Salut.

Stiu ca majoritatea impatimitilor de masini au repulsie la auzul "Made in China" dar totusi deschid acest topic .
Ieri a fost ultima zi de salon auto in BC (un salon auto de criza ) unde am fost si eu si unde am vazut pe langa masinile omniprezente si arhicunoscute si 2SUV-uri Hover Cuv 4x4 varianta de dotare Super luxury la un pret de oferta de 15700 E cu tva.
Vreau sa spun ca am ramas impresionat de cum arata masina si ca interior si ca exterior.
iata cateva amanunte:

Interior:
-dvd player
-piele
-incalzire scaune
-trapa electrica
-climatronic
-cotiera generoasa-
-mult spatiu pt pasageri si in portbagaj
-volan in piele
-scaune reglaj electric
-air bag sofer si pasager
Exterior si alte dotari:
-geamuri fumurii
-senzor ploaie
-senzor lumini
-senzori parcare
-oglinzi electrice si incalzite
-proiectoare ceatza
-discuri ventilate fata/spate
-jante aliaj 17"
-ABS+EBD

motor mitsubishhi 2351CC doar pe benzina/126 cp/consum max 14litri
cutie viteza mitsubishi
Masina este imensa 1800Kg, gen Land Cruiser

cam astea ar fi in mare cele mai importante dar mai sunt multe dotari.
Acum vreau sa spun ca finisajele erau destul de ok poate chiar mai ok decat la alte marci renumite.
stiu ca multi stramba din nas dar o groaza de producatori mari colaboreaza cu chinezii pt subansamble iar unii chiar isi fac masinile acolo datorita ca mana de lucru este ieftina.

Ce parere avetzi referitor la raportul calitate pret?

avetzi si o poza atatsat

ca se aduc piesele in romania la kg ?

ma refeream la masina nu la piesele de schimb chinezesti care se gasesc la noi.

pai masina e facuta cu piesele alea . daca vinzi piese la kg ce control ai asupra calitatii masinii ?

Stiu ca mecanica este de provenienta Mitsubishi (licenta cel putin), da' totusi am vazut, la un moment dat, niste crash-teste cu niste Geely, de m-am speriat...cu Hover asta nu am vazut nimic, da' m-am urcat in el...intr-adevar, la banii aia e greu sa gasesti vreun concurent direct (poate doar indienii de la Tata), dar nu stiu daca m-as risca sa cumpar una...

Daca nevoile impun o masina mare, 4x4 etc, go for it, dar daca nu ce sens are sa te complici si sa nu-ti iei o compacta care consuma mai putin, se conduce mai usor, e mai agila etc. Oricum intr-o chinezarie d-asta nu o sa se mire nimeni: moaama, ce masina are asta! Sa stii ca sunt oameni care asta isi doresc de la masina lor. Daca ii intrebi ce au sun capota nu stiu sa-ti spuna.

Anul trecut am pipait o chestie d-asta impreuna cu Mike la un salon auto asemanator. Finisajele interioare sunt ieftine, asemanatoare cu cele pe care le gasesti pe Logan, Clio Symbol (nu hatchback), Mitsubishi Colt, Fiat Albea, etc.

In masina in care m-am urcat nu se inchide scrumiera sau torpedoul si unele plastice aveau bavuri.

Daca ai nevoie de un SUV ieftin, iti urez sa il conduci serios. Cu accentul pe nevoie

Sincer nu vreau sa imi cumpar asa ceva (poate ca am avut o clipa de ezitare) insa nu cred ca matizul pe care-l conduc ca si masina de serviciu este mai sigura decat acest suv ieftin chinezesc si nici nu am vazut vreun crash test la matiz ca sa fac o comparatie chiar daca masinile sunt din clase diferite. Adic daca e sa am un acchident cred ca am mai multe sanse cu matizul sa dau coltul.

4 stele, C NCAP (asta e varianta chinezeasca a EuroNcap ?)



