Daca ma facea mama in Jermania, ma dadeam si eu asa: Zbor cu planorul

Si inca una: Zbor la panta in Franta

si eu care credeam ca ne intalnim la vara la munte sa ne dam cu parapanta

Daca v-ati saturat de masini dati-mi-le mie!

Legio, imi trebuie masina, cel putin pentru tractarea remorcii pe care e pus unul din asta...

Diesel, sunt deschis la sugestii...ma batea si pe mine gandul la o parapanta, da' parca e prea putin...dupa ce te-ai dat cu planorul, e ca si cum m-as intoarce de la un Lexus IS-F la Logan...no offence, parapanta e si ea o chestie faina, da' parca mai mult ma atrage aripa fixa...mai degraba un deltaplan, tot ai finete mai mare si mai mult gratie ca la o parapanta...si cam in aceeasi bani...

Legat de subiect, (zbor la panta) am vazut ieri cel mai tare filmulet de base jumping cu wingsuites

Hoooolly sh....!
Inteleg treaba cu parapanta, planor, deltaplan, dar wingsuites..... HELL NO!

discutand azi cu Mike mi-am dat seama ca eu ma gandeam la deltaplan si am scris parapanta

eu pe la simulatoarele de zbpr am avut oarece dificultati cu controlul planoarelor, dar sunt in continuare deschis subiectului.

in orice caz, daca se face vreo intalnire in tara ce implica si zbor de orice fel, fara motor e oarecum mai interesant, count me in

PS: wingsuites e deja un fel de parasutism, tentant si ala, pacat ca e cam scump

Ca sa ajungi la wingsuit de la 0 insemna ani de antrenament. Eu stiu o fata care e la inceputuri in wingsuit abia si sare cu parasuta de vreo 2-3 ani. Primul pas e sa-ti iei licenta, adica sa nu mai sari legat de instuctor, nu stiu cum se face in Romania dar aici e destul de greu.
Cit despre planor, e ok, dar faptul ca stai inchis intr-o cabina nu e prea cool. Senzatia din parapanta e foarte diferita de aia din planor (n-am mers cu nici una, da am mers cu avion usor care e cam ca planorul si am sarit cu parasuta care pe partea finala e ca parapanta). Oricum skydiving si parapanta/deltapla/planor sint chestii foarte diferite. La una ai adernalina si sezatii pe termen scurt, la ailalata ai liniste si zbor de durata.

Aici e doar SCUMP :-)
Ca sa faci scoala de parasutism trebuie sa fii mic (sub X ani, 16 ceva de genul), altfel totul costa si nu e ieftin :-(

Si aici devine scump... teoretic licenta se ia cu 2000$ cea ce nu-i un capat de tara dar asta e cazul optim in care treci toate testele si faci totul perfect... cu alte cuvinte iti acopera numai minimul de salturi cu instructor necesar. Dupa aia de obicei o sa pici testele si trebuie sa repeti si incepe sa coste. E ca si cum ai face cele 30 de ore de scoala de soferi, ai pica examenul si ai mai lua cite 10 ore pina se aduna dublu poate si in final treci exemnul. Partea buna e ca esti mai calificat sa-ti iei viata in miini.
Dupa ce ai luat licenta nu mai e asa scump mai ales daca ai si parasuta ta (care e si aia scumpa), un zbor ca sa sari din avion e vreo 15$ daca imi amintesc bine.

let's put it differently. nu vrei sa ai o licenta care te-a costat doar $2000. la fel si licenta de pilot privat, poti sa o iei cu $6000 (sau cam atit era acu vreun an si ceva), si sa ai 40 de ore care e minimul necesar, dar... mai bine o iei cu $8000 si 60 de ore.


corect. e one-way si nu platesti taxe de aeroport decit la plecare

Asa e, dar sa zbori cu avionul e cu totul alta tehnologie decit sa te zvirli cu parasuta. La skydiving in afara de ceva control al zborului (care nu-i usor) si sa nu uiti sa-ti verifici altimetrul nu mai e nimic altceva... Dar intradevar ce spui tu e adevarat, sint locurile astea foarte safe unde se iua licenta "serios" dar sint foarte duri si te pica de-ti ies ochii. Nu ca n-ar fi in avantajul tau, cind esti singur ai timp doar de o greseala in domeniul asta.

Am fost tentat sa urmez cursuri de planorism cand eram in clasa a XI-a, cursurile fiind gratuite. Parintii mei nu au prea fost de acord, asa ca am mers cu tatal meu pana la aerodrom sa vada si el cum sta treaba. Acolo am discutat cu unul dintre instructorii de zbor, care intamplator sau nu, in miezul zilei era deja beat. Am renuntat la idee si nu m-am mai inscris.

