Se pare ca lucrurile se misca si la motorizarile pe benzina, sa scoti din 1.5l 220 CP si 450 Nm incepand de la 1500 rpm, toate la un consum anuntat de 6.7 l/100km este chiar o realizare pentru standardele actuale.
Ma intreb insa la ce este utila puterea si cuplul aceasta din ce in ce mai mare cand oricum daca respecti legislatia in vigoare nu ai sanse sa le folosesti


http://www.automarket.ro/stiri/geneva-2009...-cai-18752.html

Impresionante cifre. Probabil ca asta va fi viitorul.

pai inseamna ca daca aplica sistemul asta pe un motor de 6000cmc, o sa aibe 880cp si 1800Nm? buuun asa...