Lista de dotari pare interesanta, iar pretul si mai si...

din cate am citit este varianta chinezeasca de ncap.
Parca totusi nu se deformeaza asa de tare

Mie mi se pare cam ciudata lista de dotari. Vad ca are piele, scaune incazite si doua airbag-uri. Nu stiu cum au gandit-o chinezii. Dupa ce ca masina nu are o reputatie de masina sigura vine numai cu doua airbaguti in standard. Am urcat anul trecut in ea si mi s-a parut destul de ok. Insa nu cred ca este cine stie ce in privinta calitatii. E greu, daca nu mposibil, sa construiesti o masina 4x4 robusta banii astia si cu asemenea dotari. O avea motor de Mitsubishi, insa o masina nu e compusa numai din motor.

Pretul e la oferta pt ca au un stoc de masini din 2008 pe care vor sa il epuizeze, altfel ar costa 20000E la care se adauga si taxa de prima inmatriculare care este de 2800E.

Chiar si asa nu e foarte mult si asta cam da de banuit. Nu zic ca o masina buna trebuie sa fie neaparat si scumpa. Mai sunt si exceptii, insa totusi, la 23 000 de euro sa ai un 4x4 veritabil (ma bazez pe platforma Mitsu cand zic asta) cu asemenea dotari, sunt cam sceptic in privinta calitatii

As prefera sa merg pe jos.

NU.

As prefera sa ma ascund sub o piatra intr-o pestera si sa uit ca exista automobile.

+1

bla bla bla...... cred ca ar trebui sa o faci pt ca dupa cum se anunta CHINEZII vor cumpara HUMMER si se poate sa cumpere si alte marci de la GM si cred ca o sa ma strac de ras cand sa te vad conducand un hummer made in china

Hummer sunt de toata jena facute de GM. Chinezii n-au ce sa le strice.

Marius si Tudor sunt soferi de berline medii. Cred ca fac parte din categoria de soferi cu rau de inaltime. Aproape de sosea e mai bine

De cca 3 ani in coace am vazut multe Cuv-uri pe strazi insa nu am avut ocazia sa vorbesc cu un proprietar sa vad ce parere are si cum se comporta masina dupa cativa ani.
Daca are cineva (ori cunoaste pe cineva) astfel de masina il rog sa posteze aici

Made in China cu bani din China si ingineri, mecanici si tehnologie din State. Totul se rezuma la bani. Calitatea nu cred ca va avea de suferit, pentru ca pana la urma totul se rezuma la bani. Banii ajung in China. Iar ca sa te convingi ca la fel va fi calitatea, vei vedea ca preturile vor fi aproximativ aceleasi in continuare.

La chinezi se aplica o regula de aur si anume: Controlul Calitatii.
Daca exista un control al calitatii adecvat, chinezii pot sa faca orice masina (de la Veyron la Nano)
Am vazut la ei diferite produse cu acelasi aspect dar diferenta in calitate era cer-pamant.
Daca se vrea, se poate face orice super masina in China, chiar si cu chinezi. Deocamdata inca stau in banca lor dar invata, mai greu dar invata...

Daca vrei sa faci un Mercedes de 5000 dolari poti. Va arata ca o masina de 5000 dolari, cu materiale proaste, calitate indoielnica, motoare din generatia lui Decebal, lufturi de scoate pisica capul din masina, etc.

Daca vrei sa faci un Chery de 50000 dolari iarasi poti. Cumperi motoare, cumperi tehnologie, materiale de calitatea cea mai buna, inginerii cei mai buni, utilajele cele mai tari.

Intrebare: Cate Chery de 50000 dolari poti vinde?

Asta e problema chinezilor. S-au bucurat sa inunde pietele din lume cu rahaturi de 1 dolar si cand au vrut sa vinda chestii mai bune cu 10 dolari au avut o surpriza. Sa fie ei sanatosi, dupa ce am vazut ce iese din mana lor nu mi-as lua masina chinezeasca nici picat cu ceara.