In Romania pentru licenta de pilot privat iti trebuie 45 de ore de zbor, care te costa 8.000 de euro.

Eram mic copil cand am vazut primele planoare in zbor...la 15 ani am inceput cursurile teoretice in cadrul Aeroclubului H Coanda Pitesti...am implinit 16 ani inainte de a zbura efectiv pentru prima oara...primul zbor dubla comanda l-am efectuat pe data de 3 iulie 1996, primul zbor in simpla comanda l-am efectuat in data de 6 octombrie 1996, dupa mai putin de 50 de starturi...mi-a placut instantaneu, nu am simtit niciodata vreun sentiment asemanator panicii sau fricii... este o tensiune interna, o strangere de inima, un ghem care sta acolo, in stomac, dar nu e frica...e ceva diferit, si nu cred ca sunt destul de talentat sa o descriu...cel mai lung zbor cu planorul a durat vreo 3 ore si ceva, cel mai lung traseu a fost un dus-intors Pitesti-Ganeasa, cam 150 km dus-intors, cea mai mare altitudine atinsa deasupra pragului pistei aerodromului (la Pitesti este la 303 m deasupra nivelului marii) a fost de 3050 m...

Imi place linistea, confortul, controlul pe care ti-l ofera un planor, ca si performanta net superioara oricarei alte forme de zbor fara motor...planorul este chintesenta zborului fara motor, si mie imi place la nebunie...

Ca si costuri, nu este scump, este foarte scump...un planor de simpla comanda, standard, facut, sa zicem, prin Cehia sau Africa de Sud, costa undeva pe la 40 000 de euro, fara taxe si costuri de inmatriculare...un start pana la 1000 de m, in remorcaj de avion, costa undeva pe la 90 de euro plus TVA...un auto-mosor (winch launch, pentru "englezi") costa pe la 25-30 000 de euro, si are nevoie de autorizatie ISCIR pentru functionare, la fel ca si operatorul lui...ai nevoie de o pista de decolare/aterizare, minimul acceptabil fiind de 600 m lungime pe 50 latime, plus spatii libere in fata-spate...

Nu am mai pus mana pe mansa din 2003...inca mai am vise "umede" in care bantui printre norii de pe cerul patriei, pe la 1000-2000 de m altitudine...

un colaj interesant...

cateva exemplare "zburatoare" foarte frumoase...chiar daca nu-s planoare...

Buey..daca e sa ne dam cu parasuta... ma bag si eu, da' sa fie frumoasa, ce dreaq... Nu orice parapanta acolo...

Mah...orice inaltime peste 3 metri imi da fiori. Am rau de inaltime in stare grava... am niste amintiri din copilarie cu munti coborati pe fund de frica si altele asemenea. Cine ma uraste la maxim sa ma suie in telecabine... Ciudat... cand am fost acusi la Barcelona a fost prima data cand am zburat cu avionul. La dus am simtit o frica viscerala de nedescris, cred ca eram palid. La intoarcere deja a fost mai bine, dar oricum imi da o senzatie de kko. So, parasutismul in acceptiunea mea se petrece la sol.

Tudor, nu e nimic anormal...omul nu e facut sa zboare...mama natura nu a intentionat asa ceva...numa' ca exista o minoritate dintre noi care nu-si au toate "pasarelele" acasa, si vor mai mult...am vazut oameni extraordinari, care, atunci cand s-au suit intr-un avion, nu stiau cum sa se dea mai repede jos... si faptul asta nu-i coboara cu nimic in ochii mei...sunt chestii care si pe mine ma oripileaza si imi dau o stare vecina cu panica, pana la lesin...ca sa nu ziceti ca ma laud, va spun doar ca nu suport injectiile pe care mi le face cineva (oricine); mai degraba am ajuns la solutia de a mi le face eu singur...cand e nevoie...daca vad o asistenta cu o seringa in mana, ma ingalbenesc de tot (sunt mai multe cazuri in care chiar am lesinat...de tot...) si devin balbait...

Deci, tu ramai la parasutism...si vrei ceva sofisticat...got it, cautam...ca e Romania plina...

Care cum ar veni vorba, sa stie sportul bine de tot...dar la sol?
Sau sa fie la inaltime?
Parasuta, cum cine...

Si mai ales unde.

Hai sa nu transformam topicul in unul de caterinca, ok?

Uitasem...in State "m-am dat" cu balonul cu aer cald, de doua ori, iar senzatia e foarte tare! Mai ales ca nu prea stii unde ajungi...
Ultima oara ne-am oprit in mijlocul unei intersectii care, din fericire, era foarte larga!

Cateva poze "ciupite" de la niste francezi...

...si Galeriile de poze de pe site-ul Aeroclubului Romaniei