

Una de 4*400W sinus cu dimensiunile 700*300*40 te satisface.

Suge cam in jur de 30A la putere maxima.

Nu cred ca e pt pc.Unde am gasit-o era la accesorii auto.In sfarsit...eu am gasit o statie BLAUPUNKT GTA-4100 4x100/2x220RMS La vreo 6 bulioane.Ma duc ziele astea sa o iau.

De ce?Ai vreo propunere?

Da. Eu i-am facut unui prieten asa ceva. Dintr-un final de statie cu o sursa corespunzatoare, a iesit ceva si la un pret de cost nu tocmai mare.

Mda,f interesant. Eu mi-am gasit statie de masina numai pt woofer,exact ce cautam. Se si potriveste la culoare cu masina:rosu

Configuraţie 1 canal mono
Filtru trece-jos, variabil 50-300 Hz
Sursă alimentare MOSFET
Putere de ieşire maximă: 1 x 800 W la 2 Ohmi
Putere de ieşire nominală: 1 x 400 W la 2 Ohmi

Ceva nu e in regula cu puterea sau cu impendantele.
Sigur 50-300Hz si nu 50-3000Hz?

Da sunt sigur.

Bass Boost Frequency 40 Hz
Frequency Response 20 Hz - 300 Hz
Low - Pass Frequency 50 Hz - 300 Hz
RMS Power at 2 Ohms 400 W x 1
RMS Power at 4 Ohms 200 W x 1

Nu seamana cu ce ai scris prima data.

De ce nu seamana?Prima oara e in romana si a doua oara in engleza

Prima oara am scris: "Filtru trece-jos, variabil 50-300 Hz "
A doua oara am scris:"Low - Pass Frequency 50 Hz - 300 Hz"

Nu-i tot aia?

Ma refeream la puteri si impendante.

Pai cum sa fie 3000 Hz (adica 3 kHz) daca e woofer (boxa de bas)? :shock: La 3000 Hz deja nu mai sunt frecvente joase, sunt medii spre inalte :!: Asa ca 300 Hz e corect!

Hai pa
ALEX

Daca 3Khz insemna medii spre inalte, atunci 15Khz este ultrasonic.

Mai fratilor ... L-ati omorat saracu' ! Am un singur sfat : daca pui statie seroasa nu uita sa-ti schimbi si alternetorul cu unul cu 20 amperi mai puternic .

Sa schimb alternatoru? Nu ar fi mai simplu sa schimb bateria cu una mai puternica?

Are dreptate Malin... daca-ti suge 30A, atunci ar fi indicat sa ai un alternator serios. Chiar daca la limita si cel pe care-l ai iti poate da 30A risti sa-l prajesti... de obicei cam asta e limita pentru alternatoarele "chioare" MAi aprinzi si farurile tale Phillips cu 50% lumina in plus si ai potcovit-o:))))
Am vazut la un salon de tuning si audio tot felul de sistemte care mai de care mai dubioase... ba alternatoare mai mari, ba doua alternatoare.... era unul cu un fiat 500 care avea alternatorul mai mare decat motorul Cred ca daca dadea drumul la muzica nu mai depasea 30km/h masina lui...

NU! atata timp cat nu intentionezi sa faci discoteca cu motorul oprit.
Dar daca folosesti simultan faruri , clima ,statie si alti consumatori
vei consuma si din baterie si atunci nu mai conteaza marimea ei.

Lasa alternatorul asa si monteaza o baterie de condensatori de 40000micro Farazi. Si se cam schimba datele problemei.

Wrong answer! condensatorii mai inmagazineaza si varfuri de tensiune cateodata , asa ca trebuie eventual un mic acumulator (de motociclete pe 12vsau doua in serie de 6v) drept tampon. Altfel iti prajesti releul de incarcare.

Poti sa-mi explici cum un alternator de 12V produce virfuri de tensiune, si cam cit de mari sunt?

Care este rolul releului regulator?

Functie de tensiunea de pe baterie releul regulator modifica tensiunea de excitatie a alternatorului incat sa dea exact atat curent cat este nevoie pentru functionarea masinii si pentru incarcarea bateriei.
Eu nu inteleg nici sugestia lui Malin nici pe cea a lui Silviu. Nici condensatorii nici acumulatorii nu produc energie, ci doar o stocheaza.... Daca Andrei vrea sa asculte muzica tare timp indelungat atunci nu vad cum se poate evita supradimensionarea alternatorului.

Iertare de intarziere !
DA! poti avea vArfuri de tensiune , -circuli pe strazi pline de apa care ajunge prin alternator, regulatorul nu e totdeauna asa fiabil cum il crezi,apoi amplificatorul lucreaza cu tensiune ridicata (peste 40V), -incarcarea electrostatica si descarcari accidentale ale fiselor de aprindere la masa,
Nu te-ai curentat niciodata coborind din masina ? Este amperaj mic ,dar
tensiune mare indeajuns ...

Bai Andrei, da tu vrei sa sara luneta? pai la o asa putere daca il "scapi" la maxim..pa-pa luneta... Dar cred ca eshti un om cu capul pe umeri si nu dai statia la maxim...NU dai statia la MAxim..NU iti omori nici bateria nici alternatorul.
Oricum..sfatul meu este sa iti iei statia, woofer-ul...sa le montezi sin vezi si tu noaptea daca dai mai tare si iti pilpie luminile prin bord....trebuie ceva in plus(sfatul meu condensator)..daca nu..NU

Si inca o chestie Andrei...Eu NU CRED ca tu vei merge tot timpul cu woofer-ul pornit...ca te ia RAU DE TOT DE CAP :roll: :colors: . Pt figuri de 1-2h...nu cred ca-ti mai trebuie ceva. NU uita ca ca cei de expozitie sunt la expozitie si nu cred ca vei vedea vreo masina pe strada sa aiba tot ce au aia la expozitie....eshti de acord? :?:

Ce ai postat tu acolo este un amplif +subwoofer(care nu se vede) si nu consuma mare lucru. Revenind la 400w: sunt doua feluri de oameni, unii care vor sa se auda bine in masina si ceilalti care vor sa se auda in afara ei.
Daca vrei bass frumos, plin si ferm, cat mai aproape de sunetul de studio, dar care nu se va auzi (mult) in afara masinii, eu iti recomand sa mai pui niste bani si sa iei subwooferul amplificat Infinity Basslink. E 10 milioane+ la www.aoy.ro

Acest aparat este Activ-Subwoofer BassPro de la Firma JBL, Putere circa 100 watt 160 mm Langhub-Woofer cu 4 spule plutitoare,extra Ampified penru fiecare spula etc.Pret in Germania 199 euro.Aparatul este pentru auto.[list]