Mi-a placut chestia cu piatra si pestera. La inaltime din pdv literar. Practic vorbind insa este un mic rasfat. Ar fi interesant sa faci un sondaj de opinie in statia de autobuz cu intrebarea: "Preferati sa stati aici sau v-ar placea sa aveti un CUV chinezesc?". Repetati sondajul intr-o zi ploioasa, intr-o zic cu temp. sub zero grade, intr-o zi cu vant si intr-o zi caniculara.

Si cand ajungi la munca, facand 10 minute mai multe decat cu mijlocul de transport in comun (idealizez, hai curaj) unde il parchezi?

As cere parerea expertilor in 4x4 daca masina merita convertita pentru off-road. Air_wolf, Guerilla si Watcher?? se aude?

Un client de la munca are CUV de cam un an. Daca imi amintesc, o sa il intreb cum ii merge.

Puntea fata independenta nu il recomanda pentru off-road greu. In rest are blocant central, reductor, punte spate rigida si garda la sol de 20 cm, se descurca pe drumurile forestiere.



Daca te gandesti sa-ti iei SUV, dar iti faci griji in privinta locurilor de parcare, mai bine nu-ti lua!

ok, deci masina nu inspira incredere.
dar sa ne detasam un pic de brand si de cum arata si ce e pe hartie.
exemplu: ssangyong kyron.
ati mers cu el? ati merge cu el? v-ati cumpara una?
si eu am fost reticent cand am luat la drive una din asta. dupa un week-end intreg am zis: sa-mi **** una. (scuze de limbaj da chiar asta a fost).
puteti citi review-ul meu aici
daca as lua cuv-ul astora la drive test?! da, cu siguranta l-as lua. dar nu 10km prin oras. ci cu tupeu, asa cum au facut cei de la ssangyong si mi-au dat-o un week-end intreg. si apoi as putea emite o parere.
sint sigur ca nu e masina de offroad pursange, dar daca e sa fim puritani, care masina noua mai e 100%offroad intr-o suma de sub 40.000euro ?!
nu sint sigur ca plasticele ar mai fi in mintile lor dupa ce ar umbla pe coclauri sau tabla n-ar sari de la locu ei.
pe hartie suna ok. in realitate trebe condusa.
in concluzie: putem avea surprize. placute sau nu. ramane de vazut dupa ce o conducem, daca o vom conduce.

ps. acum am vazut ca pe topicu de la kyron am fost acuzat ca am luat bani pt recenzie: FALS. singurul lucru promis a fost un discount daca vreau sa o cumpar, dar asta era o campanie de care putea beneficia oricine.

si totusi opinia unui detinator?

spre deosebire de alte chinezarii acest cuv nu se boteste asa urat la crash test.
Am vazut un cuv astazi care a demarat si a facut muci un landcruiser

Am si eu un sfat : nu mai faceti pe atotstiutorii, ca deocamdata nu stiti mai nimic despre masina asta.
Bagati voi mana in foc ca e proasta??? Nu cred...
Lasati afirmatiile astea nefondate, si faceti un drive test cu masina.... eventual intrebati proprietarii de acest model detalii despre masina...

Ca aspect e frumoasa masina de ce sa nu zic... e mare, incapatoare, designul e bun. Motorul si cutia sunt de mitsubishi.
La pretul asta si la dotariile ei, e destul de ieftina.

P.S. Domnilor care aruncati cu noroi in chinezi, uitati-va la electronicele pe care le aveti in casa, ca tare ma tem ca o sa vedeti pe ele expresia "made in china"

Am fost pasager intr-un Hoover CUV. Cu exceptia tapiseriei, calitatea interiorului este la nivelul Loganului iar in bord zumzaia un roi de greieri (e corect roi? se aplica la toate insectele?).

In schimb motorul si transmisia erau din alta lume. Orice apasare a acceleratiei dadea impresia de forta si precizie.

Am consultat lista de preturi, si pentru banii aia ( Luxury 10900euro / Super Luxury 12900euro - ambele fara tva) si si 4x4, ai si dublu airbag, motor mitsubishi 2.4L 16v , jante aluminiu, radio cd, clima automata, ABS + EBD Bosch 8.0,senzori parcare, magazie 6 cd-uri, proiectoare si multe altele ... iar la varianta Super Luxury ai deja si interior piele si Radio, DVD Player, SD Card, trapa electrica, etc.

La banii astia iti iei un Logan MCV vai de capul lui, cu motor diesel si cateva dotari.

La aspect Hover-ul de fata este foarte ok, designul este destul de european, dupa cum se vede si din poze si din specificatii, e un suv destul de maricel .

La banii astia, nu ai ce sa reprosezi masinii... interiorul e destul de ok ca si design, exteriorul foarte reusit, motoare bune mitsubishi, dotari cate vrei.

dar nu e daewoo ...

Asta ziceam si eu......

dar ti-ai dori un Daewoo CUV nu-i asa ? dar cu motorizare Daewoo , ca mitsubushu aia fac aparate de uz casnic nu masini.

Am impresia ca ma iei la misto, si nu e prima data.
Sunt fan Daewoo dar nu am zis ca Daewoo face cele mai bune masini.

P.S. Daca te deranjeaza prezenta mea pe acest forum, spune-mi si o sa uit de el.

Masina este foarte buna la ce ofera !

12 900 euro cu TVA ai un 4x4=16 cat casa ! Motorul are doar 126 cp dar iti ofera cuplu la turatii joase .. iar masina nu este chiar asa de chinezesca pe cat ati crede !


- Motor si cutie de viteza - produsa de japonezii de la Mitsubishi
- Sasiu - produs de japonezii de la Isuzu
- Sistem de franare - Boch - deci nemtesc !
- Tot ce a mai ramas este tabla, plasticele ( care oricum se toarna peste tot la fel) , partea electrica si aibagul !

Masina vine cu o oferta de garantie de 3 ani si 10-12 servicuri in tara .. daca nu mai multe!


Sigura .. este si ea buna din 2 motive !

1 .. ca structura de rezistenta a masinii nu este facuta de chinezi
2 .. ca masina este intalta !.. pentru cei care se mira .. cautati pe net indici de compatibilitate intre masini in accidentele rutiere ( Car crashes compatibility issues)

Pe de alta parte nu ganditi ca masina este chineasca deci se strica repede sau e de proasta calitate ! Depinde ce si-a propus producatorul! Si chinezii sunt oameni ca toti ... au si eu oamenii lor inteligenti si mai putin inteligenti !Great Wall este o firma cu un tinta de piata de 500 000 masini pe an.

GM nu si-a batut joc cu aveo ?! Cand i-a incarcat sasiul cu prea multa greutate .. si a devenit instabil la impact! Cum credeti ca masina aia cu 4 airbaguri ia doar 1.5 stele EuroNCAP ?! Trebuia sa fie mai usoara.. sau mai rigid sasiul sau fagurele de impact proiectat altfel !


Eu am vorbit cu cineva care are o masina din asta... atunci (acum 1 an) .. avea 65 000 km cu ea si nu avea probleme

E acceptabila la pretul acesta. Face toti banii ! Cand am vrut sa-mi iau o Skoda Octavia, am aflat ca se fabrica in India si China(2 fabrici) E la fel de fiabila ca orice masina de rangul ei. conteaza pe ce drumuri se merge cu ea. Am vazut Musso adus din Germania , 11 ani vechime si era ca nou. La noi un ML dupa 2 ani rugineste si ii sta rotile cobilita. Asa ca sa nu mai criticam masinile ci drumurile noastre !! Pana si o Dacia berlina , daca e adusa din vest, dupa 25 de ani de functionare este perfecta !! In concluzie , Marele Zid isi merita banii, un concurent serios pentru Duster.